2015年に登場した 国産車・日本車 の新型車|五十音順

ここでは、2015年(平成27年・現在より4年前)に登場した車種のうち、国産車・日本車(国内メーカーが製造・販売した小型車&普通車)に属するものを、五十音順に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全73件・5ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
マツダ
DK5FW
2015/02-
CX-3
XD
[LDA-DK5FW型]
237.6万円
105PS/27.5kgm
25.0km/L
[20.2万円/年]
S5-DPTS
1.5L/TB
FF/6MT
SUV
[LDA-DK5FW型]

CX-3
[XD]
2015/02発売
新車価格237.6万円
最高出力(馬力)105PS
最大トルク27.5kgm
JC08燃費25.0km/L
パワーウェイト11.81kg/PS
年間維持費20.2万円
エンジン型式S5-DPTS型
排気量/吸気方式1.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのDK5FW型CX-3は、2015/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるS5-DPTS型1498ccのターボエンジンは最高出力105PS、最大トルク27.5kgmを発生。前輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は25.0km/L、年間維持費の目安は20.2万円、新車価格は237.6万円。
マツダ
DKEFW
2015/02-
CX-3
20S
[6BA-DKEFW型]
210.6万円
148PS/19.6kgm
16.0km/L
[25.8万円/年]
PE-VPS
2.0L/NA
FF/6AT
SUV
[6BA-DKEFW型]

CX-3
[20S]
2017/07モデル
新車価格210.6万円
最高出力(馬力)148PS
最大トルク19.6kgm
WLTC燃費16.0km/L
パワーウェイト8.38kg/PS
年間維持費25.8万円
エンジン型式PE-VPS型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのDKEFW型CX-3(2017/07モデル)は、2015/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるPE-VPS型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力148PS、最大トルク19.6kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は16.0km/L、年間維持費の目安は25.8万円、新車価格は210.6万円。
マツダ
DK8FW
2015/02-
CX-3
XD
[3DA-DK8FW型]
243.6万円
116PS/27.5kgm
20.0km/L
[23.2万円/年]
S8-DPTS
1.8L/TB
FF/6AT
SUV
[3DA-DK8FW型]

CX-3
[XD]
2018/05モデル
新車価格243.6万円
最高出力(馬力)116PS
最大トルク27.5kgm
WLTC燃費20.0km/L
パワーウェイト11.21kg/PS
年間維持費23.2万円
エンジン型式S8-DPTS型
排気量/吸気方式1.8L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:マツダのDK8FW型CX-3(2018/05モデル)は、2015/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるS8-DPTS型1756ccのターボエンジンは最高出力116PS、最大トルク27.5kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は20.0km/L、年間維持費の目安は23.2万円、新車価格は243.6万円。
レクサス
GRL12
2012/01-
GS
GS350
[DBA-GRL12型]
643.0万円
318PS/38.7kgm
10.8km/L
[36.4万円/年]
2GR-FKS
3.5L/NA
FR/8AT
セダン
[DBA-GRL12型]

GS
[GS350]
2015/11モデル
新車価格643.0万円
最高出力(馬力)318PS
最大トルク38.7kgm
JC08燃費10.8km/L
パワーウェイト5.19kg/PS
年間維持費36.4万円
エンジン型式2GR-FKS型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:レクサスのGRL12型GS(2015/11モデル)は、2012/01に発売された5人乗りセダン。搭載される2GR-FKS型3456ccの自然吸気エンジンは最高出力318PS、最大トルク38.7kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は10.8km/L、年間維持費の目安は36.4万円、新車価格は643.0万円。
レクサス
URL10
2015/11-
GS-F
BaseGrade
[DBA-URL10型]
1100.0万円
477PS/54.0kgm
8.2km/L
[47.4万円/年]
2UR-GSE
5.0L/NA
FR/8AT
セダン
[DBA-URL10型]

GS-F
[BaseGrade]
2015/11発売
新車価格1100.0万円
最高出力(馬力)477PS
最大トルク54.0kgm
JC08燃費8.2km/L
パワーウェイト3.84kg/PS
年間維持費47.4万円
エンジン型式2UR-GSE型
排気量/吸気方式5.0L/NA
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:レクサスのURL10型GS-Fは、2015/11に発売された5人乗りセダン。搭載される2UR-GSE型4968ccの自然吸気エンジンは最高出力477PS、最大トルク54.0kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は8.2km/L、年間維持費の目安は47.4万円、新車価格は1100.0万円。
レクサス
ASE30
2013/05-
IS
IS200t
[DBA-ASE30型]
454.4万円
245PS/35.7kgm
13.2km/L
[29.3万円/年]
8AR-FTS
2.0L/TB
FR/8AT
セダン
[DBA-ASE30型]

