2011年に登場した新型車|全車種・人気順

ここでは、2011年(平成23年・現在より9年前)に登場した全ての新型車を、アクセス数が多かった人気車種から順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全476件・40ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
ホンダ
GP3
2011/10-
フリード ハイブリッド
Hybrid
[DAA-GP3型]
232.7万円
88PS/13.5kgm
21.6km/L
[20.4万円/年]
LEA
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
[DAA-GP3型]

フリード ハイブリッド
[Hybrid]
2011/10発売
新車価格232.7万円
最高出力(馬力)88PS
最大トルク13.5kgm
JC08燃費21.6km/L
パワーウェイト15.909kg/PS
年間維持費20.4万円
エンジン型式LEA型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:ホンダのGP3型フリード ハイブリッドは、2011/10に発売された7人乗りミニバン。搭載されるLEA型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力88PS、最大トルク13.5kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は21.6km/L、年間維持費の目安は20.4万円、新車価格は232.7万円。
トヨタ
NCP81G
2003/09-
シエンタ
DICE
[DBA-NCP81G型]
167.5万円
110PS/14.4kgm
17.2km/L
[22.1万円/年]
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
[DBA-NCP81G型]

シエンタ
[DICE]
2011/06モデル
新車価格167.5万円
最高出力(馬力)110PS
最大トルク14.4kgm
JC08燃費17.2km/L
パワーウェイト11.091kg/PS
年間維持費22.1万円
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:トヨタのNCP81G型シエンタ(2011/06モデル)は、2003/09に発売された7人乗りミニバン。搭載される1NZ-FE型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力110PS、最大トルク14.4kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は17.2km/L、年間維持費の目安は22.1万円、新車価格は167.5万円。
スズキ
ZC32S
2011/12-
スイフト スポーツ
BaseGrade
[CBA-ZC32S型]
174.8万円
136PS/16.3kgm
15.6km/L
[25.7万円/年]
M16A
1.6L/NA
FF/CVT
HB
[CBA-ZC32S型]

スイフト スポーツ
[BaseGrade]
2012/01モデル
新車価格174.8万円
最高出力(馬力)136PS
最大トルク16.3kgm
JC08燃費15.6km/L
パワーウェイト7.868kg/PS
年間維持費25.7万円
エンジン型式M16A型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スズキのZC32S型スイフト スポーツ(2012/01モデル)は、2011/12に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるM16A型1586ccの自然吸気エンジンは最高出力136PS、最大トルク16.3kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は15.6km/L、年間維持費の目安は25.7万円、新車価格は174.8万円。
トヨタ
ZVW40W
2011/05-
プリウス アルファ
G 7人乗り
[DAA-ZVW40W型]
300.0万円
99PS/14.5kgm
26.2km/L
[21.0万円/年]
2ZR-FXE
1.8L/NA
FF/CVT
ミニバン
[DAA-ZVW40W型]

プリウス アルファ
[G 7人乗り]
2011/05発売
新車価格300.0万円
最高出力(馬力)99PS
最大トルク14.5kgm
JC08燃費26.2km/L
パワーウェイト14.950kg/PS
年間維持費21.0万円
エンジン型式2ZR-FXE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
概説:トヨタのZVW40W型プリウス アルファは、2011/05に発売された7人乗りミニバン。搭載される2ZR-FXE型1797ccの自然吸気エンジンは最高出力99PS、最大トルク14.5kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は26.2km/L、年間維持費の目安は21.0万円、新車価格は300.0万円。
トヨタ
NHP10
2011/12-
アクア
G
[DAA-NHP10型]
185.0万円
74PS/11.3kgm
35.4km/L
[18.2万円/年]
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
HB
[DAA-NHP10型]

アクア
[G]
2011/12発売
新車価格185.0万円
最高出力(馬力)74PS
最大トルク11.3kgm
JC08燃費35.4km/L
パワーウェイト14.590kg/PS
年間維持費18.2万円
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:トヨタのNHP10型アクアは、2011/12に発売された5人乗りハッチバック。搭載される1NZ-FXE型1496ccの自然吸気エンジンは最高出力74PS、最大トルク11.3kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は35.4km/L、年間維持費の目安は18.2万円、新車価格は185.0万円。
レクサス
ZWA10
2011/01-
CT
CT200h
[DAA-ZWA10型]
355.0万円
99PS/14.5kgm
30.4km/L
[20.0万円/年]
2ZR-FXE
1.8L/NA
FF/CVT
HB
[DAA-ZWA10型]

CT
[CT200h]
2011/01発売
新車価格355.0万円
最高出力(馬力)99PS
最大トルク14.5kgm
JC08燃費30.4km/L
パワーウェイト13.940kg/PS
年間維持費20.0万円
エンジン型式2ZR-FXE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:レクサスのZWA10型CTは、2011/01に発売された5人乗りハッチバック。搭載される2ZR-FXE型1797ccの自然吸気エンジンは最高出力99PS、最大トルク14.5kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は30.4km/L、年間維持費の目安は20.0万円、新車価格は355.0万円。
スバル
GRF
2007/06-
インプレッサ STI
WRX STI A-Line type-S
[CBA-GRF型]
322.4万円
300PS/35.7kgm
10.0km/L
[34.4万円/年]
EJ25
2.5L/TB
4WD/5AT
HB
[CBA-GRF型]

