2017年に登場した 国産車・日本車 の新型車|五十音順

ここでは、2017年(平成29年・現在より4年前)に登場した車種のうち、国産車・日本車(国内メーカーが製造・販売した小型車&普通車)に属するものを、五十音順に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全45件・5ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
マツダ
DKEFW
2015/02-
CX-3
20S
[6BA-DKEFW型]
210.6万円
148PS/19.6kgm
16.0km/L
[24.9万円/年]
PE-VPS
2.0L/NA
FF/6AT
SUV
[6BA-DKEFW型]

CX-3
[20S]
2017/07モデル
新車価格210.6万円
最高出力(馬力)148PS
最大トルク19.6kgm
WLTC燃費16.0km/L
パワーウェイト8.380kg/PS
年間維持費24.9万円
エンジン型式PE-VPS型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのDKEFW型CX-3(2017/07モデル)は、2015/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるPE-VPS型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力148PS、最大トルク19.6kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は16.0km/L、年間維持費の目安は24.9万円、新車価格は210.6万円。
マツダ
KFEP
2017/02-
CX-5
20S
[DBA-KFEP型]
246.2万円
155PS/20.0kgm
16.0km/L
[25.7万円/年]
PE-VPS
2.0L/NA
FF/6AT
SUV
[DBA-KFEP型]

CX-5
[20S]
2017/02発売
新車価格246.2万円
最高出力(馬力)155PS
最大トルク20.0kgm
JC08燃費16.0km/L
パワーウェイト9.740kg/PS
年間維持費25.7万円
エンジン型式PE-VPS型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのKFEP型CX-5は、2017/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるPE-VPS型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力155PS、最大トルク20.0kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は16.0km/L、年間維持費の目安は25.7万円、新車価格は246.2万円。
マツダ
KFEP
2017/02-
CX-5
20S
[6BA-KFEP型]
249.5万円
156PS/20.3kgm
14.6km/L
[25.9万円/年]
PE-VPS
2.0L/NA
FF/6AT
SUV
[6BA-KFEP型]

CX-5
[20S]
2018/03モデル
新車価格249.5万円
最高出力(馬力)156PS
最大トルク20.3kgm
WLTC燃費14.6km/L
パワーウェイト9.744kg/PS
年間維持費25.9万円
エンジン型式PE-VPS型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのKFEP型CX-5(2018/03モデル)は、2017/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるPE-VPS型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力156PS、最大トルク20.3kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は14.6km/L、年間維持費の目安は25.9万円、新車価格は249.5万円。
マツダ
KF5P
2017/02-
CX-5
25T L-package
[5BA-KF5P型]
332.6万円
230PS/42.8kgm
12.6km/L
[29.5万円/年]
PY-VPTS
2.5L/TB
FF/6AT
SUV
[5BA-KF5P型]

CX-5
[25T L-package]
2018/11モデル
新車価格332.6万円
最高出力(馬力)230PS
最大トルク42.8kgm
WLTC燃費12.6km/L
パワーウェイト7.043kg/PS
年間維持費29.5万円
エンジン型式PY-VPTS型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのKF5P型CX-5(2018/11モデル)は、2017/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるPY-VPTS型2488ccのターボエンジンは最高出力230PS、最大トルク42.8kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は12.6km/L、年間維持費の目安は29.5万円、新車価格は332.6万円。
マツダ
KF2P
2017/02-
CX-5
XD
[3DA-KF2P型]
299.8万円
200PS/45.9kgm
17.4km/L
[24.6万円/年]
SH-VPTS
2.2L/TB
FF/6AT
SUV
[3DA-KF2P型]

CX-5
[XD]
2020/12モデル
新車価格299.8万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク45.9kgm
WLTC燃費17.4km/L
パワーウェイト8.050kg/PS
年間維持費24.6万円
エンジン型式SH-VPTS型
排気量/吸気方式2.2L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのKF2P型CX-5(2020/12モデル)は、2017/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるSH-VPTS型2188ccのターボエンジンは最高出力200PS、最大トルク45.9kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は17.4km/L、年間維持費の目安は24.6万円、新車価格は299.8万円。
マツダ
KG2P
2017/12-
CX-8
XD
[3DA-KG2P型]
319.7万円
190PS/45.9kgm
15.8km/L
[25.3万円/年]
SH-VPTS
2.2L/TB
FF/6AT
SUV
[3DA-KG2P型]