IS
[IS200t]
2015/08モデル
新車価格454.4万円
最高出力(馬力)245PS
最大トルク35.7kgm
JC08燃費13.2km/L
パワーウェイト6.61kg/PS
年間維持費29.3万円
エンジン型式8AR-FTS型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:レクサスのASE30型IS(2015/08モデル)は、2013/05に発売された5人乗りセダン。搭載される8AR-FTS型1998ccのターボエンジンは最高出力245PS、最大トルク35.7kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は13.2km/L、年間維持費の目安は29.3万円、新車価格は454.4万円。
レクサス
UVF46
2006/09-
LS
LS600hL
[DAA-UVF46型]
1410.2万円
394PS/53.0kgm
11.6km/L
[41.2万円/年]
2UR-FSE
5.0L/NA
4WD/CVT
セダン
[DAA-UVF46型]

LS
[LS600hL]
2015/09モデル
新車価格1410.2万円
最高出力(馬力)394PS
最大トルク53.0kgm
JC08燃費11.6km/L
パワーウェイト5.89kg/PS
年間維持費41.2万円
エンジン型式2UR-FSE型
排気量/吸気方式5.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:レクサスのUVF46型LS(2015/09モデル)は、2006/09に発売された5人乗りセダン。搭載される2UR-FSE型4968ccの自然吸気エンジンは最高出力394PS、最大トルク53.0kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は11.6km/L、年間維持費の目安は41.2万円、新車価格は1410.2万円。
レクサス
URJ201W
2015/08-
LX
LX570
[DBA-URJ201W型]
1100.0万円
377PS/54.5kgm
6.5km/L
[55.7万円/年]
3UR-FE
5.7L/NA
4WD/8AT
SUV
[DBA-URJ201W型]

LX
[LX570]
2015/08発売
新車価格1100.0万円
最高出力(馬力)377PS
最大トルク54.5kgm
JC08燃費6.5km/L
パワーウェイト7.21kg/PS
年間維持費55.7万円
エンジン型式3UR-FE型
排気量/吸気方式5.7L/NA
駆動方式/変速機4WD/8AT
車体形状/乗車定員SUV/8人
概説:レクサスのURJ201W型LXは、2015/08に発売された8人乗りSUV。搭載される3UR-FE型5662ccの自然吸気エンジンは最高出力377PS、最大トルク54.5kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は6.5km/L、年間維持費の目安は55.7万円、新車価格は1100.0万円。
レクサス
URJ201W
2015/08-
LX
LX570 5人乗り
[DBA-URJ201W型]
1115.0万円
377PS/54.5kgm
6.5km/L
[55.7万円/年]
3UR-FE
5.7L/NA
4WD/8AT
SUV
[DBA-URJ201W型]

LX
[LX570 5人乗り]
2017/08モデル
新車価格1115.0万円
最高出力(馬力)377PS
最大トルク54.5kgm
JC08燃費6.5km/L
パワーウェイト7.11kg/PS
年間維持費55.7万円
エンジン型式3UR-FE型
排気量/吸気方式5.7L/NA
駆動方式/変速機4WD/8AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:レクサスのURJ201W型LX(2017/08モデル)は、2015/08に発売された5人乗りSUV。搭載される3UR-FE型5662ccの自然吸気エンジンは最高出力377PS、最大トルク54.5kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は6.5km/L、年間維持費の目安は55.7万円、新車価格は1115.0万円。
レクサス
ASC10
2014/10-
RC
RC200t
[DBA-ASC10型]
521.0万円
245PS/35.7kgm
13.0km/L
[29.9万円/年]
8AR-FTS
2.0L/TB
FR/8AT
クーペ
[DBA-ASC10型]

RC
[RC200t]
2015/10モデル
新車価格521.0万円
最高出力(馬力)245PS
最大トルク35.7kgm
JC08燃費13.0km/L
パワーウェイト6.86kg/PS
年間維持費29.9万円
エンジン型式8AR-FTS型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのASC10型RC(2015/10モデル)は、2014/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される8AR-FTS型1998ccのターボエンジンは最高出力245PS、最大トルク35.7kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は13.0km/L、年間維持費の目安は29.9万円、新車価格は521.0万円。
レクサス
USC10
2014/10-
RC-F
Carbon-Exterior
[DBA-USC10型]
1030.0万円
477PS/54.0kgm
8.2km/L
[47.4万円/年]
2UR-GSE
5.0L/NA
FR/8AT
クーペ
[DBA-USC10型]

