1500cc以下の車 性能ランキングBEST|走行性能・コスト編

ここでは、このサイトで登録している1500cc以下の車の中から、人気車種や新登場の車、最高出力、車両価格、ランニングコスト、燃費、パワーウェイトレシオ、発進加速、馬力単価、リッター換算馬力、(計算上の)最高速が大きい車、時速100kmでの回転数など、さまざまなランキングで最も優れていた自動車を表彰しています。

人気車種
車名
グレード
フリード ハイブリッド
[Hybrid]
2011/10モデル
新車価格232.7万円
車両型式DAA-GP3
原動機LEA
排気量1496cc
出力88PS/13.5kgm
燃費21.6km/L(JC08)
駆動系FF/CVT
車両重量1400kg
車体形状ミニバン
維持費21.4万円/年
1500cc以下の車
人気車種ランキング
●1500cc以下の車のうち、アクセス数が最も多かった人気車種は、ホンダの7人乗りミニバン、GP3型「フリード ハイブリッド」2011/10モデルです。
発売時期が新しい車
車名
グレード
MAZDA3 ファストバック
[15S]
2019/05モデル
新車価格218.1万円
車両型式6BA-BP5P
原動機P5-VPS
排気量1496cc
出力111PS/14.9kgm
燃費17.8km/L(WLTC)
駆動系FF/6MT
車両重量1320kg
車体形状ハッチバック
維持費22.9万円/年
1500cc以下の車
発売時期が新しい車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も発売時期が新しい車は、2019/05に発売されたマツダの5人乗りハッチバック、BP5P型「MAZDA3 ファストバック」です。

最高出力が大きい車
車名
グレード
RX-7
[type-RZ 2人乗り]
2000/10モデル
新車価格399.8万円
Best!280PS
車両型式GF-FD3S
原動機13B-REW
排気量1308cc
出力280PS/32.0kgm
燃費7.5km/L(10-15)
駆動系FR/5MT
車両重量1270kg
車体形状クーペ
維持費41.7万円/年
1500cc以下の車
最高出力が大きい車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も最高出力が大きい車は、マツダの2人乗りクーペ、FD3S型「RX-7」2000/10モデルの280馬力です。(1500cc車の平均出力105.5PSより174.5PS大きい)排気量1リットルあたりの馬力は107.1PS/L。
最大トルクが大きい車
車名
グレード
i8
[BaseGrade]
2014/08モデル
新車価格1917.0万円
Best!32.6kgm
車両型式DLA-2Z15
原動機B38K15A
排気量1498cc
出力231PS/32.6kgm
燃費19.4km/L(JC08)
駆動系4WD/6AT
車両重量1500kg
車体形状クーペ
維持費25.1万円/年
1500cc以下の車
最大トルクが大きい車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も最大トルクが大きい車は、BMWの4人乗りクーペ、2Z15型「i8」2014/08モデルの32.6kgmです。(1500cc車の平均トルク14.6kgmより18.0kgm大きい)排気量1リットルあたりのトルクは21.76kgm/L。

年間維持費が安い車
車名
グレード
アクア
[L]
2011/12モデル
新車価格169.0万円
Best!18.50万円
車両型式DAA-NHP10
原動機1NZ-FXE
排気量1496cc
出力74PS/11.3kgm
燃費35.4km/L(JC08)
駆動系FF/CVT
車両重量1050kg
車体形状ハッチバック
1500cc以下の車
年間維持費が安い車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も年間維持費が安い車は、トヨタの5人乗りハッチバック、NHP10型「アクア」2011/12モデルの18.50万円/年です。(1500cc車の平均維持費25.43万円より年6.93万円安い)
年間維持費が高い車
車名
グレード
RX-7
[type-RS]
2000/10モデル
新車価格384.8万円
Best!42.95万円
車両型式GF-FD3S
原動機13B-REW
排気量1308cc
出力280PS/32.0kgm
燃費7.2km/L(10-15)
駆動系FR/5MT
車両重量1280kg
車体形状クーペ
年間維持費が高い車
ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も年間維持費が高い車は、マツダの4人乗りクーペ、FD3S型「RX-7」2000/10モデルの42.95万円/年です。(1500cc車の平均維持費25.43万円より年17.52万円高い)

