最小回転半径が小さい 800kg以下の車 ランキング [0.8トン以下]

ここでは、車両重量が800kg以下の車を集めて、最小回転半径が小さいもの(小回りが利く)から順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全146件・15ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード最小回転半径
[Uターン道幅]
ホイールベース
前トレッド幅
排気量
変速機
スズキ
EC22S
2005/02
ツイン
Gasoline-B
[CBA-EC22S型]
3.6m
[7.2m]
1800mm
1310mm
K6A
0.66L/NA
FF/3AT
軽HB
スズキ [CBA-EC22S型]

ツイン
[Gasoline-B]
2005/02モデル
最小回転半径3.6m
Uターン道幅7.2m
ホイールベース1800mm
前トレッド/全幅1310mm/1475mm
馬力・トルク44PS/5.8kgm
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/2人
概説:2005/02モデルのEC22S型ツインは、全幅1475mm、トレッド幅1310mm、ホイールベース1800mm、フロントタイヤ135/80R12の構成で最小回転半径3.6mの2人乗り軽ハッチバック。
スズキ
HG21S
2009/05
セルボ
G
[DBA-HG21S型]
4.1m
[8.2m]
2360mm
1295mm
K6A
0.66L/NA
FF/4AT
軽HB
スズキ [DBA-HG21S型]

セルボ
[G]
2009/05モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース2360mm
前トレッド/全幅1295mm/1475mm
馬力・トルク54PS/6.4kgm
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:2009/05モデルのHG21S型セルボは、全幅1475mm、トレッド幅1295mm、ホイールベース2360mm、フロントタイヤ155/65R13の構成で最小回転半径4.1mの4人乗り軽ハッチバック。
スズキ
HA24S
2008/07
アルト
X
[DBA-HA24S型]
4.1m
[8.2m]
2360mm
1295mm
K6A
0.66L/NA
FF/4AT
軽HB
スズキ [DBA-HA24S型]

アルト
[X]
2008/07モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース2360mm
前トレッド/全幅1295mm/1475mm
馬力・トルク54PS/6.2kgm
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:2008/07モデルのHA24S型アルトは、全幅1475mm、トレッド幅1295mm、ホイールベース2360mm、フロントタイヤ155/65R13の構成で最小回転半径4.1mの4人乗り軽ハッチバック。
日産
HC24S
2008/06
ピノ
S-FOUR
[DBA-HC24S型]
4.1m
[8.2m]
2360mm
1295mm
K6A
0.66L/NA
4WD/3AT
軽HB
日産 [DBA-HC24S型]

ピノ
[S-FOUR]
2008/06モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース2360mm
前トレッド/全幅1295mm/1475mm
馬力・トルク54PS/6.2kgm
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:2008/06モデルのHC24S型ピノは、全幅1475mm、トレッド幅1295mm、ホイールベース2360mm、フロントタイヤ155/65R13の構成で最小回転半径4.1mの4人乗り軽ハッチバック。
マツダ
HB24S
2008/06
キャロル
G-II
[DBA-HB24S型]
4.1m
[8.2m]
2360mm
1290mm
K6A
0.66L/NA
4WD/3AT
軽HB
マツダ [DBA-HB24S型]

キャロル
[G-II]
2008/06モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース2360mm
前トレッド/全幅1290mm/1475mm
馬力・トルク54PS/6.2kgm
エンジン型式K6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/3AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:2008/06モデルのHB24S型キャロルは、全幅1475mm、トレッド幅1290mm、ホイールベース2360mm、フロントタイヤ155/65R13の構成で最小回転半径4.1mの4人乗り軽ハッチバック。
SMART
450432
2005/10
フォーツー カブリオ
BaseGrade
[GH-450432型]
4.1m
[8.2m]
1810mm
1275mm
15
0.7L/TB
RR/6AT
オープン
SMART [GH-450432型]

フォーツー カブリオ
[BaseGrade]
2005/10モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース1810mm
前トレッド/全幅1275mm/1535mm
馬力・トルク61PS/9.7kgm
エンジン型式15型
排気量/吸気方式0.7L/TB
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:2005/10モデルの450432型フォーツー カブリオは、全幅1535mm、トレッド幅1275mm、ホイールベース1810mm、フロントタイヤ145/65R15の構成で最小回転半径4.1mの2人乗りオープンカー。
SMART
450332
2005/10
フォーツー クーペ
BaseGrade
[GH-450332型]
4.1m
[8.2m]
1810mm
1275mm
15
0.7L/TB
RR/6AT
HB
SMART [GH-450332型]

フォーツー クーペ
[BaseGrade]
2005/10モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース1810mm
前トレッド/全幅1275mm/1515mm
馬力・トルク61PS/9.7kgm
エンジン型式15型
排気量/吸気方式0.7L/TB
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/2人
概説:2005/10モデルの450332型フォーツー クーペは、全幅1515mm、トレッド幅1275mm、ホイールベース1810mm、フロントタイヤ145/65R15の構成で最小回転半径4.1mの2人乗りハッチバック。
SMART
MC01C
2002/09
スマート カブリオ
BaseGrade
[GH-MC01C型]
4.1m
[8.2m]
1810mm
1275mm
13
0.6L/TB
RR/6AT
オープン
SMART [GH-MC01C型]

