1998年に登場した新型車|全車種・人気順

ここでは、1998年(平成10年・現在より21年前)に登場した全ての新型車を、アクセス数が多かった人気車種から順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全521件・44ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
スバル
BE5
1998/12-
レガシィB4
S
[TA-BE5型]
189.0万円
137PS/19.0kgm
13.6km/L
[29.4万円/年]
EJ20
2.0L/NA
4WD/5MT
セダン
[TA-BE5型]

レガシィB4
[S]
2002/05モデル
新車価格189.0万円
最高出力(馬力)137PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費13.6km/L
パワーウェイト9.93kg/PS
年間維持費29.4万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのBE5型レガシィB4(2002/05モデル)は、1998/12に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccの自然吸気エンジンは最高出力137PS、最大トルク19.0kgmを発生。四輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は13.6km/L、年間維持費の目安は29.4万円、新車価格は189.0万円。
フォルクスワーゲン
1JAUM
1998/08-
ゴルフIV
GTI
[GH-1JAUM型]
289.0万円
150PS/21.4kgm
12.6km/L
[31.9万円/年]
AUM
1.8L/TB
FF/5MT
HB
[GH-1JAUM型]

ゴルフIV
[GTI]
2002/08モデル
新車価格289.0万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク21.4kgm
10-15燃費12.6km/L
パワーウェイト8.53kg/PS
年間維持費31.9万円
エンジン型式AUM型
排気量/吸気方式1.8L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:フォルクスワーゲンの1JAUM型ゴルフIV(2002/08モデル)は、1998/08に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるAUM型1780ccのターボエンジンは最高出力150PS、最大トルク21.4kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は12.6km/L、年間維持費の目安は31.9万円、新車価格は289.0万円。
スバル
BH5
1998/06-
レガシィ ツーリングワゴン
GT-B E-tune
[TA-BH5型]
300.8万円
260PS/32.5kgm
10.6km/L
[35.7万円/年]
EJ20
2.0L/TT
4WD/4AT
ワゴン
[TA-BH5型]

レガシィ ツーリングワゴン
[GT-B E-tune]
2002/05モデル
新車価格300.8万円
最高出力(馬力)260PS
最大トルク32.5kgm
10-15燃費10.6km/L
パワーウェイト5.88kg/PS
年間維持費35.7万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TT
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:スバルのBH5型レガシィ ツーリングワゴン(2002/05モデル)は、1998/06に発売された5人乗りワゴン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力260PS、最大トルク32.5kgmを発生。四輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は10.6km/L、年間維持費の目安は35.7万円、新車価格は300.8万円。
ダイハツ
M112S
1998/02-
ストーリア
X4
[GF-M112S型]
139.0万円
120PS/13.0kgm
17.0km/L
[24.3万円/年]
JC-DET
0.8L/TB
4WD/5MT
HB
[GF-M112S型]

ストーリア
[X4]
2004/04モデル
新車価格139.0万円
最高出力(馬力)120PS
最大トルク13.0kgm
10-15燃費17.0km/L
パワーウェイト7.00kg/PS
年間維持費24.3万円
エンジン型式JC-DET型
排気量/吸気方式0.8L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ダイハツのM112S型ストーリア(2004/04モデル)は、1998/02に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるJC-DET型713ccのターボエンジンは最高出力120PS、最大トルク13.0kgmを発生。四輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は17.0km/L、年間維持費の目安は24.3万円、新車価格は139.0万円。
トヨタ
SXE10
1998/10-
アルテッツァ
RS200
[GH-SXE10型]
244.7万円
200PS/22.0kgm
11.0km/L
[33.7万円/年]
3S-GE
2.0L/NA
FR/5AT
セダン
[GH-SXE10型]

アルテッツァ
[RS200]
2004/04モデル
新車価格244.7万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク22.0kgm
10-15燃費11.0km/L
パワーウェイト6.70kg/PS
年間維持費33.7万円
エンジン型式3S-GE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのSXE10型アルテッツァ(2004/04モデル)は、1998/10に発売された5人乗りセダン。搭載される3S-GE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク22.0kgmを発生。後輪駆動に5ATの組み合わせで燃費は11.0km/L、年間維持費の目安は33.7万円、新車価格は244.7万円。
ホンダ
EK9
1995/09-
シビック タイプR
type-R
[GF-EK9型]
199.8万円
185PS/16.3kgm
13.6km/L
[30.4万円/年]
B16B
1.6L/NA
FF/5MT
HB
[GF-EK9型]

シビック タイプR
[type-R]
1998/09モデル
新車価格199.8万円
最高出力(馬力)185PS
最大トルク16.3kgm
10-15燃費13.6km/L
パワーウェイト5.78kg/PS
年間維持費30.4万円
エンジン型式B16B型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:ホンダのEK9型シビック タイプR(1998/09モデル)は、1995/09に発売された4人乗りハッチバック。搭載されるB16B型1595ccの自然吸気エンジンは最高出力185PS、最大トルク16.3kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は13.6km/L、年間維持費の目安は30.4万円、新車価格は199.8万円。
トヨタ
JZX100
1996/09-
チェイサー
Tourer-V
[GF-JZX100型]
322.7万円
280PS/38.5kgm
10.2km/L
[36.8万円/年]
1JZ-GTE
2.5L/TB
FR/5MT
セダン
[GF-JZX100型]

