1996年に登場した 軽自動車 の新型車|五十音順

ここでは、1996年(平成8年・現在より23年前)に登場した車種のうち、軽自動車(排気量660cc以下・全長3.40m以下・全幅1.48m以下・全高2.00m以下を全て満たす)に属するものを、五十音順に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全12件・1ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
スズキ
CN22S
1996/08-
セルボ クラシック
Cervo-C 3door
[E-CN22S型]
87.1万円
52PS/5.7kgm
21.5km/L
[17.4万円/年]
F6A
0.66L/NA
FF/5MT
軽HB
[E-CN22S型]

セルボ クラシック
[Cervo-C 3door]
1997/05モデル
新車価格87.1万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.7kgm
10-15燃費21.5km/L
パワーウェイト12.50kg/PS
年間維持費17.4万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCN22S型セルボ クラシック(1997/05モデル)は、1996/08に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク5.7kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は21.5km/L、年間維持費の目安は17.4万円、新車価格は87.1万円。
スズキ
CP22S
1996/08-
セルボ クラシック
Cervo-C 3door
[E-CP22S型]
100.9万円
52PS/5.7kgm
18.8km/L
[18.6万円/年]
F6A
0.66L/NA
4WD/5MT
軽HB
[E-CP22S型]

セルボ クラシック
[Cervo-C 3door]
1997/05モデル
新車価格100.9万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.7kgm
10-15燃費18.8km/L
パワーウェイト13.27kg/PS
年間維持費18.6万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCP22S型セルボ クラシック(1997/05モデル)は、1996/08に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク5.7kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は18.8km/L、年間維持費の目安は18.6万円、新車価格は100.9万円。
スズキ
CP22S
1996/08-
セルボ クラシック
Cervo-C 5door
[E-CP22S型]
111.3万円
55PS/6.1kgm
16.6km/L
[19.9万円/年]
F6A
0.66L/NA
4WD/3AT
軽HB
[E-CP22S型]

セルボ クラシック
[Cervo-C 5door]
1997/05モデル
新車価格111.3万円
最高出力(馬力)55PS
最大トルク6.1kgm
10-15燃費16.6km/L
パワーウェイト13.09kg/PS
年間維持費19.9万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCP22S型セルボ クラシック(1997/05モデル)は、1996/08に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccの自然吸気エンジンは最高出力55PS、最大トルク6.1kgmを発生。後輪駆動に3ATの組み合わせで燃費は16.6km/L、年間維持費の目安は19.9万円、新車価格は111.3万円。
スズキ
CN22S
1996/08-
セルボ クラシック
Cervo-C 3door
[E-CN22S型]
92.3万円
52PS/5.7kgm
18.0km/L
[19.1万円/年]
F6A
0.66L/NA
FF/3AT
軽HB
[E-CN22S型]

セルボ クラシック
[Cervo-C 3door]
1997/05モデル
新車価格92.3万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.7kgm
10-15燃費18.0km/L
パワーウェイト12.69kg/PS
年間維持費19.1万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCN22S型セルボ クラシック(1997/05モデル)は、1996/08に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク5.7kgmを発生。前輪駆動に3ATの組み合わせで燃費は18.0km/L、年間維持費の目安は19.1万円、新車価格は92.3万円。
ホンダ
JA4
1993/01-
トゥデイ
Rs 3door
[E-JA4型]
95.3万円
58PS/6.1kgm
20.0km/L
[18.1万円/年]
E07A
0.66L/NA
FF/5MT
軽HB
[E-JA4型]

トゥデイ
[Rs 3door]
1996/02モデル
新車価格95.3万円
最高出力(馬力)58PS
最大トルク6.1kgm
10-15燃費20.0km/L
パワーウェイト11.72kg/PS
年間維持費18.1万円
エンジン型式E07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJA4型トゥデイ(1996/02モデル)は、1993/01に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるE07A型656ccの自然吸気エンジンは最高出力58PS、最大トルク6.1kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は20.0km/L、年間維持費の目安は18.1万円、新車価格は95.3万円。
ホンダ
JA4
1993/01-
トゥデイ
Lf 5door
[E-JA4型]
80.3万円
48PS/5.8kgm
22.0km/L
[17.0万円/年]
E07A
0.66L/NA
FF/5MT
軽HB
[E-JA4型]

トゥデイ
[Lf 5door]
1996/03モデル
新車価格80.3万円
最高出力(馬力)48PS
最大トルク5.8kgm
10-15燃費22.0km/L
パワーウェイト13.96kg/PS
年間維持費17.0万円
エンジン型式E07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJA4型トゥデイ(1996/03モデル)は、1993/01に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるE07A型656ccの自然吸気エンジンは最高出力48PS、最大トルク5.8kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は22.0km/L、年間維持費の目安は17.0万円、新車価格は80.3万円。
ホンダ
JA4
1993/01-
トゥデイ
Rs 3door
[E-JA4型]
99.9万円
58PS/6.1kgm
16.8km/L
[19.7万円/年]
E07A
0.66L/NA
FF/3AT
軽HB
[E-JA4型]

