ここでは、このサイトで登録している全メーカー・全車種の中から、人気車種や新登場の車、最高出力、車両価格、ランニングコスト、燃費、パワーウェイトレシオ、発進加速、馬力単価、リッター換算馬力、(計算上の)最高速が大きい車、時速100kmでの回転数など、さまざまなランキングで最も優れていた自動車を表彰しています。
人気車種 | |
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車名 グレード | ![]() [BaseGrade] 2017/09モデル |
新車価格 | 183.6万円 |
車両型式 | CBA-ZC33S |
原動機 | K14C |
排気量 | 1371cc |
出力 | 140PS/23.5kgm |
燃費 | 16.4km/L(JC08) |
駆動系 | FF/6MT |
車両重量 | 970kg |
車体形状 | ハッチバック |
維持費 | 23.7万円/年 |
全メーカー・全車種 人気車種ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、アクセス数が最も多かった人気車種は、スズキの5人乗りハッチバック、ZC33S型「スイフト スポーツ」2017/09モデルです。 |
発売時期が新しい車 | |
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車名 グレード | ![]() [Hybrid MX] 2020/12モデル |
新車価格 | 185.0万円 |
車両型式 | 5AA-MA37S |
原動機 | K12C |
排気量 | 1242cc |
出力 | 91PS/12.0kgm |
燃費 | 19.6km/L(WLTC) |
駆動系 | FF/CVT |
車両重量 | 1000kg |
車体形状 | ミニバン |
維持費 | 20.4万円/年 |
全メーカー・全車種 発売時期が新しい車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も発売時期が新しい車は、2020/12に発売されたスズキの5人乗りミニバン、MA37S型「ソリオ」です。 |
最高出力が大きい車 | |
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車名 グレード | ![]() [LP750-4 SuperVeloce] 2015/09モデル |
新車価格 | 4795.6万円 |
Best! | 750PS |
車両型式 | - |
原動機 | - |
排気量 | 6498cc |
出力 | 750PS/70.4kgm |
燃費 | - |
駆動系 | 4WD/7AT |
車両重量 | 1525kg |
車体形状 | クーペ |
維持費 | 56.9万円/年 |
全メーカー・全車種 最高出力が大きい車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も最高出力が大きい車は、ランボルギーニの2人乗りクーペ、「アヴェンタドール」2015/09モデルの750馬力です。(全車種の平均出力135.0PSより615.0PS大きい)排気量1リットルあたりの馬力は115.42PS/L。 |
最大トルクが大きい車 | |
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車名 グレード | ![]() [BaseGrade] 2011/07モデル |
新車価格 | 3380.0万円 |
Best! | 104.0kgm |
車両型式 | ABA-BB3Y |
原動機 | - |
排気量 | 6750cc |
出力 | 512PS/104.0kgm |
燃費 | - |
駆動系 | FR/8AT |
車両重量 | 2710kg |
車体形状 | セダン |
維持費 | 57.8万円/年 |
全メーカー・全車種 最大トルクが大きい車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も最大トルクが大きい車は、ベントレーの5人乗りセダン、BB3Y型「ミュルザンヌ」2011/07モデルの104.0kgmです。(全車種の平均トルク18.5kgmより85.5kgm大きい)排気量1リットルあたりのトルクは15.41kgm/L。 |
年間維持費が安い車 | |
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車名 グレード | ![]() [GL] 2015/01モデル |
新車価格 | 91.6万円 |
Best! | 12.71万円 |
車両型式 | DBA-HB36S |
原動機 | R06A |
排気量 | 658cc |
出力 | 52PS/6.4kgm |
燃費 | 37.0km/L(JC08) |
駆動系 | FF/CVT |
車両重量 | 650kg |
車体形状 | 軽ハッチバック |
全メーカー・全車種 年間維持費が安い車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も年間維持費が安い車は、マツダの4人乗り軽ハッチバック、HB36S型「キャロル」2015/01モデルの12.71万円/年です。(全車種の平均維持費26.86万円より年14.15万円安い) |
