1998年に登場した新型車｜全車種・人気順

ここでは、1998年（平成10年・現在より21年前）に登場した全ての新型車を、アクセス数が多かった人気車種から順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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企業名 車両型式	画像	車名＆グレード	新車価格 出力＆燃費 [年間維持費]	排気量 変速機
スバル BE5		1998/12- レガシィB4 S [TA-BE5型]	189.0万円 137PS/19.0kgm 13.6km/L [29.4万円/年]	EJ20 2.0L/NA 4WD/5MT セダン
[TA-BE5型] レガシィB4 [S] 2002/05モデル 新車価格 189.0万円 最高出力（馬力） 137PS 最大トルク 19.0kgm 10-15燃費 13.6km/L パワーウェイト 9.93kg/PS 年間維持費 29.4万円 エンジン型式 EJ20型 排気量/吸気方式 2.0L/NA 駆動方式/変速機 4WD/5MT 車体形状/乗車定員 セダン/5人 概説：スバルのBE5型レガシィB4（2002/05モデル）は、1998/12に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccの自然吸気エンジンは最高出力137PS、最大トルク19.0kgmを発生。四輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は13.6km/L、年間維持費の目安は29.4万円、新車価格は189.0万円。
フォルクスワーゲン 1JAUM		1998/08- ゴルフIV GTI [GH-1JAUM型]	289.0万円 150PS/21.4kgm 12.6km/L [31.9万円/年]	AUM 1.8L/TB FF/5MT HB
[GH-1JAUM型] ゴルフIV [GTI] 2002/08モデル 新車価格 289.0万円 最高出力（馬力） 150PS 最大トルク 21.4kgm 10-15燃費 12.6km/L パワーウェイト 8.53kg/PS 年間維持費 31.9万円 エンジン型式 AUM型 排気量/吸気方式 1.8L/TB 駆動方式/変速機 FF/5MT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：フォルクスワーゲンの1JAUM型ゴルフIV（2002/08モデル）は、1998/08に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるAUM型1780ccのターボエンジンは最高出力150PS、最大トルク21.4kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は12.6km/L、年間維持費の目安は31.9万円、新車価格は289.0万円。
スバル BH5		1998/06- レガシィ ツーリングワゴン GT-B E-tune [TA-BH5型]	300.8万円 260PS/32.5kgm 10.6km/L [35.7万円/年]	EJ20 2.0L/TT 4WD/4AT ワゴン
[TA-BH5型] レガシィ ツーリングワゴン [GT-B E-tune] 2002/05モデル 新車価格 300.8万円 最高出力（馬力） 260PS 最大トルク 32.5kgm 10-15燃費 10.6km/L パワーウェイト 5.88kg/PS 年間維持費 35.7万円 エンジン型式 EJ20型 排気量/吸気方式 2.0L/TT 駆動方式/変速機 4WD/4AT 車体形状/乗車定員 ワゴン/5人 概説：スバルのBH5型レガシィ ツーリングワゴン（2002/05モデル）は、1998/06に発売された5人乗りワゴン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力260PS、最大トルク32.5kgmを発生。四輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は10.6km/L、年間維持費の目安は35.7万円、新車価格は300.8万円。
ダイハツ M112S		1998/02- ストーリア X4 [GF-M112S型]	139.0万円 120PS/13.0kgm 17.0km/L [24.3万円/年]	JC-DET 0.8L/TB 4WD/5MT HB
[GF-M112S型] ストーリア [X4] 2004/04モデル 新車価格 139.0万円 最高出力（馬力） 120PS 最大トルク 13.0kgm 10-15燃費 17.0km/L パワーウェイト 7.00kg/PS 年間維持費 24.3万円 エンジン型式 JC-DET型 排気量/吸気方式 0.8L/TB 駆動方式/変速機 4WD/5MT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：ダイハツのM112S型ストーリア（2004/04モデル）は、1998/02に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるJC-DET型713ccのターボエンジンは最高出力120PS、最大トルク13.0kgmを発生。四輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は17.0km/L、年間維持費の目安は24.3万円、新車価格は139.0万円。
