1992年に登場した 国産車・日本車 の新型車|五十音順

ここでは、1992年(平成4年・現在より27年前)に登場した車種のうち、国産車・日本車(国内メーカーが製造・販売した小型車&普通車)に属するものを、五十音順に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
日産
WFGY10
1992/06-
AD MAXワゴン
SLX
[E-WFGY10型]
172.8万円
94PS/12.8kgm
15.0km/L
[26.8万円/年]
GA15DS
1.5L/NA
FF/5MT
ワゴン
[E-WFGY10型]

AD MAXワゴン
[SLX]
1992/06発売
新車価格172.8万円
最高出力(馬力)94PS
最大トルク12.8kgm
10-15燃費15.0km/L
パワーウェイト11.60kg/PS
年間維持費26.8万円
エンジン型式GA15DS型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:日産のWFGY10型AD MAXワゴンは、1992/06に発売された5人乗りワゴン。搭載されるGA15DS型1497ccの自然吸気エンジンは最高出力94PS、最大トルク12.8kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は15.0km/L、年間維持費の目安は26.8万円、新車価格は172.8万円。
日産
WFGY10
1992/06-
AD MAXワゴン
LE
[E-WFGY10型]
172.9万円
105PS/13.8kgm
12.8km/L
[28.6万円/年]
GA15DE
1.5L/NA
FF/4AT
ワゴン
[E-WFGY10型]

AD MAXワゴン
[LE]
1997/05モデル
新車価格172.9万円
最高出力(馬力)105PS
最大トルク13.8kgm
10-15燃費12.8km/L
パワーウェイト10.48kg/PS
年間維持費28.6万円
エンジン型式GA15DE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:日産のWFGY10型AD MAXワゴン(1997/05モデル)は、1992/06に発売された5人乗りワゴン。搭載されるGA15DE型1497ccの自然吸気エンジンは最高出力105PS、最大トルク13.8kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は12.8km/L、年間維持費の目安は28.6万円、新車価格は172.9万円。
ホンダ
EG2
1992/03-
CR-Xデルソル
SiR
[E-EG2型]
187.3万円
170PS/16.0kgm
13.6km/L
[30.4万円/年]
B16A
1.6L/NA
FF/5MT
クーペ
[E-EG2型]

CR-Xデルソル
[SiR]
1995/10モデル
新車価格187.3万円
最高出力(馬力)170PS
最大トルク16.0kgm
10-15燃費13.6km/L
パワーウェイト6.47kg/PS
年間維持費30.4万円
エンジン型式B16A型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ホンダのEG2型CR-Xデルソル(1995/10モデル)は、1992/03に発売された2人乗りクーペ。搭載されるB16A型1595ccの自然吸気エンジンは最高出力170PS、最大トルク16.0kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は13.6km/L、年間維持費の目安は30.4万円、新車価格は187.3万円。
ホンダ
EG2
1992/03-
CR-Xデルソル
SiR
[E-EG2型]
197.2万円
155PS/15.6kgm
12.0km/L
[32.3万円/年]
B16A
1.6L/NA
FF/4AT
クーペ
[E-EG2型]

CR-Xデルソル
[SiR]
1994/09モデル
新車価格197.2万円
最高出力(馬力)155PS
最大トルク15.6kgm
10-15燃費12.0km/L
パワーウェイト7.29kg/PS
年間維持費32.3万円
エンジン型式B16A型
排気量/吸気方式1.6L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ホンダのEG2型CR-Xデルソル(1994/09モデル)は、1992/03に発売された2人乗りクーペ。搭載されるB16A型1595ccの自然吸気エンジンは最高出力155PS、最大トルク15.6kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は12.0km/L、年間維持費の目安は32.3万円、新車価格は197.2万円。
三菱
Z16A
1990/10-
GTO
Twin-Turbo
[GF-Z16A型]
432.3万円
280PS/43.5kgm
8.0km/L
[44.8万円/年]
6G72
3.0L/TT
4WD/6MT
クーペ
[GF-Z16A型]

GTO
[Twin-Turbo]
1992/10モデル
新車価格432.3万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク43.5kgm
10-15燃費8.0km/L
パワーウェイト6.00kg/PS
年間維持費44.8万円
エンジン型式6G72型
排気量/吸気方式3.0L/TT
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:三菱のZ16A型GTO(1992/10モデル)は、1990/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される6G72型2972ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク43.5kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は8.0km/L、年間維持費の目安は44.8万円、新車価格は432.3万円。
マツダ
GE5B
1992/01-
MX-6
2500V6 4WS
[E-GE5B型]
272.5万円
200PS/22.8kgm
10.8km/L
[35.4万円/年]
KL-ZE
2.5L/NA
FF/5MT
クーペ
[E-GE5B型]