年間維持費が高い車 | |
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車名 グレード | ![]() [SL73 R129] 1999/10モデル |
新車価格 | 2750.0万円 |
Best! | 68.07万円 |
車両型式 | 129076 |
原動機 | 12098312 |
排気量 | 7290cc |
出力 | 525PS/76.5kgm |
燃費 | 4.7km/L(10-15) |
駆動系 | FR/5AT |
車両重量 | 1910kg |
車体形状 | オープンカー |
年間維持費が高い車 ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も年間維持費が高い車は、AMGの2人乗りオープンカー、129076型「SLクラス」1999/10モデルの68.07万円/年です。(全車種の平均維持費26.86万円より年41.21万円高い) |
新車価格が安い車 | |
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車名 グレード | ![]() [E] 1990/01モデル |
Best! | 60.4万円 |
車両型式 | E-K10 |
原動機 | MA10S |
排気量 | 987cc |
出力 | 52PS/7.6kgm |
燃費 | 20.5km/L(10-15) |
駆動系 | FF/4MT |
車両重量 | 630kg |
車体形状 | ハッチバック |
維持費 | 20.1万円/年 |
全メーカー・全車種 新車価格が安い車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も新車価格が安い車は、日産の5人乗りハッチバック、K10型「マーチ」1990/01モデルの60.4万円です。(全車種の平均新車価格226.5万円より166.1万円安い) |
新車価格が高い車 | |
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車名 グレード | ![]() [Roadster C199] 2007/08モデル |
Best! | 7000.0万円 |
車両型式 | C199 |
原動機 | M155 |
排気量 | 5438cc |
出力 | 626PS/79.5kgm |
燃費 | - |
駆動系 | FR/5AT |
車両重量 | 1780kg |
車体形状 | オープンカー |
維持費 | 56.8万円/年 |
全メーカー・全車種 新車価格が高い車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、新車価格が高い車は、メルセデスベンツの2人乗りオープンカー、C199型「SLRマクラーレン」2007/08モデルの7000.0万円です。(全車種の平均新車価格226.5万円より6773.5万円高い) |
WLTCモード燃費が良い車 | |
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車名 グレード | ![]() [Hybrid-X] 2020/02モデル |
新車価格 | 199.8万円 |
Best! | 36.0km/L |
車両型式 | 6AA-MXPH10 |
原動機 | M15A-FXE |
排気量 | 1490cc |
出力 | 91PS/12.2kgm |
燃費 | 36.0km/L(WLTC) |
駆動系 | FF/CVT |
車両重量 | 1050kg |
車体形状 | ハッチバック |
維持費 | 17.6万円/年 |
WLTCモード燃費が良い車 ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最もWLTCモード燃費が良い車は、トヨタの5人乗りハッチバック、MXPH10型「ヤリス」2020/02モデルの36.0km/Lです。(全車種の平均WLTP燃費18.5km/Lより17.5km/L良い) |
JC08モード燃費が良い車 | |
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車名 グレード | ![]() [E 40.8km/L] 2015/12モデル |
新車価格 | 242.9万円 |
Best! | 40.8km/L |
車両型式 | DAA-ZVW51 |
原動機 | 2ZR-FXE |
排気量 | 1797cc |
出力 | 98PS/14.5kgm |
燃費 | 40.8km/L(JC08) |
駆動系 | FF/CVT |
車両重量 | 1310kg |
車体形状 | セダン |
維持費 | 18.8万円/年 |
JC08モード燃費が良い車 ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最もJC08モード燃費が良い車は、トヨタの5人乗りセダン、ZVW51型「プリウス」2015/12モデルの40.8km/Lです。(全車種の平均JC08燃費20.0km/Lより20.8km/L良い) |
パワーウェイトレシオが低い車 | |