RC-F
[Carbon-Exterior]
2015/01モデル
新車価格1030.0万円
最高出力(馬力)477PS
最大トルク54.0kgm
JC08燃費8.2km/L
パワーウェイト3.73kg/PS
年間維持費47.4万円
エンジン型式2UR-GSE型
排気量/吸気方式5.0L/NA
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのUSC10型RC-F(2015/01モデル)は、2014/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される2UR-GSE型4968ccの自然吸気エンジンは最高出力477PS、最大トルク54.0kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は8.2km/L、年間維持費の目安は47.4万円、新車価格は1030.0万円。
レクサス
GYL25W
2015/10-
RX
RX450h version-L
[DAA-GYL25W型]
728.5万円
262PS/34.2kgm
18.2km/L
[31.5万円/年]
2GR-FXS
3.5L/NA
4WD/CVT
SUV
[DAA-GYL25W型]

RX
[RX450h version-L]
2015/10発売
新車価格728.5万円
最高出力(馬力)262PS
最大トルク34.2kgm
JC08燃費18.2km/L
パワーウェイト8.17kg/PS
年間維持費31.5万円
エンジン型式2GR-FXS型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:レクサスのGYL25W型RXは、2015/10に発売された5人乗りSUV。搭載される2GR-FXS型3456ccの自然吸気エンジンは最高出力262PS、最大トルク34.2kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は18.2km/L、年間維持費の目安は31.5万円、新車価格は728.5万円。
レクサス
GYL26W
2015/10-
RX
RX450hL
[DAA-GYL26W型]
769.0万円
262PS/34.2kgm
17.8km/L
[31.7万円/年]
2GR-FXS
3.5L/NA
4WD/CVT
SUV
[DAA-GYL26W型]

RX
[RX450hL]
2017/12モデル
新車価格769.0万円
最高出力(馬力)262PS
最大トルク34.2kgm
JC08燃費17.8km/L
パワーウェイト8.55kg/PS
年間維持費31.7万円
エンジン型式2GR-FXS型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員SUV/7人
概説:レクサスのGYL26W型RX(2017/12モデル)は、2015/10に発売された7人乗りSUV。搭載される2GR-FXS型3456ccの自然吸気エンジンは最高出力262PS、最大トルク34.2kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は17.8km/L、年間維持費の目安は31.7万円、新車価格は769.0万円。
スズキ
YB22S
2015/02-
SX4 Sクロス
BaseGrade
[DBA-YB22S型]
225.7万円
117PS/15.4kgm
17.2km/L
[25.4万円/年]
M16A
1.6L/NA
4WD/CVT
SUV
[DBA-YB22S型]

SX4 Sクロス
[BaseGrade]
2015/02発売
新車価格225.7万円
最高出力(馬力)117PS
最大トルク15.4kgm
JC08燃費17.2km/L
パワーウェイト10.34kg/PS
年間維持費25.4万円
エンジン型式M16A型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:スズキのYB22S型SX4 Sクロスは、2015/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるM16A型1586ccの自然吸気エンジンは最高出力117PS、最大トルク15.4kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は17.2km/L、年間維持費の目安は25.4万円、新車価格は225.7万円。
スズキ
YA22S
2015/02-
SX4 Sクロス
BaseGrade
[DBA-YA22S型]
206.3万円
117PS/15.4kgm
16.2km/L
[26.0万円/年]
M16A
1.6L/NA
FF/6AT
SUV
[DBA-YA22S型]

SX4 Sクロス
[BaseGrade]
2017/07モデル
新車価格206.3万円
最高出力(馬力)117PS
最大トルク15.4kgm
JC08燃費16.2km/L
パワーウェイト9.83kg/PS
年間維持費26.0万円
エンジン型式M16A型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:スズキのYA22S型SX4 Sクロス(2017/07モデル)は、2015/02に発売された5人乗りSUV。搭載されるM16A型1586ccの自然吸気エンジンは最高出力117PS、最大トルク15.4kgmを発生。前輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は16.2km/L、年間維持費の目安は26.0万円、新車価格は206.3万円。
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2015年に登場した国産の小型車・普通車の新型車としては、「光岡:ガリュー」「トヨタ:ヴェルファイア」「スズキ:SX4 Sクロス」「トヨタ:ヴェルファイア ハイブリッド」「トヨタ:プリウス」「マツダ:ロードスターRF」「スバル:インプレッサ スポーツ」「レクサス:RX」「トヨタ:アルファード」「スズキ:エスクード」「スズキ:ソリオ」「レクサス:GS-F」「マツダ:ロードスター」「トヨタ:アルファード ハイブリッド」「ホンダ:レジェンド」などが該当します。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

2015年に登場した全ての車種
2015年に登場した輸入車
2015年に登場した軽自動車