ここでは、エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、フォード・EUフォード・フォードジャパンが製造・販売した車を集めて、航続距離が長いものから順番に並べています。
※登録車種の中には、WLTCモード(国際基準の試験法・実直で厳しい)、JC08モード(日本独自の試験法・ほんのり厳しい)、10-15モード(同左・ゆるふわあまあま)の燃費が混在しており、これらを単純にタンク容量と乗算するとイマイチな感がしましたので、WLTC燃費の車は額面通り100%、JC08燃費は93%、10-15燃費は85%の数値を実燃費と仮定して走行可能距離を計算しています。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
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投稿日:2019/05/31企業名 車両型式 | 画像 | 車名&グレード | 航続可能距離 [カタログ値距離] 燃費×タンク容量 満タン費用 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||||
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欧州 フォード MPBM9D 2015/10 | フォーカス Sport EcoBoost [ABA-MPBM9D型] | 731.4km [786.5km] 14.3km/L×55L 9900円 | M9D 1.5L/TB FF/6AT HB | |||||||||||||||||||||||
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FORD WF0M9M 2015/09 | クーガ Trend 1.5L-EcoBoost [ABA-WF0M9M型] | 708.7km [762.0km] 12.7km/L×60L 10800円 | M9M 1.5L/TB 4WD/6AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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日本 フォード CG2PPF 1996/01 | テルスターII 18i-X [E-CG2PPF型] | 703.8km [828.0km] 13.8km/L×60L 10200円 | FP-DE 1.9L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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FORD MAJUEJ 2014/05 | エコスポーツ Titanium [ABA-MAJUEJ型] | 701.2km [754.0km] 14.5km/L×52L 9360円 | UEJ 1.5L/NA FF/6AT SUV | |||||||||||||||||||||||
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欧州 フォード WF0SFJ 2014/02 | フィエスタ 1.0 EcoBoost [ABA-WF0SFJ型] | 691.4km [743.4km] 17.7km/L×42L 7560円 | SFJ 1.0L/TB FF/6AT HB | |||||||||||||||||||||||
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日本 フォード GD8PF 1989/06 | テルスターTX5 GHIA [E-GD8PF型] | 642.6km [756.0km] 12.6km/L×60L 10200円 | F8 1.8L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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日本 フォード CP8WF 2002/09 | イクシオン Touring-Package [TA-CP8WF型] | 640.9km [754.0km] 13.0km/L×58L 9860円 | FP-DE 1.9L/NA FF/4AT ミニバン | |||||||||||||||||||||||
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日本 フォード GE8PF 1991/10 | テルスターTX5 18Vi [E-GE8PF型] | 612.0km [720.0km] 12.0km/L×60L 10200円 | K8-ZE 1.9L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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※過渡期によくある2つのモード燃費が併記されている場合、たとえばWLTPとJC08の両方ある場合はWLTPを優先、JC08と10-15の場合はJC08を優先としています。
※1Lあたりの燃料価格はレギュラーガソリン170円、ハイオクガソリン180円、軽油(ディーゼル)150円として満タン費用を計算しています。
ベスト&ワースト結果発表
このランキングにおいて、航続距離が最も長かったのは MPBM9D型 フォーカス [Sport EcoBoost|2015/10]の731.4km、最も短かったのは 1ZVTU型 プローブ [LX|1990/04]の339.2kmで、その差は392.2km、また該当する全ての車種の平均は502.0kmという結果になりました。
このクラスにて新しく登録された車種としては、フォードの7人乗りSUV、1FM5KT型 エクスプローラー [Titanium EcoBoost|2016/03] の 468.7km が追加されました。このモデルの最高出力は370PS、最大トルクは48.3kgm、変速機は6AT、駆動方式は四輪駆動で、新車価格は635.0万円となっています。1FM5KT型エクスプローラーの詳細ページ
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。