ここでは、1990年代に登場した国産車を集めて、1年間の維持費(ランニングコスト)が安いものから順番に並べています。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
このページは全1865件・187ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。
投稿日:2019/04/15|更新日:2023/11/25企業名 車両型式 | 画像 | 車名&グレード | 年間維持費 燃費 1万km燃料代 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||||
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ホンダ ZE1 2004/10 | 1999/11- インサイト BaseGrade [AAA-ZE1型] | 17.83万円 36.0km/L 47220円 | ECA 1.0L/NA FF/5MT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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ホンダ ZE1 2004/10 | 1999/11- インサイト BaseGrade [AAA-ZE1型] | 18.53万円 32.0km/L 53130円 | ECA 1.0L/NA FF/CVT クーペ | |||||||||||||||||||||||
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三菱 H44A 1999/12 | 1999/12- ピスタチオ BaseGrade [GH-H44A型] | 20.05万円 30.0km/L 56670円 | 4A31 1.1L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ SCP10 2001/12 | 1999/01- ヴィッツ B ECO-Package [TA-SCP10型] | 20.45万円 24.0km/L 70830円 | 1SZ-FE 1.0L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ NHW11 2002/08 | 1997/12- プリウス S [ZA-NHW11型] | 20.80万円 31.0km/L 54840円 | 1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT セダン | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ M100A 2004/04 | 1998/09- デュエット 1.0V [UA-M100A型] | 21.41万円 21.5km/L 79070円 | EJ-VE 1.0L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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ダイハツ M100S 2004/04 | 1998/02- ストーリア CL [UA-M100S型] | 21.41万円 21.5km/L 79070円 | EJ-VE 1.0L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ SCP10 2004/04 | 1999/01- ヴィッツ B [CBA-SCP10型] | 21.41万円 21.5km/L 79070円 | 1SZ-FE 1.0L/NA FF/5MT HB | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ SCP11 2004/04 | 1999/08- プラッツ 1.0F [CBA-SCP11型] | 21.41万円 21.5km/L 79070円 | 1SZ-FE 1.0L/NA FF/5MT セダン | |||||||||||||||||||||||
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トヨタ NHW10 1998/11 | 1997/12- プリウス Prius [HK-NHW10型] | 21.48万円 28.0km/L 60710円 | 1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT セダン | |||||||||||||||||||||||
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※年間維持費の計算は、自動車税+重量税(1年分)+自賠責保険料(1年分)+年間10000km走行する場合の燃料代+オイル交換費用(5000kmごと年2回交換)+タイヤ交換費用(5年5万km交換として年換算)+任意保険料で計算しています。参考:年間ランニングコストの算出基準まとめ
オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。
ベスト&ワースト結果発表
このランキングにおいて、1年間の維持費(ランニングコスト)が最も安かったのは ZE1型 インサイト [BaseGrade|2004/10]の17.83万円、最も高かったのは WFGY61型 サファリ [Granroad 7人乗り|2004/08]の63.22万円で、その差は45.39万円、また該当する全ての車種の平均は34.08万円という結果になりました。
このクラスにて新しく登録された車種としては、トヨタの5人乗りセダン、YN86型 クラシック [BaseGrade|1996/06] の 33.17万円 が追加されました。このモデルの最高出力は97PS、最大トルクは16.3kgm、変速機は4AT、駆動方式は四輪駆動で、新車価格は800.0万円となっています。YN86型クラシックの詳細ページ
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
各年代別 | |||
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1980年代に 登場した車 | 1990年代に 登場した車 | 2000年代に 登場した車 | 2010年代に 登場した車 |
1年間の維持費ランキングのリンク集 |
各年代別 | |||
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1980年代に登場した車 | |||
1990年代に登場した車 | |||
2000年代に登場した車 | |||
2010年代に登場した車 | |||
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