インプレッサ STI
[WRX STI A-Line type-S]
2011/11モデル
新車価格322.4万円
最高出力(馬力)300PS
最大トルク35.7kgm
10-15燃費10.0km/L
パワーウェイト4.970kg/PS
年間維持費34.4万円
エンジン型式EJ25型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機4WD/5AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スバルのGRF型インプレッサ STI(2011/11モデル)は、2007/06に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるEJ25型2457ccのターボエンジンは最高出力300PS、最大トルク35.7kgmを発生。四輪駆動に5ATの組み合わせで燃費は10.0km/L、年間維持費の目安は34.4万円、新車価格は322.4万円。
ランボルギーニ
47L539
2011/03-
アヴェンタドール
LP700-4
[ABA-47L539型]
4100.2万円
700PS/70.4kgm
-
[56.3万円/年]
-
6.5L/NA
4WD/7AT
オープン
[ABA-47L539型]

アヴェンタドール
[LP700-4]
2011/03発売
新車価格4100.2万円
最高出力(馬力)700PS
最大トルク70.4kgm
パワーウェイト2.250kg/PS
年間維持費56.3万円
排気量/吸気方式6.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/7AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:ランボルギーニの47L539型アヴェンタドールは、2011/03に発売された2人乗りオープンカー。搭載される6498ccの自然吸気エンジンは最高出力700PS、最大トルク70.4kgmを発生。四輪駆動に7ATの組み合わせ、年間維持費の目安は56.3万円、新車価格は4100.2万円。
スバル
BM9
2009/05-
レガシィB4
2.5GT S-Package
[DBA-BM9型]
333.0万円
285PS/35.7kgm
11.4km/L
[32.4万円/年]
EJ25
2.5L/TB
4WD/6MT
セダン
[DBA-BM9型]

レガシィB4
[2.5GT S-Package]
2011/06モデル
新車価格333.0万円
最高出力(馬力)285PS
最大トルク35.7kgm
10-15燃費11.4km/L
パワーウェイト5.190kg/PS
年間維持費32.4万円
エンジン型式EJ25型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのBM9型レガシィB4(2011/06モデル)は、2009/05に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ25型2457ccのターボエンジンは最高出力285PS、最大トルク35.7kgmを発生。四輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は11.4km/L、年間維持費の目安は32.4万円、新車価格は333.0万円。
日産
T31
2007/08-
エクストレイル
20Xt
[DBA-T31型]
233.9万円
137PS/20.4kgm
14.0km/L
[27.4万円/年]
MR20DE
2.0L/NA
FF/CVT
SUV
[DBA-T31型]

エクストレイル
[20Xt]
2011/06モデル
新車価格233.9万円
最高出力(馬力)137PS
最大トルク20.4kgm
10-15燃費14.0km/L
パワーウェイト10.584kg/PS
年間維持費27.4万円
エンジン型式MR20DE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:日産のT31型エクストレイル(2011/06モデル)は、2007/08に発売された5人乗りSUV。搭載されるMR20DE型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力137PS、最大トルク20.4kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は14.0km/L、年間維持費の目安は27.4万円、新車価格は233.9万円。
スバル
GVB
2007/06-
インプレッサ セダン
WRX STI tS
[CBA-GVB型]
472.5万円
308PS/43.8kgm
10.4km/L
[32.6万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/6MT
セダン
[CBA-GVB型]

インプレッサ セダン
[WRX STI tS]
2011/01モデル
新車価格472.5万円
最高出力(馬力)308PS
最大トルク43.8kgm
10-15燃費10.4km/L
パワーウェイト4.770kg/PS
年間維持費32.6万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのGVB型インプレッサ セダン(2011/01モデル)は、2007/06に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力308PS、最大トルク43.8kgmを発生。四輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は10.4km/L、年間維持費の目安は32.6万円、新車価格は472.5万円。
スバル
GVB
2007/06-
インプレッサ セダン
S206 NBR STI
[CBA-GVB型]
593.2万円
320PS/44.0kgm
-
[33.9万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/6MT
セダン
[CBA-GVB型]

インプレッサ セダン
[S206 NBR STI]
2011/11モデル
新車価格593.2万円
最高出力(馬力)320PS
最大トルク44.0kgm
パワーウェイト4.590kg/PS
年間維持費33.9万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのGVB型インプレッサ セダン(2011/11モデル)は、2007/06に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力320PS、最大トルク44.0kgmを発生。四輪駆動に6MTの組み合わせ、年間維持費の目安は33.9万円、新車価格は593.2万円。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

2011年に登場した国産車
2011年に登場した輸入車
2011年に登場した軽自動車