1995年に登場した 軽自動車 の新型車|五十音順

ここでは、1995年(平成7年・現在より24年前)に登場した車種のうち、軽自動車(排気量660cc以下・全長3.40m以下・全幅1.48m以下・全高2.00m以下を全て満たす)に属するものを、五十音順に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全27件・3ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
スズキ
HB21S
1994/11-
アルト ワークス
Works-R
[E-HB21S型]
118.5万円
64PS/11.0kgm
-
[18.9万円/年]
K6A
0.66L/TB
4WD/5MT
軽HB
[E-HB21S型]

アルト ワークス
[Works-R]
1995/05モデル
新車価格118.5万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク11.0kgm
パワーウェイト10.94kg/PS
年間維持費18.9万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのHB21S型アルト ワークス(1995/05モデル)は、1994/11に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるK6A型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク11.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせ、年間維持費の目安は18.9万円、新車価格は118.5万円。
スズキ
EA21R
1991/11-
カプチーノ
BaseGrade
[E-EA21R型]
158.6万円
64PS/10.5kgm
17.0km/L
[20.0万円/年]
K6A
0.66L/TB
FR/3AT
軽オープン
[E-EA21R型]

カプチーノ
[BaseGrade]
1995/05モデル
新車価格158.6万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.5kgm
10-15燃費17.0km/L
パワーウェイト10.94kg/PS
年間維持費20.0万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FR/3AT
車体形状/乗車定員軽オープンカー/2人
概説:スズキのEA21R型カプチーノ(1995/05モデル)は、1991/11に発売された2人乗り軽オープンカー。搭載されるK6A型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.5kgmを発生。後輪駆動に3ATの組み合わせで燃費は17.0km/L、年間維持費の目安は20.0万円、新車価格は158.6万円。
スズキ
EA21R
1991/11-
カプチーノ
BaseGrade
[E-EA21R型]
145.8万円
64PS/10.5kgm
20.0km/L
[18.4万円/年]
K6A
0.66L/TB
FR/5MT
軽オープン
[E-EA21R型]

カプチーノ
[BaseGrade]
1995/05モデル
新車価格145.8万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.5kgm
10-15燃費20.0km/L
パワーウェイト10.78kg/PS
年間維持費18.4万円
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員軽オープンカー/2人
概説:スズキのEA21R型カプチーノ(1995/05モデル)は、1991/11に発売された2人乗り軽オープンカー。搭載されるK6A型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.5kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は20.0km/L、年間維持費の目安は18.4万円、新車価格は145.8万円。
スズキ
CP32S
1990/07-
セルボ モード
SR-FOUR
[E-CP32S,CP31S型]
129.6万円
64PS/8.4kgm
15.0km/L
[21.1万円/年]
F6B
0.66L/TB
4WD/5MT
軽HB
[E-CP32S,CP31S型]

セルボ モード
[SR-FOUR]
1995/10モデル
新車価格129.6万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク8.4kgm
10-15燃費15.0km/L
パワーウェイト11.72kg/PS
年間維持費21.1万円
エンジン型式F6B型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCP32S型セルボ モード(1995/10モデル)は、1990/07に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6B型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク8.4kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は15.0km/L、年間維持費の目安は21.1万円、新車価格は129.6万円。
スズキ
CN22S
1990/07-
セルボ モード
SR-Turbo
[E-CN22S,CN21S型]
106.6万円
64PS/10.0kgm
19.4km/L
[18.4万円/年]
F6A
0.66L/TB
FF/5MT
軽HB
[E-CN22S,CN21S型]

セルボ モード
[SR-Turbo]
1995/10モデル
新車価格106.6万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.0kgm
10-15燃費19.4km/L
パワーウェイト10.47kg/PS
年間維持費18.4万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCN22S型セルボ モード(1995/10モデル)は、1990/07に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.0kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は19.4km/L、年間維持費の目安は18.4万円、新車価格は106.6万円。
スズキ
CN32S
1990/07-
セルボ モード
SR-FOUR
[E-CN32S,CN31S型]
111.9万円
64PS/8.4kgm
17.2km/L
[19.6万円/年]
F6B
0.66L/TB
FF/5MT
軽HB
[E-CN32S,CN31S型]

