ここでは、1980年代に登場した車を集めて、パワーバンドが広いものから順番に並べています。
※ここでのパワーバンドとは、最大トルクが発生する回転数から、最高出力が発生する回転数までの回転域、たとえば最大トルクが4000rpm、最高出力が6000rpmで発生する場合は6000rpm-4000rpmの2000rpmをパワーバンドとしています。
※ランキングでは、最高出力が発生する回転数を最高回転数として、パワーバンドの回転域が最高回転数に対して何％を占めているかを基準としています。たとえばパワーバンドが2000rpm、最高回転数が6000rpmであれば33.3％という寸法です。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全369件・37ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。
| 企業名 車両型式 | 画像 | 車名＆グレード | パワーバンド 最大トルク/回転数 最高出力/回転数 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱 C53A |  | 1987/10- ミラージュ Cyborg-RS [E-C53A型] | 58.3% 160PS/6000rpm 22.5kgm/2500rpm [3500rpm] | 4G61 1.6L/TB FF/5MT HB | ||||||||||||||||||||
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| LANCIA L34C1 |  | 1989/08- テーマ Turbo-16V [E-L34C1型] | 54.5% 185PS/5500rpm 32.6kgm/2500rpm [3000rpm] | - 2.0L/TB FF/5MT セダン | ||||||||||||||||||||
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| スバル AX7 |  | 1985/06- アルシオーネ VR [E-AX7型] | 53.9% 120PS/5200rpm 18.2kgm/2400rpm [2800rpm] | EA82 1.8L/TB 4WD/4AT クーペ | ||||||||||||||||||||
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| 日産 CA31改 |  | 1988/09- セフィーロ Autech version [E-CA31改型] | 53.3% 225PS/6000rpm 30.0kgm/2800rpm [3200rpm] | RB20DET 2.0L/TB FR/5MT セダン | ||||||||||||||||||||
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| CITROEN XBBD |  | 1982- BX 16TZi [E-XBBD型] | 53.1% 89PS/6400rpm 13.5kgm/3000rpm [3400rpm] | BD 1.6L/NA FF/4AT セダン | ||||||||||||||||||||
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| 三菱 P15W |  | 1986/06- デリカ スターワゴン Long-GL [Y-P15W型] | 52.4% 85PS/4200rpm 20.0kgm/2000rpm [2200rpm] | 4D56 2.5L/TB FR/5MT 1BOX | ||||||||||||||||||||
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| PEUGEOT D70BR |  | 1987- 405 SRI-EX Break [E-D70BR型] | 52.2% 120PS/5750rpm 18.3kgm/2750rpm [3000rpm] | XU10J2Z 2.0L/NA FF/4AT ワゴン | ||||||||||||||||||||
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| ベンツ 129068 |  | 1989/10- SLクラス SL500 R129 [GF-129068型] | 50.9% 306PS/5600rpm 46.9kgm/2750rpm [2850rpm] | M113 5.0L/NA FR/5AT オープン | ||||||||||||||||||||
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| PEUGEOT 20DFC |  | 1983- 205 CTI-Cabriolet [E-20DFC型] | 50.0% 100PS/6000rpm 14.4kgm/3000rpm [3000rpm] | XU9JI 2.0L/NA FF/4AT オープン | ||||||||||||||||||||
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| PEUGEOT 3DF |  | 1985- 309 GTI [E-3DF型] | 50.0% 100PS/6000rpm 14.4kgm/3000rpm [3000rpm] | XU9JI 2.0L/NA FF/4AT クーペ | ||||||||||||||||||||
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ベスト＆ワースト結果発表
このランキングにおいて、パワーバンドが最も広かったのは C53A型 ミラージュ [Cyborg-RS｜1990/10]の58.33%、最も狭かったのは DA6型 インテグラ [RSi｜1991/10]の6.41年%という結果になりました。
※ハッチバック、ステーションワゴン、トールワゴン、ミニバンの分類については、全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性が重視されたものをステーションワゴン、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。
パワーバンドが広い関連ランキング
| 国産車・日本車｜1980年代 |
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| 輸入車・外車｜1980年代 |
| 各年代別 | |||
|---|---|---|---|
| 1980年代に 登場した車 | 1990年代に 登場した車 | 2000年代に 登場した車 | 2010年代に 登場した車 |
| パワーバンドランキングの細分化リンク集 | |||
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|---|
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