2014年に登場した 国産車・日本車 の新型車|五十音順

ここでは、2014年(平成26年・現在より5年前)に登場した車種のうち、国産車・日本車(国内メーカーが製造・販売した小型車&普通車)に属するものを、五十音順に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全52件・4ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
トヨタ
ZN6
2012/04-
86 ハチロク
TRD 14R-60
[DBA-ZN6型]
630.0万円
200PS/20.9kgm
-
[32.5万円/年]
FA20
2.0L/NA
FR/6MT
クーペ
[DBA-ZN6型]

86 ハチロク
[TRD 14R-60]
2014/10モデル
新車価格630.0万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク20.9kgm
パワーウェイト6.15kg/PS
年間維持費32.5万円
エンジン型式FA20型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:トヨタのZN6型86 ハチロク(2014/10モデル)は、2012/04に発売された2人乗りクーペ。搭載されるFA20型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク20.9kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせ、年間維持費の目安は32.5万円、新車価格は630.0万円。
日産
R35
2007/12-
GT-R
NISMO
[DBA-R35型]
1544.4万円
600PS/66.5kgm
-
[47.0万円/年]
VR38DETT
3.8L/TT
4WD/6AT
クーペ
[DBA-R35型]

GT-R
[NISMO]
2014/04モデル
新車価格1544.4万円
最高出力(馬力)600PS
最大トルク66.5kgm
パワーウェイト2.87kg/PS
年間維持費47.0万円
エンジン型式VR38DETT型
排気量/吸気方式3.8L/TT
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:日産のR35型GT-R(2014/04モデル)は、2007/12に発売された4人乗りクーペ。搭載されるVR38DETT型3799ccのターボエンジンは最高出力600PS、最大トルク66.5kgmを発生。後輪駆動に6ATの組み合わせ、年間維持費の目安は47.0万円、新車価格は1544.4万円。
レクサス
AYZ15
2014/07-
NX
NX300h version-L
[DAA-AYZ15型]
582.0万円
152PS/21.0kgm
19.8km/L
[26.3万円/年]
2AR-FXE
2.5L/NA
4WD/CVT
SUV
[DAA-AYZ15型]

NX
[NX300h version-L]
2014/07発売
新車価格582.0万円
最高出力(馬力)152PS
最大トルク21.0kgm
JC08燃費19.8km/L
パワーウェイト12.17kg/PS
年間維持費26.3万円
エンジン型式2AR-FXE型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:レクサスのAYZ15型NXは、2014/07に発売された5人乗りSUV。搭載される2AR-FXE型2493ccの自然吸気エンジンは最高出力152PS、最大トルク21.0kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は19.8km/L、年間維持費の目安は26.3万円、新車価格は582.0万円。
レクサス
ASC10
2014/10-
RC
RC200t
[DBA-ASC10型]
521.0万円
245PS/35.7kgm
13.0km/L
[29.9万円/年]
8AR-FTS
2.0L/TB
FR/8AT
クーペ
[DBA-ASC10型]

RC
[RC200t]
2015/10モデル
新車価格521.0万円
最高出力(馬力)245PS
最大トルク35.7kgm
JC08燃費13.0km/L
パワーウェイト6.86kg/PS
年間維持費29.9万円
エンジン型式8AR-FTS型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのASC10型RC(2015/10モデル)は、2014/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される8AR-FTS型1998ccのターボエンジンは最高出力245PS、最大トルク35.7kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は13.0km/L、年間維持費の目安は29.9万円、新車価格は521.0万円。
レクサス
GSC10
2014/10-
RC
RC350 F-Sport
[DBA-GSC10型]
678.0万円
318PS/38.7kgm
9.8km/L
[38.8万円/年]
2GR-FSE
3.5L/NA
FR/8AT
クーペ
[DBA-GSC10型]

