1999年に登場した新型車の人気車種ランキング

ここでは、1999年(平成11年・現在より22年前)に登場した全ての新型車を、アクセス数が多かった人気車種から順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全421件・53ページ中の1ページ目、1-8件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
日産
S15
1999/01-
シルビア
Spec-R
[GF-S15型]
243.7万円
225PS/28.0kgm
8.9km/L
[35.5万円/年]
SR20DET
2.0L/TB
FR/4AT
クーペ
[GF-S15型]

シルビア
[Spec-R]
2002/01モデル
新車価格243.7万円
最高出力(馬力)225PS
最大トルク28.0kgm
10-15燃費8.9km/L
パワーウェイト5.644kg/PS
年間維持費35.5万円
エンジン型式SR20DET型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:日産のS15型シルビア(2002/01モデル)は、1999/01に発売された4人乗りクーペ。搭載されるSR20DET型1998ccのターボエンジンは最高出力225PS、最大トルク28.0kgmを発生。後輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は8.9km/L、年間維持費の目安は35.5万円、新車価格は243.7万円。
ホンダ
ZE1
1999/11-
インサイト
BaseGrade
[AAA-ZE1型]
228.9万円
70PS/9.4kgm
32.0km/L
[17.9万円/年]
ECA
1.0L/NA
FF/CVT
クーペ
[AAA-ZE1型]

インサイト
[BaseGrade]
2004/10モデル
新車価格228.9万円
最高出力(馬力)70PS
最大トルク9.4kgm
10-15燃費32.0km/L
パワーウェイト12.140kg/PS
年間維持費17.9万円
エンジン型式ECA型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ホンダのZE1型インサイト(2004/10モデル)は、1999/11に発売された2人乗りクーペ。搭載されるECA型995ccの自然吸気エンジンは最高出力70PS、最大トルク9.4kgmを発生。前輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は32.0km/L、年間維持費の目安は17.9万円、新車価格は228.9万円。
ホンダ
AP1
1999/04-
S2000
type-V
[ABA-AP1型]
388.5万円
250PS/22.2kgm
11.6km/L
[31.3万円/年]
F20C
2.0L/NA
FR/6MT
オープン
[ABA-AP1型]

S2000
[type-V]
2007/10モデル
新車価格388.5万円
最高出力(馬力)250PS
最大トルク22.2kgm
10-15燃費11.6km/L
パワーウェイト5.080kg/PS
年間維持費31.3万円
エンジン型式F20C型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:ホンダのAP1型S2000(2007/10モデル)は、1999/04に発売された2人乗りオープンカー。搭載されるF20C型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力250PS、最大トルク22.2kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は11.6km/L、年間維持費の目安は31.3万円、新車価格は388.5万円。
トヨタ
ZZT231
1999/09-
セリカ
SS-II
[TA-ZZT231型]
218.8万円
190PS/18.4kgm
12.0km/L
[30.2万円/年]
2ZZ-GE
1.8L/NA
FF/4AT
クーペ
[TA-ZZT231型]

セリカ
[SS-II]
2005/12モデル
新車価格218.8万円
最高出力(馬力)190PS
最大トルク18.4kgm
10-15燃費12.0km/L
パワーウェイト6.110kg/PS
年間維持費30.2万円
エンジン型式2ZZ-GE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:トヨタのZZT231型セリカ(2005/12モデル)は、1999/09に発売された4人乗りクーペ。搭載される2ZZ-GE型1795ccの自然吸気エンジンは最高出力190PS、最大トルク18.4kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は12.0km/L、年間維持費の目安は30.2万円、新車価格は218.8万円。
ホンダ
HM2
1999/06-
バモス
L
[ABA-HM2型]
148.1万円
45PS/6.0kgm
15.2km/L
[17.8万円/年]
E07Z
0.66L/NA
4WD/5MT
軽1BOX
[ABA-HM2型]

バモス
[L]
2010/08モデル
新車価格148.1万円
最高出力(馬力)45PS
最大トルク6.0kgm
JC08燃費15.2km/L
パワーウェイト22.890kg/PS
年間維持費17.8万円
エンジン型式E07Z型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽1BOX/4人
概説:ホンダのHM2型バモス(2010/08モデル)は、1999/06に発売された4人乗り軽1BOX。搭載されるE07Z型656ccの自然吸気エンジンは最高出力45PS、最大トルク6.0kgmを発生。四輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は15.2km/L、年間維持費の目安は17.8万円、新車価格は148.1万円。
ダイハツ
L700S
1999/03-
ミラジーノ
MiniLite-SP Turbo
[ABA-L700S型]
117.4万円
64PS/10.5kgm
20.0km/L
[17.2万円/年]
EF-DET
0.66L/TB
FF/5MT
軽HB
[ABA-L700S型]

ミラジーノ
[MiniLite-SP Turbo]
2004/06モデル
新車価格117.4万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.5kgm
10-15燃費20.0km/L
パワーウェイト12.031kg/PS
年間維持費17.2万円
エンジン型式EF-DET型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ダイハツのL700S型ミラジーノ(2004/06モデル)は、1999/03に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるEF-DET型659ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.5kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は20.0km/L、年間維持費の目安は17.2万円、新車価格は117.4万円。
ホンダ
DC2
1993/05-
インテグラ
type-R RaceBase
[GF-DC2型]
226.3万円
200PS/19.0kgm
13.2km/L
[29.4万円/年]
B18C
1.8L/NA
FF/5MT
クーペ
[GF-DC2型]

インテグラ
[type-R RaceBase]
1999/07モデル
新車価格226.3万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費13.2km/L
パワーウェイト5.350kg/PS
年間維持費29.4万円
エンジン型式B18C型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:ホンダのDC2型インテグラ(1999/07モデル)は、1993/05に発売された4人乗りクーペ。搭載されるB18C型1797ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク19.0kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は13.2km/L、年間維持費の目安は29.4万円、新車価格は226.3万円。
トヨタ
ZZW30
1999/10-
MR-S
MR-S
[TA-ZZW30型]
195.5万円
140PS/17.4kgm
14.2km/L
[26.8万円/年]
1ZZ-FE
1.8L/NA
MR/5AT
オープン
[TA-ZZW30型]

MR-S
[MR-S]
2001/08モデル
新車価格195.5万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク17.4kgm
10-15燃費14.2km/L
パワーウェイト7.000kg/PS
年間維持費26.8万円
エンジン型式1ZZ-FE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機MR/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:トヨタのZZW30型MR-S(2001/08モデル)は、1999/10に発売された2人乗りオープンカー。搭載される1ZZ-FE型1794ccの自然吸気エンジンは最高出力140PS、最大トルク17.4kgmを発生。後輪駆動に5ATの組み合わせで燃費は14.2km/L、年間維持費の目安は26.8万円、新車価格は195.5万円。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

1999年に登場した国産車
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