新車価格が安い車
車名
グレード
スターレット
[Reflet]
1997/12モデル
Best!77.5万円
車両型式E-EP91
原動機4E-FE
排気量1331cc
出力85PS/12.0kgm
燃費19.8km/L(10-15)
駆動系FF/4MT
車両重量840kg
車体形状ハッチバック
維持費23.1万円/年
1500cc以下の車
新車価格が安い車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も新車価格が安い車は、トヨタの5人乗りハッチバック、EP91型「スターレット」1997/12モデルの77.5万円です。(1500cc車の平均新車価格183.6万円より106.1万円安い)
新車価格が高い車
車名
グレード
i8
[BaseGrade]
2014/08モデル
Best!1917.0万円
車両型式DLA-2Z15
原動機B38K15A
排気量1498cc
出力231PS/32.6kgm
燃費19.4km/L(JC08)
駆動系4WD/6AT
車両重量1500kg
車体形状クーペ
維持費25.1万円/年
1500cc以下の車
新車価格が高い車ランキング
●1500cc以下の車のうち、新車価格が高い車は、BMWの4人乗りクーペ、2Z15型「i8」2014/08モデルの1917.0万円です。(1500cc車の平均新車価格183.6万円より1733.4万円高い)

パワーウェイトレシオが低い車
車名
グレード
RX-7
[type-RZ 2人乗り]
2000/10モデル
新車価格399.8万円
Best!4.54kg/PS
車両型式GF-FD3S
原動機13B-REW
排気量1308cc
出力280PS/32.0kgm
燃費7.5km/L(10-15)
駆動系FR/5MT
車両重量1270kg
車体形状クーペ
維持費41.7万円/年
パワーウェイトレシオ
ランキングまとめ
●1500cc以下の車のうち、最もパワーウェイトレシオが低い車は、マツダの2人乗りクーペ、FD3S型「RX-7」2000/10モデルの4.54kg/PS(1270kg/280PS)です。(1500cc車の平均PWR10.83kg/PSより6.29kg小さい)
発進加速が良さそうな車
車名
グレード
ポロ
[Blue-GT BlueMotion]
2013/09モデル
新車価格263.0万円
Best!0.82kg/kgm
車両型式DBA‐6RCPT
原動機CPT
排気量1394cc
出力140PS/25.5kgm
燃費21.3km/L(JC08)
駆動系FF/7AT
車両重量1170kg
車体形状ハッチバック
維持費23.1万円/年
発進加速が良さそうな車
ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も発進加速が良さそうな車は、フォルクスワーゲンの5人乗りハッチバック、6RCPT型「ポロ」2013/09モデルの0.82kg/kgmです。(1500cc車の平均TWR1.74kg/kgmより0.92kg小さい)

1速ギヤの速度が伸びる車
車名
グレード
RX-8
[type-E]
2005/10モデル
新車価格289.8万円
Best!74.1km/h
車両型式ABA-SE3P
原動機13B-MSP
排気量1308cc
出力210PS/22.0kgm
燃費9.0km/L(10-15)
駆動系FR/4AT
車両重量1330kg
車体形状クーペ
維持費37.1万円/年
1速ギヤ速度が伸びる車
ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も1速ギヤの速度が伸びる車は、マツダの4人乗りクーペ、SE3P型「RX-8」2005/10モデルの74.1km/hです。※7200rpm時の速度。(1500cc車の平均1速ギヤ最高速50.3km/hより23.8km/h伸びる)
最高速度が伸びる車
車名
グレード
ヴェゼル
[RS Honda-Sensing]
2016/02モデル
新車価格239.0万円
Best!382.6km/h
車両型式DBA-RU1
原動機L15B
排気量1496cc
出力131PS/15.8kgm
燃費19.8km/L(JC08)
駆動系FF/CVT
車両重量1210kg
車体形状SUV
維持費23.4万円/年
最高速度が伸びる車
ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も最高速度が伸びる車は、ホンダの5人乗りSUV、RU1型「ヴェゼル」2016/02モデルの382.6km/hです。※ギヤ比と最高回転数、タイヤ径のみで計算。