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車名 グレード | ![]() [LP750-4 SuperVeloce] 2015/09モデル |
新車価格 | 4795.6万円 |
Best! | 2.033kg/PS |
車両型式 | - |
原動機 | - |
排気量 | 6498cc |
出力 | 750PS/70.4kgm |
燃費 | - |
駆動系 | 4WD/7AT |
車両重量 | 1525kg |
車体形状 | クーペ |
維持費 | 56.9万円/年 |
パワーウェイトレシオ ランキングまとめ | |
●全メーカー・全車種のうち、最もパワーウェイトレシオが低い車は、ランボルギーニの2人乗りクーペ、「アヴェンタドール」2015/09モデルの2.033kg/PS(1525kg/750PS)です。(全車種の平均PWR10.66kg/PSより8.63kg小さい) |
発進加速が良さそうな車 | |
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車名 グレード | ![]() [AMG E63-S 4Matic+ W213] 2017/08モデル |
新車価格 | 1785.0万円 |
Best! | 0.499kg/kgm |
車両型式 | CBA-213089 |
原動機 | M177 |
排気量 | 3982cc |
出力 | 612PS/86.7kgm |
燃費 | 9.1km/L(JC08) |
駆動系 | 4WD/9AT |
車両重量 | 2070kg |
車体形状 | セダン |
維持費 | 40.4万円/年 |
発進加速が良さそうな車 ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も発進加速が良さそうな車は、メルセデスベンツの5人乗りセダン、213089型「Eクラス セダン」2017/08モデルの0.499kg/kgmです。(全車種の平均TWR1.70kg/kgmより1.20kg小さい) |
1速ギヤの速度が伸びる車 | |
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車名 グレード | ![]() [BaseGrade] 2010/12モデル |
新車価格 | 3750.0万円 |
Best! | 107.2km/h |
車両型式 | CBA-LFA10 |
原動機 | 1LR-GUE |
排気量 | 4805cc |
出力 | 560PS/48.9kgm |
燃費 | - |
駆動系 | FR/6AT |
車両重量 | 1480kg |
車体形状 | クーペ |
維持費 | 46.9万円/年 |
1速ギヤ速度が伸びる車 ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も1速ギヤの速度が伸びる車は、レクサスの2人乗りクーペ、LFA10型「LFA」2010/12モデルの107.2km/hです。※8700rpm時の速度。(全車種の平均1速ギヤ最高速51.6km/hより55.6km/h伸びる) |
最高速度が伸びる車 | |
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車名 グレード | ![]() [Trailhawk] 2014/05モデル |
新車価格 | 429.8万円 |
Best! | 590.0km/h |
車両型式 | ABA-KL32L |
原動機 | S |
排気量 | 3238cc |
出力 | 272PS/32.1kgm |
燃費 | 8.8km/L(JC08) |
駆動系 | 4WD/9AT |
車両重量 | 1990kg |
車体形状 | SUV |
維持費 | 36.3万円/年 |
最高速度が伸びる車 ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も最高速度が伸びる車は、JEEPの5人乗りSUV、KL32L型「チェロキー」2014/05モデルの590.0km/hです。※ギヤ比と最高回転数、タイヤ径のみで計算。 |
100km/h回転数が低い車 | |
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車名 グレード | ![]() [Trailhawk] 2014/05モデル |
新車価格 | 429.8万円 |
Best! | 1100rpm |
車両型式 | ABA-KL32L |
原動機 | S |
排気量 | 3238cc |
出力 | 272PS/32.1kgm |
燃費 | 8.8km/L(JC08) |
駆動系 | 4WD/9AT |
車両重量 | 1990kg |
車体形状 | SUV |
維持費 | 36.3万円/年 |
全メーカー・全車種 100km/h回転数が低い車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も100km/h回転数が低い車は、JEEPの5人乗りSUV、KL32L型「チェロキー」2014/05モデルの1100rpmです。(全車種の平均100km/h回転数2680rpmより1580rpm低い) |
パワーバンドが広い車 | |
