1992年に登場した新型車|全車種・人気順

ここでは、1992年(平成4年・現在より27年前)に登場した全ての新型車を、アクセス数が多かった人気車種から順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全249件・21ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード新車価格
出力&燃費
[年間維持費]
排気量
変速機
日産
HCR32
1989/05-
スカイライン クーペ
GTS type-S
[E-HCR32型]
239.5万円
155PS/18.8kgm
9.8km/L
[35.9万円/年]
RB20DE
2.0L/NA
FR/5MT
クーペ
[E-HCR32型]

スカイライン クーペ
[GTS type-S]
1992/11モデル
新車価格239.5万円
最高出力(馬力)155PS
最大トルク18.8kgm
10-15燃費9.8km/L
パワーウェイト8.32kg/PS
年間維持費35.9万円
エンジン型式RB20DE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:日産のHCR32型スカイライン クーペ(1992/11モデル)は、1989/05に発売された5人乗りクーペ。搭載されるRB20DE型1998ccの自然吸気エンジンは最高出力155PS、最大トルク18.8kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は9.8km/L、年間維持費の目安は35.9万円、新車価格は239.5万円。
スバル
GC8
1992/11-
インプレッサ
WRX type-RA STi ver1
[E-GC8型]
272.8万円
275PS/32.5kgm
-
[36.4万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/5MT
セダン
[E-GC8型]

インプレッサ
[WRX type-RA STi ver1]
1994/11モデル
新車価格272.8万円
最高出力(馬力)275PS
最大トルク32.5kgm
パワーウェイト4.36kg/PS
年間維持費36.4万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのGC8型インプレッサ(1994/11モデル)は、1992/11に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力275PS、最大トルク32.5kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせ、年間維持費の目安は36.4万円、新車価格は272.8万円。
スバル
GC8
1992/11-
インプレッサ
S201 STi-version
[GF-GC8型]
390.0万円
300PS/36.0kgm
-
[36.4万円/年]
EJ20
2.0L/TB
4WD/5MT
セダン
[GF-GC8型]

インプレッサ
[S201 STi-version]
2000/04モデル
新車価格390.0万円
最高出力(馬力)300PS
最大トルク36.0kgm
パワーウェイト4.23kg/PS
年間維持費36.4万円
エンジン型式EJ20型
排気量/吸気方式2.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:スバルのGC8型インプレッサ(2000/04モデル)は、1992/11に発売された5人乗りセダン。搭載されるEJ20型1994ccのターボエンジンは最高出力300PS、最大トルク36.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせ、年間維持費の目安は36.4万円、新車価格は390.0万円。
フォルクスワーゲン
1HABF
1992/04-
ゴルフIII
GTI-16V
[E-1HABF型]
289.5万円
145PS/18.3kgm
12.4km/L
[31.9万円/年]
ABF
2.0L/NA
FF/5MT
HB
[E-1HABF型]

ゴルフIII
[GTI-16V]
1997/07モデル
新車価格289.5万円
最高出力(馬力)145PS
最大トルク18.3kgm
10-15燃費12.4km/L
パワーウェイト8.28kg/PS
年間維持費31.9万円
エンジン型式ABF型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:フォルクスワーゲンの1HABF型ゴルフIII(1997/07モデル)は、1992/04に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるABF型1984ccの自然吸気エンジンは最高出力145PS、最大トルク18.3kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は12.4km/L、年間維持費の目安は31.9万円、新車価格は289.5万円。
スバル
GC8
1992/11-
インプレッサ
22B STi-version
[E-GC8改型]
500.0万円
280PS/37.0kgm
-
[38.1万円/年]
EJ22改
2.3L/TB
4WD/5MT
クーペ
[E-GC8改型]

インプレッサ
[22B STi-version]
1998/03モデル
新車価格500.0万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク37.0kgm
パワーウェイト4.54kg/PS
年間維持費38.1万円
エンジン型式EJ22改型
排気量/吸気方式2.3L/TB
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/5人
概説:スバルのGC8型インプレッサ(1998/03モデル)は、1992/11に発売された5人乗りクーペ。搭載されるEJ22改型2212ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク37.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせ、年間維持費の目安は38.1万円、新車価格は500.0万円。
スバル
KJ8
1983-
ドミンゴ
GV
[E-KJ8型]
126.5万円
52PS/9.7kgm
12.2km/L
[28.4万円/年]
EF12
1.2L/NA
4WD/5MT
1BOX
[E-KJ8型]

ドミンゴ
[GV]
1992/09モデル
新車価格126.5万円
最高出力(馬力)52PS
最大トルク9.7kgm
10-15燃費12.2km/L
パワーウェイト17.88kg/PS
年間維持費28.4万円
エンジン型式EF12型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/5MT
車体形状/乗車定員1BOX/7人
概説:スバルのKJ8型ドミンゴ(1992/09モデル)は、1983年に発売された7人乗り1BOX。搭載されるEF12型1189ccの自然吸気エンジンは最高出力52PS、最大トルク9.7kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は12.2km/L、年間維持費の目安は28.4万円、新車価格は126.5万円。
スバル
KK4
1992/03-
ヴィヴィオ
RX-SS
[E-KK4型]
132.8万円
64PS/9.2kgm
18.6km/L
[18.8万円/年]
EN07
0.66L/SC
4WD/CVT
軽HB
[E-KK4型]

