維持費が安い 1980年代の輸入車 ランキング [外車]

ここでは、1980年代に登場した輸入車を集めて、1年間の維持費(ランニングコスト)が安いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全128件・11ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード年間維持費
燃費
1万km燃料代
排気量
変速機
FIAT
141AKB
1980-
パンダ
4x4
[E-141AKB型]
23.19万円
-
-
-
1.2L/NA
4WD/5MT
HB
FIAT [E-141AKB型]

パンダ
[4x4]
1999/01モデル
年間維持費23.19万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
装着タイヤ145/80R13
車両重量840kg
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1999/01モデルの141AKB型パンダは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りハッチバック。※20年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
FIAT
141A2
1980-
パンダ
Super
[E-141A2型]
25.65万円
13.9km/L
107910円
156A2
1.0L/NA
FF/5MT
HB
FIAT [E-141A2型]

パンダ
[Super]
1993/04モデル
年間維持費25.65万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費13.9km/L
1万km燃料代107910円
装着タイヤ155/65R13
車両重量730kg
エンジン型式156A2型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1993/04モデルの141A2型パンダは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りハッチバック。※26年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
FIAT
F141B3
1980-
パンダ
CLX
[E-F141B3型]
26.21万円
-
-
-
1.2L/NA
FF/5MT
HB
FIAT [E-F141B3型]

パンダ
[CLX]
1995/01モデル
年間維持費26.21万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
1万km燃料代107910円
装着タイヤ155/65R13
車両重量740kg
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1995/01モデルのF141B3型パンダは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りハッチバック。※24年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
FIAT
141A2
1980-
パンダ
AutoMatic-Selecta
[E-141A2型]
26.46万円
13.1km/L
114500円
156A2
1.0L/NA
FF/CVT
HB
FIAT [E-141A2型]

パンダ
[AutoMatic-Selecta]
1993/04モデル
年間維持費26.46万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費13.1km/L
1万km燃料代114500円
装着タイヤ155/65R13
車両重量750kg
エンジン型式156A2型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1993/04モデルの141A2型パンダは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りハッチバック。※26年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
FIAT
141AKA
1980-
パンダ
AutoMatic-Selecta
[E-141AKA型]
27.14万円
-
-
-
1.2L/NA
FF/CVT
HB
FIAT [E-141AKA型]

パンダ
[AutoMatic-Selecta]
1999/01モデル
年間維持費27.14万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
1万km燃料代114500円
装着タイヤ155/65R13
車両重量770kg
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1999/01モデルの141AKA型パンダは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りハッチバック。※20年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
RENAULT
C407
1984/10-
5,サンク
Five
[E-C407型]
27.14万円
-
-
-
1.4L/NA
FF/5MT
HB
RENAULT [E-C407型]

5,サンク
[Five]
1990/10モデル
年間維持費27.14万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
1万km燃料代114500円
装着タイヤ145/70R13
車両重量760kg
排気量/吸気方式1.4L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/10モデルのC407型5,サンクは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
FIAT
141A4
1980-
パンダ
4x4-CLX
[E-141A4型]
27.36万円
12.2km/L
122950円
156A2
1.0L/NA
4WD/5MT
HB
FIAT [E-141A4型]

パンダ
[4x4-CLX]
1993/04モデル
年間維持費27.36万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費12.2km/L
1万km燃料代122950円
装着タイヤ145/80R13
車両重量800kg
エンジン型式156A2型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1993/04モデルの141A4型パンダは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りハッチバック。※26年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
VW
80NZ
1988/06-
ポロ
Coupe-CL
[E-80NZ型]
28.36万円
12.5km/L
120000円
NZ
1.3L/NA
FF/5MT
HB
VW [E-80NZ型]

ポロ
[Coupe-CL]
1990/04モデル
年間維持費28.36万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費12.5km/L
1万km燃料代120000円
装着タイヤ165/65R13
車両重量780kg
エンジン型式NZ型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/04モデルの80NZ型ポロは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
RENAULT
B408
1984/10-
5,サンク
AT
[E-B408型]
28.42万円
-
-
-
1.8L/NA
FF/3AT
HB
RENAULT [E-B408型]

5,サンク
[AT]
1990/10モデル
年間維持費28.42万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
1万km燃料代120000円
装着タイヤ165/65R13
車両重量890kg
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/10モデルのB408型5,サンクは、自動車税の区分が「2リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
RENAULT
C405
1984/10-
5,サンク
GT-Turbo
[E-C405型]
29.31万円
-
-
-
1.4L/TB
FF/5MT
HB
RENAULT [E-C405型]

5,サンク
[GT-Turbo]
1990/10モデル
年間維持費29.31万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
1万km燃料代120000円
装着タイヤ195/55R13
車両重量850kg
排気量/吸気方式1.4L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/10モデルのC405型5,サンクは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
日本
フォード
GD8PF
1987/05-
テルスターTX5
GHIA
[E-GD8PF型]
30.41万円
12.6km/L
119050円
F8
1.8L/NA
FF/5MT
セダン
日本フォード [E-GD8PF型]

テルスターTX5
[GHIA]
1989/06モデル
年間維持費30.41万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費12.6km/L
1万km燃料代119050円
装着タイヤ185/70R14
車両重量1140kg
エンジン型式F8型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:1989/06モデルのGD8PF型テルスターTX5は、自動車税の区分が「2リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りセダン。※30年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
PEUGEOT
20DFC
1983-
205
CTI-Cabriolet
[E-20DFC型]
30.76万円
-
-
XU9JI
2.0L/NA
FF/4AT
オープン
PEUGEOT [E-20DFC型]

205
[CTI-Cabriolet]
1991/01モデル
年間維持費30.76万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
1万km燃料代119050円
装着タイヤ185/60R14
車両重量980kg
エンジン型式XU9JI型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員オープンカー/4人
概説:1991/01モデルの20DFC型205は、自動車税の区分が「2リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りオープンカー。※28年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
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※年間維持費の計算は、自動車税+重量税(1年分)+自賠責保険料(1年分)+年間10000km走行する場合の燃料代+オイル交換費用(5000kmごと年2回交換)+タイヤ交換費用(5年5万km交換として年換算)+任意保険料で計算しています。参考:年間ランニングコストの算出基準まとめ

オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。


ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、1年間の維持費(ランニングコスト)が最も安かったのは 141AKB型 パンダ [4x4|1999/01]の23.19万円、最も高かったのは BP型 ターボ [RT|1997/09]の68.69万円で、その差は45.5万円、また該当する全ての車種の平均は42.78万円という結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

維持費が安い関連ランキング

国産車・日本車|1980年代

各年代別
1980年代
登場した車
1990年代
登場した車
2000年代
登場した車
2010年代
登場した車

1年間の維持費ランキングの細分化リンク集
各年代別
1980年代に登場した車
1990年代に登場した車
2000年代に登場した車
2010年代に登場した車

1年間の維持費ランキングの細分化リンク集