トゥデイ
[Rs 3door]
1996/02モデル
新車価格99.9万円
最高出力(馬力)58PS
最大トルク6.1kgm
10-15燃費16.8km/L
パワーウェイト11.90kg/PS
年間維持費19.7万円
エンジン型式E07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJA4型トゥデイ(1996/02モデル)は、1993/01に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるE07A型656ccの自然吸気エンジンは最高出力58PS、最大トルク6.1kgmを発生。前輪駆動に3ATの組み合わせで燃費は16.8km/L、年間維持費の目安は19.7万円、新車価格は99.9万円。
ホンダ
JA5
1993/01-
トゥデイ
Qf 5door
[E-JA5型]
100.9万円
48PS/5.8kgm
18.8km/L
[18.4万円/年]
E07A
0.66L/NA
4WD/5MT
軽HB
[E-JA5型]

トゥデイ
[Qf 5door]
1996/03モデル
新車価格100.9万円
最高出力(馬力)48PS
最大トルク5.8kgm
10-15燃費18.8km/L
パワーウェイト15.63kg/PS
年間維持費18.4万円
エンジン型式E07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJA5型トゥデイ(1996/03モデル)は、1993/01に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるE07A型656ccの自然吸気エンジンは最高出力48PS、最大トルク5.8kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は18.8km/L、年間維持費の目安は18.4万円、新車価格は100.9万円。
ホンダ
JA4
1993/01-
トゥデイ
Lf 5door
[E-JA4型]
84.9万円
48PS/5.8kgm
18.0km/L
[18.8万円/年]
E07A
0.66L/NA
FF/3AT
軽HB
[E-JA4型]

トゥデイ
[Lf 5door]
1996/03モデル
新車価格84.9万円
最高出力(馬力)48PS
最大トルク5.8kgm
10-15燃費18.0km/L
パワーウェイト14.38kg/PS
年間維持費18.8万円
エンジン型式E07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJA4型トゥデイ(1996/03モデル)は、1993/01に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるE07A型656ccの自然吸気エンジンは最高出力48PS、最大トルク5.8kgmを発生。前輪駆動に3ATの組み合わせで燃費は18.0km/L、年間維持費の目安は18.8万円、新車価格は84.9万円。
ホンダ
JA5
1993/01-
トゥデイ
Qf 5door
[E-JA5型]
105.5万円
48PS/5.8kgm
16.2km/L
[19.9万円/年]
E07A
0.66L/NA
4WD/3AT
軽HB
[E-JA5型]

トゥデイ
[Qf 5door]
1996/03モデル
新車価格105.5万円
最高出力(馬力)48PS
最大トルク5.8kgm
10-15燃費16.2km/L
パワーウェイト15.83kg/PS
年間維持費19.9万円
エンジン型式E07A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:ホンダのJA5型トゥデイ(1996/03モデル)は、1993/01に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるE07A型656ccの自然吸気エンジンは最高出力48PS、最大トルク5.8kgmを発生。後輪駆動に3ATの組み合わせで燃費は16.2km/L、年間維持費の目安は19.9万円、新車価格は105.5万円。
光岡
-
1996/12-
レイ
Basic-Kcar
型式不明
91.1万円
52PS/5.7kgm
-
[18.0万円/年]
F6A
0.66L/NA
FF/5MT
軽HB
型式不明

レイ
[Basic-Kcar]
1996/12発売
新車価格91.1万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.7kgm
パワーウェイト12.21kg/PS
年間維持費18.0万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:光岡のレイは、1996/12に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク5.7kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせ、年間維持費の目安は18.0万円、新車価格は91.1万円。
光岡
-
1996/12-
レイ
Deluxe-Kcar
型式不明
105.6万円
52PS/5.7kgm
-
[18.0万円/年]
F6A
0.66L/NA
FF/3AT
軽HB
型式不明

レイ
[Deluxe-Kcar]
1996/12発売
新車価格105.6万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク5.7kgm
パワーウェイト12.40kg/PS
年間維持費18.0万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:光岡のレイは、1996/12に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク5.7kgmを発生。前輪駆動に3ATの組み合わせ、年間維持費の目安は18.0万円、新車価格は105.6万円。
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1996年に登場した軽自動車の新型車としては、「スズキ:セルボ クラシック」「光岡:レイ」が該当します。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

1996年に登場した全ての車種
1996年に登場した国産車
1996年に登場した輸入車