ヴィヴィオ
[RX-SS]
1997/09モデル
新車価格132.8万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク9.2kgm
10-15燃費18.6km/L
パワーウェイト12.19kg/PS
年間維持費18.8万円
エンジン型式EN07型
排気量/吸気方式0.66L/SC
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:スバルのKK4型ヴィヴィオ(1997/09モデル)は、1992/03に発売された4人乗り軽ハッチバック。搭載されるEN07型658ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク9.2kgmを発生。後輪駆動にCVTの組み合わせで燃費は18.6km/L、年間維持費の目安は18.8万円、新車価格は132.8万円。
マツダ
PG6SA
1992/10-
オートザムAZ-1
AZ-1
[E-PG6SA型]
149.8万円
64PS/8.7kgm
18.4km/L
[19.0万円/年]
F6A
0.66L/TB
MR/5MT
軽クーペ
[E-PG6SA型]

オートザムAZ-1
[AZ-1]
1992/10発売
新車価格149.8万円
最高出力(馬力)64PS
最大トルク8.7kgm
10-15燃費18.4km/L
パワーウェイト11.25kg/PS
年間維持費19.0万円
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/TB
駆動方式/変速機MR/5MT
車体形状/乗車定員軽クーペ/2人
概説:マツダのPG6SA型オートザムAZ-1は、1992/10に発売された2人乗り軽クーペ。搭載されるF6A型657ccのターボエンジンは最高出力64PS、最大トルク8.7kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は18.4km/L、年間維持費の目安は19.0万円、新車価格は149.8万円。
スバル
KJ5
1983-
ドミンゴ
CS
[E-KJ5型]
102.3万円
48PS/8.2kgm
13.0km/L
[26.3万円/年]
EF10
1.0L/NA
RR/5MT
1BOX
[E-KJ5型]

ドミンゴ
[CS]
1992/09モデル
新車価格102.3万円
最高出力(馬力)48PS
最大トルク8.2kgm
10-15燃費13.0km/L
パワーウェイト17.50kg/PS
年間維持費26.3万円
エンジン型式EF10型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/5MT
車体形状/乗車定員1BOX/7人
概説:スバルのKJ5型ドミンゴ(1992/09モデル)は、1983年に発売された7人乗り1BOX。搭載されるEF10型997ccの自然吸気エンジンは最高出力48PS、最大トルク8.2kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は13.0km/L、年間維持費の目安は26.3万円、新車価格は102.3万円。
ホンダ
NA1
1990/09-
NSX
type-R
[E-NA1型]
970.7万円
280PS/30.0kgm
9.2km/L
[40.2万円/年]
C30A
3.0L/NA
MR/5MT
クーペ
[E-NA1型]

NSX
[type-R]
1992/11モデル
新車価格970.7万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク30.0kgm
10-15燃費9.2km/L
パワーウェイト4.39kg/PS
年間維持費40.2万円
エンジン型式C30A型
排気量/吸気方式3.0L/NA
駆動方式/変速機MR/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:ホンダのNA1型NSX(1992/11モデル)は、1990/09に発売された2人乗りクーペ。搭載されるC30A型2977ccの自然吸気エンジンは最高出力280PS、最大トルク30.0kgmを発生。後輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は9.2km/L、年間維持費の目安は40.2万円、新車価格は970.7万円。
ホンダ
GA2
1986/10-
シティ
CR-i
[E-GA2型]
102.1万円
100PS/11.6kgm
16.2km/L
[25.1万円/年]
D13C
1.3L/NA
FF/5MT
HB
[E-GA2型]

シティ
[CR-i]
1992/10モデル
新車価格102.1万円
最高出力(馬力)100PS
最大トルク11.6kgm
10-15燃費16.2km/L
パワーウェイト7.60kg/PS
年間維持費25.1万円
エンジン型式D13C型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:ホンダのGA2型シティ(1992/10モデル)は、1986/10に発売された5人乗りハッチバック。搭載されるD13C型1296ccの自然吸気エンジンは最高出力100PS、最大トルク11.6kgmを発生。前輪駆動に5MTの組み合わせで燃費は16.2km/L、年間維持費の目安は25.1万円、新車価格は102.1万円。
三菱
Z16A
1990/10-
GTO
Twin-Turbo
[GF-Z16A型]
432.3万円
280PS/43.5kgm
8.0km/L
[44.8万円/年]
6G72
3.0L/TT
4WD/6MT
クーペ
[GF-Z16A型]

GTO
[Twin-Turbo]
1992/10モデル
新車価格432.3万円
最高出力(馬力)280PS
最大トルク43.5kgm
10-15燃費8.0km/L
パワーウェイト6.00kg/PS
年間維持費44.8万円
エンジン型式6G72型
排気量/吸気方式3.0L/TT
駆動方式/変速機4WD/6MT
車体形状/乗車定員クーペ/4人
概説:三菱のZ16A型GTO(1992/10モデル)は、1990/10に発売された4人乗りクーペ。搭載される6G72型2972ccのターボエンジンは最高出力280PS、最大トルク43.5kgmを発生。後輪駆動に6MTの組み合わせで燃費は8.0km/L、年間維持費の目安は44.8万円、新車価格は432.3万円。
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※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

1992年に登場した国産車
1992年に登場した輸入車
1992年に登場した軽自動車