RC
[RC350 F-Sport]
2014/10発売
新車価格678.0万円
最高出力(馬力)318PS
最大トルク38.7kgm
JC08燃費9.8km/L
パワーウェイト5.35kg/PS
年間維持費38.8万円
エンジン型式2GR-FSE型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのGSC10型RCは、2014/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される2GR-FSE型3456ccの自然吸気エンジンは最高出力318PS、最大トルク38.7kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は9.8km/L、年間維持費の目安は38.8万円、新車価格は678.0万円。
レクサス
GSC10
2014/10-
RC
RC350
[DBA-GSC10型]
608.6万円
318PS/38.7kgm
10.2km/L
[37.3万円/年]
2GR-FKS
3.5L/NA
FR/8AT
クーペ
[DBA-GSC10型]

RC
[RC350]
2017/11モデル
新車価格608.6万円
最高出力(馬力)318PS
最大トルク38.7kgm
JC08燃費10.2km/L
パワーウェイト5.31kg/PS
年間維持費37.3万円
エンジン型式2GR-FKS型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのGSC10型RC(2017/11モデル)は、2014/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される2GR-FKS型3456ccの自然吸気エンジンは最高出力318PS、最大トルク38.7kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は10.2km/L、年間維持費の目安は37.3万円、新車価格は608.6万円。
レクサス
USC10
2014/10-
RC-F
Carbon-Exterior
[DBA-USC10型]
1030.0万円
477PS/54.0kgm
8.2km/L
[47.4万円/年]
2UR-GSE
5.0L/NA
FR/8AT
クーペ
[DBA-USC10型]

RC-F
[Carbon-Exterior]
2015/01モデル
新車価格1030.0万円
最高出力(馬力)477PS
最大トルク54.0kgm
JC08燃費8.2km/L
パワーウェイト3.73kg/PS
年間維持費47.4万円
エンジン型式2UR-GSE型
排気量/吸気方式5.0L/NA
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのUSC10型RC-F(2015/01モデル)は、2014/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される2UR-GSE型4968ccの自然吸気エンジンは最高出力477PS、最大トルク54.0kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は8.2km/L、年間維持費の目安は47.4万円、新車価格は1030.0万円。
レクサス
USC10
2014/10-
RC-F
Performance
[5BA-USC10型]
1404.0万円
481PS/54.6kgm
8.5km/L
[45.2万円/年]
2UR-GSE
5.0L/NA
FR/8AT
クーペ
[5BA-USC10型]

RC-F
[Performance]
2019/05モデル
新車価格1404.0万円
最高出力(馬力)481PS
最大トルク54.6kgm
WLTC燃費8.5km/L
パワーウェイト3.58kg/PS
年間維持費45.2万円
エンジン型式2UR-GSE型
排気量/吸気方式5.0L/NA
駆動方式/変速機FR/8AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:レクサスのUSC10型RC-F(2019/05モデル)は、2014/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される2UR-GSE型4968ccの自然吸気エンジンは最高出力481PS、最大トルク54.6kgmを発生。後輪駆動に8ATの組み合わせで燃費は8.5km/L、年間維持費の目安は45.2万円、新車価格は1404.0万円。
スバル
VAG
2014/08-
WRX S4
2.0GT EyeSight
[DBA-VAG型]
334.8万円
300PS/40.8kgm
13.2km/L
[30.1万円/年]
FA20
2.0L/TB
4WD/CVT
セダン
[DBA-VAG型]

WRX S4
[2.0GT EyeSight]
2014/08発売
新車価格334.8万円
最高出力(馬力)300PS
最大トルク40.8kgm
JC08燃費13.2km/L
パワーウェイト5.13kg/PS
年間維持費30.1万円
エンジン型式FA20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのVAG型WRX S4は、2014/08に発売された5人乗りセダン。搭載されるFA20型1998ccのターボエンジンは最高出力300PS、最大トルク40.8kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は13.2km/L、年間維持費の目安は30.1万円、新車価格は334.8万円。
スバル
VAG
2014/08-
WRX S4
tS
[DBA-VAG型]
496.8万円
300PS/40.8kgm
-
[36.8万円/年]
FA20
2.0L/TB
4WD/CVT
セダン
[DBA-VAG型]