トヨタ SXE10		1998/10- アルテッツァ RS200 [GH-SXE10型]	244.7万円 200PS/22.0kgm 11.0km/L [33.7万円/年]	3S-GE 2.0L/NA FR/5AT セダン
[GH-SXE10型] アルテッツァ [RS200] 2004/04モデル 新車価格 244.7万円 最高出力（馬力） 200PS 最大トルク 22.0kgm 10-15燃費 11.0km/L パワーウェイト 6.70kg/PS 年間維持費 33.7万円 エンジン型式 3S-GE型 排気量/吸気方式 2.0L/NA 駆動方式/変速機 FR/5AT 車体形状/乗車定員 セダン/5人 概説：トヨタのSXE10型アルテッツァ（2004/04モデル）は、1998/10に発売された5人乗りセダン。搭載される3S-GE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク22.0kgmを発生。後輪駆動に5ATの組み合わせで燃費は11.0km/L、年間維持費の目安は33.7万円、新車価格は244.7万円。
ホンダ EK9		1995/09- シビック タイプR type-R [GF-EK9型]	199.8万円 185PS/16.3kgm 13.6km/L [30.4万円/年]	B16B 1.6L/NA FF/5MT HB
[GF-EK9型] シビック タイプR [type-R] 1998/09モデル 新車価格 199.8万円 最高出力（馬力） 185PS 最大トルク 16.3kgm 10-15燃費 13.6km/L パワーウェイト 5.78kg/PS 年間維持費 30.4万円 エンジン型式 B16B型 排気量/吸気方式 1.6L/NA 駆動方式/変速機 FF/5MT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/4人 概説：ホンダのEK9型シビック タイプR（1998/09モデル）は、1995/09に発売された4人乗りハッチバック。搭載されるB16B型1595ccの自然吸気エンジンは最高出力185PS、最大トルク16.3kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は13.6km/L、年間維持費の目安は30.4万円、新車価格は199.8万円。
トヨタ JZX100		1996/09- チェイサー Tourer-V [GF-JZX100型]	322.7万円 280PS/38.5kgm 10.2km/L [36.8万円/年]	1JZ-GTE 2.5L/TB FR/5MT セダン
[GF-JZX100型] チェイサー [Tourer-V] 1998/08モデル 新車価格 322.7万円 最高出力（馬力） 280PS 最大トルク 38.5kgm 10-15燃費 10.2km/L パワーウェイト 5.29kg/PS 年間維持費 36.8万円 エンジン型式 1JZ-GTE型 排気量/吸気方式 2.5L/TB 駆動方式/変速機 FR/5MT 車体形状/乗車定員 セダン/5人 概説：トヨタのJZX100型チェイサー（1998/08モデル）は、1996/09に発売された5人乗りセダン。搭載される1JZ-GTE型2491ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク38.5kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は10.2km/L、年間維持費の目安は36.8万円、新車価格は322.7万円。
日産 JN15		1995/01- パルサー セリエ VZ-R N1 [GF-JN15型]	269.8万円 200PS/18.5kgm 11.2km/L [33.5万円/年]	SR16VE 1.6L/NA FF/5MT HB
[GF-JN15型] パルサー セリエ [VZ-R N1] 1998/10モデル 新車価格 269.8万円 最高出力（馬力） 200PS 最大トルク 18.5kgm 10-15燃費 11.2km/L パワーウェイト 5.50kg/PS 年間維持費 33.5万円 エンジン型式 SR16VE型 排気量/吸気方式 1.6L/NA 駆動方式/変速機 FF/5MT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：日産のJN15型パルサー セリエ（1998/10モデル）は、1995/01に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるSR16VE型1596ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク18.5kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は11.2km/L、年間維持費の目安は33.5万円、新車価格は269.8万円。