スマート カブリオ
[BaseGrade]
2002/09モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース1810mm
前トレッド/全幅1275mm/1535mm
馬力・トルク61PS/9.0kgm
エンジン型式13型
排気量/吸気方式0.6L/TB
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:2002/09モデルのMC01C型スマート カブリオは、全幅1535mm、トレッド幅1275mm、ホイールベース1810mm、フロントタイヤ145/65R15の構成で最小回転半径4.1mの2人乗りオープンカー。
SMART
MC01M
2002/08
スマート クーペ
BaseGrade
[GH-MC01M型]
4.1m
[8.2m]
1810mm
1275mm
13
0.6L/TB
RR/6AT
HB
SMART [GH-MC01M型]

スマート クーペ
[BaseGrade]
2002/08モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース1810mm
前トレッド/全幅1275mm/1515mm
馬力・トルク61PS/9.0kgm
エンジン型式13型
排気量/吸気方式0.6L/TB
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/2人
概説:2002/08モデルのMC01M型スマート クーペは、全幅1515mm、トレッド幅1275mm、ホイールベース1810mm、フロントタイヤ145/65R15の構成で最小回転半径4.1mの2人乗りハッチバック。
SMART
MC01K
2002/06
スマートK
BaseGrade
[GH-MC01K型]
4.1m
[8.2m]
1810mm
1285mm
13
0.60L/TB
RR/6AT
軽HB
SMART [GH-MC01K型]

スマートK
[BaseGrade]
2002/06モデル
最小回転半径4.1m
Uターン道幅8.2m
ホイールベース1810mm
前トレッド/全幅1285mm/1470mm
馬力・トルク55PS/8.2kgm
エンジン型式13型
排気量/吸気方式0.60L/TB
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/2人
概説:2002/06モデルのMC01K型スマートKは、全幅1470mm、トレッド幅1285mm、ホイールベース1810mm、フロントタイヤ135/70R15の構成で最小回転半径4.1mの2人乗り軽ハッチバック。
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※最小回転半径はその名が示す通り「半径」ですので、Uターンする際には倍の長さ(直径ぶんの道幅)が必要になります。

※カタログ値の最小回転半径は、最も外側を通るフロントバンパーの左右どちらかの両端ではなくタイヤを基準としているので、小回り性能の参考にはなっても絶対的な指標とはなりません。

実際に運転するときの最小回転半径は前オーバーハングの長さに応じてさらに大きくなり、またバンパーの形状によっても差異が出ますから、カタログ値の優劣と運転時の小回り性能の優劣とは必ずしも直結しません。カタログ値では劣っても小回りしやすいということも普通にあり得る話です。


ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、最小回転半径が最も小さかったのは EC22S型 ツイン [Gasoline-B|2005/02]の3.6m、最も大きかったのは 80NZ型 ポロ [Coupe-CL|1990/04]の5.0mで、その差は1.4m、また該当する全ての車種の平均は4.4mという結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

ボディタイプ別
セダン
[限定]
ハッチバック
[限定]
クーペ
[限定]
オープンカー
[限定]
SUV・RV
[5人乗り]
SUV・RV
[7人乗り]
ミニバン
[5人乗り]
ミニバン
[7人乗り]
ワゴン
[限定]
ワンボックス
[限定]


車両重量別
800kg以下
[0.8トン以下]
1000kg以下
[1トン以下]
1200kg以下
[1.2トン以下]
1500kg以下
[1.5トン以下]
1800kg以下
[1.8トン以下]
2000kg以下
[2トン以下]
2000kg超
[2トン超]

セグメント別(全長基準)
Aセグメント
[3.5m以下]
Bセグメント
[3.5m-3.9m]
Cセグメント
[3.9m-4.3m]
CDセグメント
[4.4m-4.6m]
Dセグメント
[4.3m-4.7m]
Eセグメント
[4.7m-4.9m]
Fセグメント
[4.9m超]


最小回転半径ランキングの細分化リンク集
ボディタイプ別
セダン [限定]
ハッチバック [限定]
クーペ [限定]
オープンカー [限定]
SUV・RV [5人乗り]
SUV・RV [7人乗り]
ミニバン [5人乗り]
ミニバン [7人乗り]
ワゴン [限定]
ワンボックス [限定]
車両重量別
800kg以下 [0.8トン以下]
1000kg以下 [1トン以下]
1200kg以下 [1.2トン以下]
1500kg以下 [1.5トン以下]
1800kg以下 [1.8トン以下]
2000kg以下 [2トン以下]
2000kg超 [2トン超]
セグメント別(全長基準)
Aセグメント [3.5m以下]
Bセグメント [3.5m-3.9m]
Cセグメント [3.9m-4.3m]
CDセグメント [4.4m-4.6m]
Dセグメント [4.3m-4.7m]
Eセグメント [4.7m-4.9m]
Fセグメント [4.9m超]

最小回転半径ランキングの細分化リンク集