WRX S4
[tS]
2016/10モデル
新車価格496.8万円
最高出力(馬力)300PS
最大トルク40.8kgm
パワーウェイト5.17kg/PS
年間維持費36.8万円
エンジン型式FA20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのVAG型WRX S4(2016/10モデル)は、2014/08に発売された5人乗りセダン。搭載されるFA20型1998ccのターボエンジンは最高出力300PS、最大トルク40.8kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせ、年間維持費の目安は36.8万円、新車価格は496.8万円。
スバル
VAG
2014/08-
WRX S4
tS NBR
[DBA-VAG型]
529.2万円
300PS/40.8kgm
-
[36.8万円/年]
FA20
2.0L/TB
4WD/CVT
セダン
[DBA-VAG型]

WRX S4
[tS NBR]
2016/10モデル
新車価格529.2万円
最高出力(馬力)300PS
最大トルク40.8kgm
パワーウェイト5.17kg/PS
年間維持費36.8万円
エンジン型式FA20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのVAG型WRX S4(2016/10モデル)は、2014/08に発売された5人乗りセダン。搭載されるFA20型1998ccのターボエンジンは最高出力300PS、最大トルク40.8kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせ、年間維持費の目安は36.8万円、新車価格は529.2万円。
スバル
VAB
2014/08-
WRX STI
STI
[CBA-VAB型]
379.1万円
308PS/43.0kgm
9.4km/L
[35.1万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/6MT
セダン
[CBA-VAB型]

WRX STI
[STI]
2014/08発売
新車価格379.1万円
最高出力(馬力)308PS
最大トルク43.0kgm
JC08燃費9.4km/L
パワーウェイト4.81kg/PS
年間維持費35.1万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのVAB型WRX STIは、2014/08に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力308PS、最大トルク43.0kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は9.4km/L、年間維持費の目安は35.1万円、新車価格は379.1万円。
スバル
VAB
2014/08-
WRX STI
S207 NBR STI
[CBA-VAB型]
631.8万円
328PS/44.0kgm
-
[36.8万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/6MT
セダン
[CBA-VAB型]

WRX STI
[S207 NBR STI]
2015/10モデル
新車価格631.8万円
最高出力(馬力)328PS
最大トルク44.0kgm
パワーウェイト4.60kg/PS
年間維持費36.8万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのVAB型WRX STI(2015/10モデル)は、2014/08に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力328PS、最大トルク44.0kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせ、年間維持費の目安は36.8万円、新車価格は631.8万円。
スバル
VAB
2014/08-
WRX STI
S208 NBR
[CBA-VAB型]
710.6万円
329PS/44.1kgm
-
[36.8万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/6MT
セダン
[CBA-VAB型]

WRX STI
[S208 NBR]
2017/10モデル
新車価格710.6万円
最高出力(馬力)329PS
最大トルク44.1kgm
パワーウェイト4.59kg/PS
年間維持費36.8万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのVAB型WRX STI(2017/10モデル)は、2014/08に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力329PS、最大トルク44.1kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせ、年間維持費の目安は36.8万円、新車価格は710.6万円。
スバル
VAB
2014/08-
WRX STI
S208
[CBA-VAB型]
689.0万円
329PS/44.1kgm
-
[36.8万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/6MT
セダン
[CBA-VAB型]

WRX STI
[S208]
2017/10モデル
新車価格689.0万円
最高出力(馬力)329PS
最大トルク44.1kgm
パワーウェイト4.59kg/PS
年間維持費36.8万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのVAB型WRX STI(2017/10モデル)は、2014/08に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力329PS、最大トルク44.1kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせ、年間維持費の目安は36.8万円、新車価格は689.0万円。
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2014年に登場した国産の小型車・普通車の新型車としては、「光岡:リューギ」「スバル:レガシィB4」「レクサス:RC」「レクサス:NX」「日産:スカイライン」「日産:ティアナ」「スバル:アウトバック」「レクサス:RC-F」「スバル:WRX S4」「トヨタ:ノア」「ホンダ:グレイス」「スバル:レヴォーグ」「マツダ:デミオ」「トヨタ:エスクァイア」「スバル:WRX STI」などが該当します。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

2014年に登場した全ての車種
2014年に登場した輸入車
2014年に登場した軽自動車