2004年に登場した新型車|全車種・人気順

ここでは、2004年(平成16年・現在より15年前)に登場した全ての新型車を、アクセス数が多かった人気車種から順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全691件・58ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
ホンダ
ZE1
1999/11-
インサイト
BaseGrade
[AAA-ZE1型]
228.9万円
70PS/9.4kgm
32.0km/L
[18.6万円/年]
ECA
1.0L/NA
FF/CVT
クーペ
[AAA-ZE1型]

インサイト
[BaseGrade]
2004/10モデル
新車価格228.9万円
最高出力(馬力)70PS
最大トルク9.4kgm
10-15燃費32.0km/L
パワーウェイト12.14kg/PS
年間維持費18.6万円
エンジン型式ECA型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ホンダのZE1型インサイト(2004/10モデル)は、1999/11に発売された2人乗りクーペ。搭載されるECA型995ccの自然吸気エンジンは最高出力70PS、最大トルク9.4kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は32.0km/L、年間維持費の目安は18.6万円、新車価格は228.9万円。
マツダ
GG3S
2002/05-
アテンザ スポーツ
23Z
[UA-GG3S型]
246.8万円
178PS/21.9kgm
12.2km/L
[34.3万円/年]
L3-VE
2.3L/NA
FF/5MT
セダン
[UA-GG3S型]

アテンザ スポーツ
[23Z]
2004/04モデル
新車価格246.8万円
最高出力(馬力)178PS
最大トルク21.9kgm
10-15燃費12.2km/L
パワーウェイト7.81kg/PS
年間維持費34.3万円
エンジン型式L3-VE型
排気量/吸気方式2.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:マツダのGG3S型アテンザ スポーツ(2004/04モデル)は、2002/05に発売された5人乗りセダン。搭載されるL3-VE型2260ccの自然吸気エンジンは最高出力178PS、最大トルク21.9kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は12.2km/L、年間維持費の目安は34.3万円、新車価格は246.8万円。
スズキ
ZC31S
2004/11-
スイフト スポーツ
Sport 前期ギヤ比
[CBA-ZC31S型]
156.4万円
125PS/15.1kgm
14.6km/L
[29.6万円/年]
M16A
1.6L/NA
FF/5MT
HB
[CBA-ZC31S型]

スイフト スポーツ
[Sport 前期ギヤ比]
2005/10モデル
新車価格156.4万円
最高出力(馬力)125PS
最大トルク15.1kgm
10-15燃費14.6km/L
パワーウェイト8.48kg/PS
年間維持費29.6万円
エンジン型式M16A型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スズキのZC31S型スイフト スポーツ(2005/10モデル)は、2004/11に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるM16A型1586ccの自然吸気エンジンは最高出力125PS、最大トルク15.1kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は14.6km/L、年間維持費の目安は29.6万円、新車価格は156.4万円。
トヨタ
GRX120
2004/11-
マークX
250G 1510kg
[DBA-GRX120型]
275.1万円
215PS/26.5kgm
12.6km/L
[33.6万円/年]
4GR-FSE
2.5L/NA
FR/6AT
セダン
[DBA-GRX120型]

マークX
[250G 1510kg]
2006/10モデル
新車価格275.1万円
最高出力(馬力)215PS
最大トルク26.5kgm
10-15燃費12.6km/L
パワーウェイト7.02kg/PS
年間維持費33.6万円
エンジン型式4GR-FSE型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FR/6AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのGRX120型マークX(2006/10モデル)は、2004/11に発売された5人乗りセダン。搭載される4GR-FSE型2499ccの自然吸気エンジンは最高出力215PS、最大トルク26.5kgmを発生。後輪駆動に6ATの組み合わせで燃費は12.6km/L、年間維持費の目安は33.6万円、新車価格は275.1万円。
トヨタ
UZZ40
2001/04-
ソアラ
430SCV
[CBA-UZZ40型]
630.0万円
280PS/43.8kgm
8.5km/L
[48.1万円/年]
3UZ-FE
4.3L/NA
FR/5AT
オープン
[CBA-UZZ40型]

ソアラ
[430SCV]
2004/05モデル
新車価格630.0万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク43.8kgm
10-15燃費8.5km/L
パワーウェイト6.18kg/PS
年間維持費48.1万円
エンジン型式3UZ-FE型
排気量/吸気方式4.3L/NA
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/4人
概説:トヨタのUZZ40型ソアラ(2004/05モデル)は、2001/04に発売された4人乗りオープンカー。搭載される3UZ-FE型4292ccの自然吸気エンジンは最高出力280PS、最大トルク43.8kgmを発生。後輪駆動に5ATの組み合わせで燃費は8.5km/L、年間維持費の目安は48.1万円、新車価格は630.0万円。
ホンダ
DC5
2001/07-
インテグラ
type-R
[ABA-DC5型]
273.0万円
220PS/21.0kgm
12.4km/L
[32.4万円/年]
K20A
2.0L/NA
FF/6MT
クーペ
[ABA-DC5型]