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車名 グレード | ![]() [E400 4Matic Exclusive S213] 2016/11モデル |
新車価格 | 1050.0万円 |
Best! | 80.00% |
車両型式 | RBA-213071 |
原動機 | M276 |
排気量 | 3497cc |
出力 | 333PS/48.9kgm |
燃費 | 11.1km/L(JC08) |
駆動系 | 4WD/9AT |
車両重量 | 1950kg |
車体形状 | ワゴン |
維持費 | 34.7万円/年 |
全メーカー・全車種 パワーバンドが広い車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最もパワーバンドが広い車は、メルセデスベンツの5人乗りワゴン、213071型「Eクラス ステーションワゴン」2016/11モデルの80.00%です。パワーバンドは1200-6000rpm間の4800rpmとして計算。 |
1L換算馬力が大きいNA車 | |
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車名 グレード | ![]() [type-S] 2005/10モデル |
新車価格 | 289.8万円 |
Best! | 191.13PS/L |
車両型式 | ABA-SE3P |
原動機 | 13B-MSP |
排気量 | 1308cc |
出力 | 250PS/22.0kgm |
燃費 | 9.4km/L(10-15) |
駆動系 | FR/6MT |
車両重量 | 1310kg |
車体形状 | クーペ |
維持費 | 34.3万円/年 |
全メーカー・全車種 1L換算馬力が大きいNA車 | |
●全メーカー・全車種のうち、最も1L換算馬力が大きいNA車は、マツダの4人乗りクーペ、SE3P型「RX-8」2005/10モデルの191.13PS/L(250PS÷1.308L)です。(全車種の平均リッター換算馬力73.6PS/Lより117.5PS大きい) |
1L換算馬力が大きいターボ車 | |
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車名 グレード | ![]() [type-RS] 2000/10モデル |
新車価格 | 384.8万円 |
Best! | 214.07PS/L |
車両型式 | GF-FD3S |
原動機 | 13B-REW |
排気量 | 1308cc |
出力 | 280PS/32.0kgm |
燃費 | 7.2km/L(10-15) |
駆動系 | FR/5MT |
車両重量 | 1280kg |
車体形状 | クーペ |
維持費 | 39.7万円/年 |
全メーカー・全車種 1L換算馬力が大きいターボ車 | |
●全メーカー・全車種のうち、最も1L換算馬力が大きいターボ車は、マツダの4人乗りクーペ、FD3S型「RX-7」2000/10モデルの214.07PS/L(280PS÷1.308L)です。(全車種の平均リッター換算馬力94.3PS/Lより119.8PS大きい) |
1馬力の値段が安い車 | |
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車名 グレード | ![]() [RS] 1994/10モデル |
新車価格 | 138.0万円 |
Best! | 7886円/PS |
車両型式 | E-CA4A |
原動機 | 4G92 |
排気量 | 1597cc |
出力 | 175PS/17.0kgm |
燃費 | 14.6km/L(10-15) |
駆動系 | FF/5MT |
車両重量 | 1010kg |
車体形状 | ハッチバック |
維持費 | 27.7万円/年 |
全メーカー・全車種 1馬力の値段が安い車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も1馬力の値段が安い車は、三菱の5人乗りハッチバック、CA4A型「ミラージュ」1994/10モデルの7886円/PS(新車価格138.0万円÷175PS)です。(全車種の平均馬力単価17660PS/円より9774円安い) |
航続距離が長い車 | |
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車名 グレード | ![]() [LX] 2016/05モデル |
新車価格 | 385.0万円 |
Best! | 1763.3km |
車両型式 | DAA-CR7 |
原動機 | LFA-H4 |
排気量 | 1993cc |
出力 | 145PS/17.8kgm |
燃費 | 31.6km/L(JC08) |
駆動系 | FF/CVT |
車両重量 | 1580kg |
車体形状 | セダン |
維持費 | 20.9万円/年 |
全メーカー・全車種 航続距離が長い車ランキング | |
●全メーカー・全車種のうち、最も航続距離が長い車は、ホンダの5人乗りセダン、CR7型「アコード ハイブリッド」2016/05モデルの1763.3kmです。※距離はモード燃費ごとの補正値。(全車種の平均満タン航続距離717.9kmより1045.4km長い) |