CX-8
[XD]
2017/12発売
新車価格319.7万円
最高出力(馬力)190PS
最大トルク45.9kgm
WLTC燃費15.8km/L
パワーウェイト9.420kg/PS
年間維持費25.3万円
エンジン型式SH-VPTS型
排気量/吸気方式2.2L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:マツダのKG2P型CX-8は、2017/12に発売された7人乗りSUV。搭載されるSH-VPTS型2188ccのターボエンジンは最高出力190PS、最大トルク45.9kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は15.8km/L、年間維持費の目安は25.3万円、新車価格は319.7万円。
マツダ
KG5P
2017/12-
CX-8
25S
[6BA-KG5P型]
289.4万円
190PS/25.7kgm
12.4km/L
[28.9万円/年]
PY-VPS
2.5L/NA
FF/6AT
SUV
[6BA-KG5P型]

CX-8
[25S]
2018/11モデル
新車価格289.4万円
最高出力(馬力)190PS
最大トルク25.7kgm
WLTC燃費12.4km/L
パワーウェイト9.053kg/PS
年間維持費28.9万円
エンジン型式PY-VPS型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:マツダのKG5P型CX-8(2018/11モデル)は、2017/12に発売された7人乗りSUV。搭載されるPY-VPS型2488ccの自然吸気エンジンは最高出力190PS、最大トルク25.7kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は12.4km/L、年間維持費の目安は28.9万円、新車価格は289.4万円。
マツダ
KG2P
2017/12-
CX-8
XD
[3DA-KG2P型]
337.7万円
200PS/45.9kgm
15.8km/L
[25.3万円/年]
SH-VPTS
2.2L/TB
FF/6AT
SUV
[3DA-KG2P型]

CX-8
[XD]
2020/12モデル
新車価格337.7万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク45.9kgm
WLTC燃費15.8km/L
パワーウェイト9.050kg/PS
年間維持費25.3万円
エンジン型式SH-VPTS型
排気量/吸気方式2.2L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:マツダのKG2P型CX-8(2020/12モデル)は、2017/12に発売された7人乗りSUV。搭載されるSH-VPTS型2188ccのターボエンジンは最高出力200PS、最大トルク45.9kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は15.8km/L、年間維持費の目安は25.3万円、新車価格は337.7万円。
レクサス
URZ100
2017/03-
LC
LC500
[DBA-URZ100型]
1300.0万円
477PS/55.1kgm
7.8km/L
[47.2万円/年]
2UR-GSE
5.0L/NA
FR/10AT
クーペ
[DBA-URZ100型]

LC
[LC500]
2017/03発売
新車価格1300.0万円
最高出力(馬力)477PS
最大トルク55.1kgm
JC08燃費7.8km/L
パワーウェイト4.067kg/PS
年間維持費47.2万円
エンジン型式2UR-GSE型
排気量/吸気方式5.0L/NA
駆動方式/変速機FR/10AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのURZ100型LCは、2017/03に発売された4人乗りクーペ。搭載される2UR-GSE型4968ccの自然吸気エンジンは最高出力477PS、最大トルク55.1kgmを発生。後輪駆動に10ATの組み合わせで燃費は7.8km/L、年間維持費の目安は47.2万円、新車価格は1300.0万円。
レクサス
URZ100
2017/03-
LC
LC500 Convertible
[5BA-URZ100型]
1500.0万円
477PS/55.1kgm
8.0km/L
[45.7万円/年]
2UR-GSE
5.0L/NA
FR/10AT
オープン
[5BA-URZ100型]

LC
[LC500 Convertible]
2020/07モデル
新車価格1500.0万円
最高出力(馬力)477PS
最大トルク55.1kgm
WLTC燃費8.0km/L
パワーウェイト4.300kg/PS
年間維持費45.7万円
エンジン型式2UR-GSE型
排気量/吸気方式5.0L/NA
駆動方式/変速機FR/10AT
車体形状/乗車定員オープンカー/4人
概説:レクサスのURZ100型LC(2020/07モデル)は、2017/03に発売された4人乗りオープンカー。搭載される2UR-GSE型4968ccの自然吸気エンジンは最高出力477PS、最大トルク55.1kgmを発生。後輪駆動に10ATの組み合わせで燃費は8.0km/L、年間維持費の目安は45.7万円、新車価格は1500.0万円。
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2017年に登場した国産の小型車・普通車の新型車としては、「:スイフト」「:スイフト スポーツ」「ダイハツ:アルティス」「トヨタ:プリウスPHV」「スバル:XV ハイブリッド」「トヨタ:ジャパンタクシー」「レクサス:LC」「トヨタ:カムリ」「マツダ:CX-5」「スバル:XV」「レクサス:LS」「マツダ:CX-8」「スズキ:クロスビー」「スズキ:スイフト」「ホンダ:シビック」などが該当します。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

2017年に登場した全ての車種
2017年に登場した輸入車
2017年に登場した軽自動車