インテグラ
[type-R]
2004/09モデル
新車価格273.0万円
最高出力(馬力)220PS
最大トルク21.0kgm
10-15燃費12.4km/L
パワーウェイト5.41kg/PS
年間維持費32.4万円
エンジン型式K20A型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:ホンダのDC5型インテグラ(2004/09モデル)は、2001/07に発売された4人乗りクーペ。搭載されるK20A型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力220PS、最大トルク21.0kgmを発生。前輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は12.4km/L、年間維持費の目安は32.4万円、新車価格は273.0万円。
スズキ
HT81S
2000/02-
スイフト スポーツ
Sport
[TA-HT81S型]
125.0万円
115PS/14.6kgm
16.0km/L
[26.4万円/年]
M15A
1.5L/NA
FF/5MT
HB
[TA-HT81S型]

スイフト スポーツ
[Sport]
2004/04モデル
新車価格125.0万円
最高出力(馬力)115PS
最大トルク14.6kgm
10-15燃費16.0km/L
パワーウェイト8.09kg/PS
年間維持費26.4万円
エンジン型式M15A型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:スズキのHT81S型スイフト スポーツ(2004/04モデル)は、2000/02に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるM15A型1490ccの自然吸気エンジンは最高出力115PS、最大トルク14.6kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は16.0km/L、年間維持費の目安は26.4万円、新車価格は125.0万円。
ダイハツ
L880K
2002/06-
コペン
DetachableTop
[ABA-L880K型]
157.3万円
64PS/11.2kgm
16.0km/L
[20.9万円/年]
JB-DET
0.66L/TB
FF/4AT
軽オープン
[ABA-L880K型]

コペン
[DetachableTop]
2004/06モデル
新車価格157.3万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク11.2kgm
10-15燃費16.0km/L
パワーウェイト12.66kg/PS
年間維持費20.9万円
エンジン型式JB-DET型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員軽オープンカー/2人
概説:ダイハツのL880K型コペン(2004/06モデル)は、2002/06に発売された2人乗り軽オープンカー。搭載されるJB-DET型659ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク11.2kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は16.0km/L、年間維持費の目安は20.9万円、新車価格は157.3万円。
トヨタ
JZS161
1997/08-
アリスト
V300
[GH-JZS161型]
464.1万円
280PS/46.0kgm
8.8km/L
[41.6万円/年]
2JZ-GTE
3.0L/TT
FR/4AT
セダン
[GH-JZS161型]

アリスト
[V300]
2004/04モデル
新車価格464.1万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク46.0kgm
10-15燃費8.8km/L
パワーウェイト6.00kg/PS
年間維持費41.6万円
エンジン型式2JZ-GTE型
排気量/吸気方式3.0L/TT
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのJZS161型アリスト(2004/04モデル)は、1997/08に発売された5人乗りセダン。搭載される2JZ-GTE型2997ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク46.0kgmを発生。後輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は8.8km/L、年間維持費の目安は41.6万円、新車価格は464.1万円。
ダイハツ
M312S
2004/06-
ブーン
X4 HGP
[ABA-M312S型]
204.8万円
133PS/13.5kgm
14.6km/L
[26.1万円/年]
KJ-VET
1.0L/TB
4WD/5MT
HB
[ABA-M312S型]

ブーン
[X4 HGP]
2006/12モデル
新車価格204.8万円
最高出力(馬力)133PS
最大トルク13.5kgm
10-15燃費14.6km/L
パワーウェイト7.37kg/PS
年間維持費26.1万円
エンジン型式KJ-VET型
排気量/吸気方式1.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM312S型ブーン(2006/12モデル)は、2004/06に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるKJ-VET型936ccのターボエンジンは最高出力133PS、最大トルク13.5kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は14.6km/L、年間維持費の目安は26.1万円、新車価格は204.8万円。
ダイハツ
M112S
1998/02-
ストーリア
X4
[GF-M112S型]
139.0万円
120PS/13.0kgm
17.0km/L
[24.3万円/年]
JC-DET
0.8L/TB
4WD/5MT
HB
[GF-M112S型]

ストーリア
[X4]
2004/04モデル
新車価格139.0万円
最高出力(馬力)120PS
最大トルク13.0kgm
10-15燃費17.0km/L
パワーウェイト7.00kg/PS
年間維持費24.3万円
エンジン型式JC-DET型
排気量/吸気方式0.8L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM112S型ストーリア(2004/04モデル)は、1998/02に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるJC-DET型713ccのターボエンジンは最高出力120PS、最大トルク13.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は17.0km/L、年間維持費の目安は24.3万円、新車価格は139.0万円。
トヨタ
SXE10
1998/10-
アルテッツァ
RS200
[GH-SXE10型]
244.7万円
200PS/22.0kgm
11.0km/L
[33.7万円/年]
3S-GE
2.0L/NA
FR/5AT
セダン
[GH-SXE10型]

アルテッツァ
[RS200]
2004/04モデル
新車価格244.7万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク22.0kgm
10-15燃費11.0km/L
パワーウェイト6.70kg/PS
年間維持費33.7万円
エンジン型式3S-GE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのSXE10型アルテッツァ(2004/04モデル)は、1998/10に発売された5人乗りセダン。搭載される3S-GE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク22.0kgmを発生。後輪駆動に5ATの組み合わせで燃費は11.0km/L、年間維持費の目安は33.7万円、新車価格は244.7万円。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

2004年に登場した国産車
2004年に登場した輸入車
2004年に登場した軽自動車