日産 ER34		1998/05- スカイライン セダン 25GT-Turbo [GF-ER34型]	299.3万円 280PS/37.0kgm 10.6km/L [36.6万円/年]	RB25DET 2.5L/TB FR/5MT セダン
[GF-ER34型] スカイライン セダン [25GT-Turbo] 2000/08モデル 新車価格 299.3万円 最高出力（馬力） 280PS 最大トルク 37.0kgm 10-15燃費 10.6km/L パワーウェイト 5.11kg/PS 年間維持費 36.6万円 エンジン型式 RB25DET型 排気量/吸気方式 2.5L/TB 駆動方式/変速機 FR/5MT 車体形状/乗車定員 セダン/5人 概説：日産のER34型スカイライン セダン（2000/08モデル）は、1998/05に発売された5人乗りセダン。搭載されるRB25DET型2498ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク37.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は10.6km/L、年間維持費の目安は36.6万円、新車価格は299.3万円。
スズキ JB23W		1998/10- ジムニー XG [TA-JB23W型]	126.0万円 64PS/10.8kgm 16.4km/L [20.9万円/年]	K6A 0.66L/TB 4WD/5MT 軽SUV
[TA-JB23W型] ジムニー [XG] 2004/04モデル 新車価格 126.0万円 最高出力（馬力） 64PS 最大トルク 10.8kgm 10-15燃費 16.4km/L パワーウェイト 15.16kg/PS 年間維持費 20.9万円 エンジン型式 K6A型 排気量/吸気方式 0.66L/TB 駆動方式/変速機 PT4WD/5MT 車体形状/乗車定員 軽SUV/4人 概説：スズキのJB23W型ジムニー（2004/04モデル）は、1998/10に発売された4人乗り軽SUV。搭載されるK6A型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.8kgmを発生。四輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は16.4km/L、年間維持費の目安は20.9万円、新車価格は126.0万円。
トヨタ GXE10		1998/10- アルテッツァ AS200 [TA-GXE10型]	225.8万円 160PS/20.4kgm 11.6km/L [31.6万円/年]	1G-FE 2.0L/NA FR/4AT セダン
[TA-GXE10型] アルテッツァ [AS200] 2004/04モデル 新車価格 225.8万円 最高出力（馬力） 160PS 最大トルク 20.4kgm 10-15燃費 11.6km/L パワーウェイト 8.25kg/PS 年間維持費 31.6万円 エンジン型式 1G-FE型 排気量/吸気方式 2.0L/NA 駆動方式/変速機 FR/4AT 車体形状/乗車定員 セダン/5人 概説：トヨタのGXE10型アルテッツァ（2004/04モデル）は、1998/10に発売された5人乗りセダン。搭載される1G-FE型1988ccの自然吸気エンジンは最高出力160PS、最大トルク20.4kgmを発生。後輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は11.6km/L、年間維持費の目安は31.6万円、新車価格は225.8万円。
マツダ NB8C		1998/01- ロードスター Turbo [GH-NB8C型]	269.9万円 172PS/21.3kgm 12.2km/L [32.7万円/年]	BP-ZET 1.9L/TB FR/6MT オープン
[GH-NB8C型] ロードスター [Turbo] 2004/04モデル 新車価格 269.9万円 最高出力（馬力） 172PS 最大トルク 21.3kgm 10-15燃費 12.2km/L パワーウェイト 6.51kg/PS 年間維持費 32.7万円 エンジン型式 BP-ZET型 排気量/吸気方式 1.9L/TB 駆動方式/変速機 FR/6MT 車体形状/乗車定員 オープンカー/2人 概説：マツダのNB8C型ロードスター（2004/04モデル）は、1998/01に発売された2人乗りオープンカー。搭載されるBP-ZET型1839ccのターボエンジンは最高出力172PS、最大トルク21.3kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は12.2km/L、年間維持費の目安は32.7万円、新車価格は269.9万円。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン（ハイトワゴン・ミニバン）、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。