セルボ モード
[SR-FOUR]
1995/10モデル
新車価格111.9万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク8.4kgm
10-15燃費17.2km/L
パワーウェイト10.94kg/PS
年間維持費19.6万円
エンジン型式F6B型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCN32S型セルボ モード(1995/10モデル)は、1990/07に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6B型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク8.4kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は17.2km/L、年間維持費の目安は19.6万円、新車価格は111.9万円。
スズキ
CN22S
1990/07-
セルボ モード
X 5door
[E-CN22S型]
108.4万円
55PS/6.1kgm
18.6km/L
[18.7万円/年]
F6A
0.66L/NA
FF/4AT
軽HB
[E-CN22S型]

セルボ モード
[X 5door]
1995/10モデル
新車価格108.4万円
最高出力(馬力)55PS
最大トルク6.1kgm
10-15燃費18.6km/L
パワーウェイト12.36kg/PS
年間維持費18.7万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCN22S型セルボ モード(1995/10モデル)は、1990/07に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccの自然吸気エンジンは最高出力55PS、最大トルク6.1kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は18.6km/L、年間維持費の目安は18.7万円、新車価格は108.4万円。
スズキ
CP22S
1990/07-
セルボ モード
SR-Turbo
[E-CP22S,CP21S型]
117.3万円
64PS/10.0kgm
18.8km/L
[18.7万円/年]
F6A
0.66L/TB
4WD/5MT
軽HB
[E-CP22S,CP21S型]

セルボ モード
[SR-Turbo]
1995/10モデル
新車価格117.3万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.0kgm
10-15燃費18.8km/L
パワーウェイト11.25kg/PS
年間維持費18.7万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCP22S型セルボ モード(1995/10モデル)は、1990/07に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は18.8km/L、年間維持費の目安は18.7万円、新車価格は117.3万円。
スズキ
CN22S
1990/07-
セルボ モード
SR-Turbo
[E-CN22S,CN21S型]
111.8万円
64PS/10.0kgm
16.8km/L
[19.8万円/年]
F6A
0.66L/TB
FF/3AT
軽HB
[E-CN22S,CN21S型]

セルボ モード
[SR-Turbo]
1995/10モデル
新車価格111.8万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク10.0kgm
10-15燃費16.8km/L
パワーウェイト10.63kg/PS
年間維持費19.8万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スズキのCN22S型セルボ モード(1995/10モデル)は、1990/07に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるF6A型657ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク10.0kgmを発生。前輪駆動に3ATの組み合わせで燃費は16.8km/L、年間維持費の目安は19.8万円、新車価格は111.8万円。
三菱
H31A
1993/09-
ミニカトッポ
RT
[E-H31A型]
125.3万円
64PS/9.9kgm
18.0km/L
[19.2万円/年]
4A30
0.66L/TB
FF/5MT
軽ミニバン
[E-H31A型]

ミニカトッポ
[RT]
1995/11モデル
新車価格125.3万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク9.9kgm
10-15燃費18.0km/L
パワーウェイト12.03kg/PS
年間維持費19.2万円
エンジン型式4A30型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ミニバン/4人
概説:三菱のH31A型ミニカトッポ(1995/11モデル)は、1993/09に発売された4人乗り軽ミニバン。搭載される4A30型659ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク9.9kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は18.0km/L、年間維持費の目安は19.2万円、新車価格は125.3万円。
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1995年に登場した軽自動車の新型車としては、「スバル:ヴィヴィオ ビストロ」「ダイハツ:ムーヴ」が該当します。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

1995年に登場した全ての車種
1995年に登場した国産車
1995年に登場した輸入車