MX-6
[2500V6 4WS]
1994/06モデル
新車価格272.5万円
最高出力(馬力)200PS
最大トルク22.8kgm
10-15燃費10.8km/L
パワーウェイト6.00kg/PS
年間維持費35.4万円
エンジン型式KL-ZE型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:マツダのGE5B型MX-6(1994/06モデル)は、1992/01に発売された4人乗りクーペ。搭載されるKL-ZE型2496ccの自然吸気エンジンは最高出力200PS、最大トルク22.8kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は10.8km/L、年間維持費の目安は35.4万円、新車価格は272.5万円。
ホンダ
NA1
1990/09-
NSX
type-R
[E-NA1型]
970.7万円
280PS/30.0kgm
9.2km/L
[40.2万円/年]
C30A
3.0L/NA
MR/5MT
クーペ
[E-NA1型]

NSX
[type-R]
1992/11モデル
新車価格970.7万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク30.0kgm
10-15燃費9.2km/L
パワーウェイト4.39kg/PS
年間維持費40.2万円
エンジン型式C30A型
排気量/吸気方式3.0L/NA
駆動方式/変速機MR/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ホンダのNA1型NSX(1992/11モデル)は、1990/09に発売された2人乗りクーペ。搭載されるC30A型2977ccの自然吸気エンジンは最高出力280PS、最大トルク30.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は9.2km/L、年間維持費の目安は40.2万円、新車価格は970.7万円。
ホンダ
CB3
1989/09-
アコード
2.0Si-T
[E-CB3型]
228.8万円
150PS/19.0kgm
9.6km/L
[34.9万円/年]
F20A
2.0L/NA
FF/4AT
セダン
[E-CB3型]

アコード
[2.0Si-T]
1992/01モデル
新車価格228.8万円
最高出力(馬力)150PS
最大トルク19.0kgm
10-15燃費9.6km/L
パワーウェイト8.67kg/PS
年間維持費34.9万円
エンジン型式F20A型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:ホンダのCB3型アコード(1992/01モデル)は、1989/09に発売された5人乗りセダン。搭載されるF20A型1997ccの自然吸気エンジンは最高出力150PS、最大トルク19.0kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は9.6km/L、年間維持費の目安は34.9万円、新車価格は228.8万円。
ホンダ
CB7
1990/04-
アコード クーペ
2.2i-Exclusive
[E-CB7型]
281.8万円
140PS/19.6kgm
9.1km/L
[37.5万円/年]
F22A
2.2L/NA
FF/4AT
クーペ
[E-CB7型]

アコード クーペ
[2.2i-Exclusive]
1992/02モデル
新車価格281.8万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク19.6kgm
10-15燃費9.1km/L
パワーウェイト9.71kg/PS
年間維持費37.5万円
エンジン型式F22A型
排気量/吸気方式2.2L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:ホンダのCB7型アコード クーペ(1992/02モデル)は、1990/04に発売された5人乗りクーペ。搭載されるF22A型2156ccの自然吸気エンジンは最高出力140PS、最大トルク19.6kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は9.1km/L、年間維持費の目安は37.5万円、新車価格は281.8万円。
ホンダ
CB9
1991/04-
アコード ワゴン
2.2i R
[E-CB9型]
228.3万円
140PS/19.6kgm
9.1km/L
[37.5万円/年]
F22A
2.2L/NA
FF/4AT
ワゴン
[E-CB9型]

アコード ワゴン
[2.2i R]
1992/10モデル
新車価格228.3万円
最高出力(馬力)140PS
最大トルク19.6kgm
10-15燃費9.1km/L
パワーウェイト10.14kg/PS
年間維持費37.5万円
エンジン型式F22A型
排気量/吸気方式2.2L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:ホンダのCB9型アコード ワゴン(1992/10モデル)は、1991/04に発売された5人乗りワゴン。搭載されるF22A型2156ccの自然吸気エンジンは最高出力140PS、最大トルク19.6kgmを発生。前輪駆動に4ATの組み合わせで燃費は9.1km/L、年間維持費の目安は37.5万円、新車価格は228.3万円。
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1992年に登場した国産の小型車・普通車の新型車としては、「トヨタ:セプター セダン」「トヨタ:カリーナ」「三菱:エメロード」「マツダ:オートザム クレフ」「ホンダ:アスコット イノーバ」「トヨタ:カローラFX」「日産:レパード J.フェリー」「三菱:エテルナ」「ホンダ:ドマーニ」「マツダ:ユーノス500」「トヨタ:スプリンター マリノ」「トヨタ:カルディナ」「マツダ:アンフィニMS-8」「マツダ:MX-6」「三菱:ギャラン」などが該当します。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

1992年に登場した全ての車種
1992年に登場した輸入車
1992年に登場した軽自動車