チェイサー
[Tourer-V]
1998/08モデル
新車価格322.7万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク38.5kgm
10-15燃費10.2km/L
パワーウェイト5.29kg/PS
年間維持費36.8万円
エンジン型式1JZ-GTE型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのJZX100型チェイサー(1998/08モデル)は、1996/09に発売された5人乗りセダン。搭載される1JZ-GTE型2491ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク38.5kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は10.2km/L、年間維持費の目安は36.8万円、新車価格は322.7万円。
日産
JN15
1995/01-
パルサー セリエ
VZ-R N1
[GF-JN15型]
269.8万円
200PS/18.5kgm
11.2km/L
[33.5万円/年]
SR16VE
1.6L/NA
FF/5MT
HB
[GF-JN15型]

パルサー セリエ
[VZ-R N1]
1998/10モデル
新車価格269.8万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク18.5kgm
10-15燃費11.2km/L
パワーウェイト5.50kg/PS
年間維持費33.5万円
エンジン型式SR16VE型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:日産のJN15型パルサー セリエ(1998/10モデル)は、1995/01に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるSR16VE型1596ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク18.5kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は11.2km/L、年間維持費の目安は33.5万円、新車価格は269.8万円。
日産
ER34
1998/05-
スカイライン セダン
25GT-Turbo
[GF-ER34型]
299.3万円
280PS/37.0kgm
10.6km/L
[36.6万円/年]
RB25DET
2.5L/TB
FR/5MT
セダン
[GF-ER34型]

スカイライン セダン
[25GT-Turbo]
2000/08モデル
新車価格299.3万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク37.0kgm
10-15燃費10.6km/L
パワーウェイト5.11kg/PS
年間維持費36.6万円
エンジン型式RB25DET型
排気量/吸気方式2.5L/TB
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:日産のER34型スカイライン セダン(2000/08モデル)は、1998/05に発売された5人乗りセダン。搭載されるRB25DET型2498ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク37.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は10.6km/L、年間維持費の目安は36.6万円、新車価格は299.3万円。
スズキ
JB23W
1998/10-
ジムニー
XG
[TA-JB23W型]
126.0万円
64PS/10.8kgm
16.4km/L
[20.9万円/年]
K6A
0.66L/TB
4WD/5MT
軽SUV
[TA-JB23W型]

ジムニー
[XG]
2004/04モデル
新車価格126.0万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.8kgm
10-15燃費16.4km/L
パワーウェイト15.16kg/PS
年間維持費20.9万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機PT4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽SUV/4人
概説:スズキのJB23W型ジムニー(2004/04モデル)は、1998/10に発売された4人乗り軽SUV。搭載されるK6A型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.8kgmを発生。四輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は16.4km/L、年間維持費の目安は20.9万円、新車価格は126.0万円。
トヨタ
GXE10
1998/10-
アルテッツァ
AS200
[TA-GXE10型]
225.8万円
160PS/20.4kgm
11.6km/L
[31.6万円/年]
1G-FE
2.0L/NA
FR/4AT
セダン
[TA-GXE10型]

アルテッツァ
[AS200]
2004/04モデル
新車価格225.8万円
最高出力(馬力)160PS
最大トルク20.4kgm
10-15燃費11.6km/L
パワーウェイト8.25kg/PS
年間維持費31.6万円
エンジン型式1G-FE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:トヨタのGXE10型アルテッツァ(2004/04モデル)は、1998/10に発売された5人乗りセダン。搭載される1G-FE型1988ccの自然吸気エンジンは最高出力160PS、最大トルク20.4kgmを発生。後輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は11.6km/L、年間維持費の目安は31.6万円、新車価格は225.8万円。
マツダ
NB8C
1998/01-
ロードスター
Turbo
[GH-NB8C型]
269.9万円
172PS/21.3kgm
12.2km/L
[32.7万円/年]
BP-ZET
1.9L/TB
FR/6MT
オープン
[GH-NB8C型]

ロードスター
[Turbo]
2004/04モデル
新車価格269.9万円
最高出力(馬力)172PS
最大トルク21.3kgm
10-15燃費12.2km/L
パワーウェイト6.51kg/PS
年間維持費32.7万円
エンジン型式BP-ZET型
排気量/吸気方式1.9L/TB
駆動方式/変速機FR/6MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:マツダのNB8C型ロードスター(2004/04モデル)は、1998/01に発売された2人乗りオープンカー。搭載されるBP-ZET型1839ccのターボエンジンは最高出力172PS、最大トルク21.3kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は12.2km/L、年間維持費の目安は32.7万円、新車価格は269.9万円。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

1998年に登場した国産車
1998年に登場した輸入車
1998年に登場した軽自動車