100km/h回転数が低い車
車名
グレード
カローラ スポーツ
[G-Z]
2018/06モデル
新車価格241.9万円
Best!1570rpm
車両型式3BA-NRE210H
原動機8NR-FTS
排気量1196cc
出力116PS/18.9kgm
燃費16.4km/L(WLTC)
駆動系FF/CVT
車両重量1340kg
車体形状ハッチバック
維持費24.5万円/年
1500cc以下の車
100km/h回転数が低い車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も100km/h回転数が低い車は、トヨタの5人乗りハッチバック、NRE210H型「カローラ スポーツ」2018/06モデルの1570rpmです。(1500cc車の平均100km/h回転数2520rpmより950rpm低い)
パワーバンドが広い車
車名
グレード
ゴルフ トゥーラン
[Cross-Touran]
2012/11モデル
新車価格348.0万円
Best!77.68%
車両型式DBA-1TCTHW
原動機CTH
排気量1389cc
出力140PS/22.4kgm
燃費14.0km/L(JC08)
駆動系FF/7AT
車両重量1580kg
車体形状ミニバン
維持費27.7万円/年
1500cc以下の車
パワーバンドが広い車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最もパワーバンドが広い車は、フォルクスワーゲンの7人乗りミニバン、1TCTHW型「ゴルフ トゥーラン」2012/11モデルの77.68%です。パワーバンドは1250-5600rpm間の4350rpmとして計算。

1L換算馬力が大きいNA車
車名
グレード
RX-8
[type-S]
2005/10モデル
新車価格289.8万円
Best!95.6PS/L
車両型式ABA-SE3P
原動機13B-MSP
排気量1308cc
出力250PS/22.0kgm
燃費9.4km/L(10-15)
駆動系FR/6MT
車両重量1310kg
車体形状クーペ
維持費36.8万円/年
1500cc以下の車
1L換算馬力が大きいNA車
●1500cc以下の車のうち、最も1L換算馬力が大きいNA車は、マツダの4人乗りクーペ、SE3P型「RX-8」2005/10モデルの95.6PS/L(250PS÷1.308L)です。(1500cc車の平均リッター換算馬力69.0PS/Lより26.6PS大きい)
1L換算馬力が大きいターボ車
車名
グレード
i8
[BaseGrade]
2014/08モデル
新車価格1917.0万円
Best!154.2PS/L
車両型式DLA-2Z15
原動機B38K15A
排気量1498cc
出力231PS/32.6kgm
燃費19.4km/L(JC08)
駆動系4WD/6AT
車両重量1500kg
車体形状クーペ
維持費25.1万円/年
1500cc以下の車
1L換算馬力が大きいターボ車
●1500cc以下の車のうち、最も1L換算馬力が大きいターボ車は、BMWの4人乗りクーペ、2Z15型「i8」2014/08モデルの154.2PS/L(231PS÷1.498L)です。(1500cc車の平均リッター換算馬力98.8PS/Lより55.4PS大きい)

1馬力の値段が安い車
車名
グレード
カローラII
[Windy]
1993/08モデル
新車価格88.2万円
Best!9093円/PS
車両型式E-EL41
原動機4E-FE
排気量1331cc
出力97PS/11.5kgm
燃費17.4km/L(10-15)
駆動系FF/4MT
車両重量830kg
車体形状ハッチバック
維持費24.3万円/年
1500cc以下の車
1馬力の値段が安い車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も1馬力の値段が安い車は、トヨタの5人乗りハッチバック、EL41型「カローラII」1993/08モデルの9093円/PS(新車価格88.2万円÷97PS)です。(1500cc車の平均馬力単価17409PS/円より8316円安い)
航続距離が長い車
車名
グレード
プリウス
[S]
2002/08モデル
新車価格218.0万円
Best!1317.5km
車両型式ZA-NHW11
原動機1NZ-FXE
排気量1496cc
出力72PS/11.7kgm
燃費31.0km/L(10-15)
駆動系FF/CVT
車両重量1220kg
車体形状セダン
維持費20.9万円/年
1500cc以下の車
航続距離が長い車ランキング
●1500cc以下の車のうち、最も航続距離が長い車は、トヨタの5人乗りセダン、NHW11型「プリウス」2002/08モデルの1317.5kmです。※距離はモード燃費ごとの補正値。(1500cc車の平均満タン航続距離775.9kmより541.6km長い)

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