維持費が安い 1980年代の車 ランキング [全車種]

ここでは、1980年代に登場した小型車および普通車を集めて、1年間の維持費(ランニングコスト)が安いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全613件・41ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード年間維持費
燃費
1万km燃料代
排気量
変速機
日産
K10
1982/10-
マーチ
E
[E-K10型]
20.15万円
20.5km/L
63410円
MA10S
1.0L/NA
FF/4MT
HB
日産 [E-K10型]

マーチ
[E]
1990/01モデル
年間維持費20.15万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費20.5km/L
1万km燃料代63410円
装着タイヤ145/80R12
車両重量630kg
エンジン型式MA10S型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/01モデルのK10型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※30年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
日産
K10
1982/10-
マーチ
Colette
[E-K10型]
20.46万円
19.6km/L
66330円
MA10S
1.0L/NA
FF/5MT
HB
日産 [E-K10型]

マーチ
[Colette]
1990/01モデル
年間維持費20.46万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費19.6km/L
1万km燃料代66330円
装着タイヤ145/80R12
車両重量690kg
エンジン型式MA10S型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/01モデルのK10型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※30年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
日産
PK10
1989/01-
パオ
Pao
[E-PK10型]
21.01万円
18.4km/L
70650円
MA10S
1.0L/NA
FF/5MT
HB
日産 [E-PK10型]

パオ
[Pao]
1989/01モデル
年間維持費21.01万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費18.4km/L
1万km燃料代70650円
装着タイヤ155/80R12
車両重量720kg
エンジン型式MA10S型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1989/01モデルのPK10型パオは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※31年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
ダイハツ
G101S
1987/01-
シャレード
Will Diesel-Turbo
[Q-G101S型]
21.19万円
-
-
CL
1.0L/TB
FF/3AT
HB
ダイハツ [Q-G101S型]

シャレード
[Will Diesel-Turbo]
1991/01モデル
年間維持費21.19万円
使用燃料軽油(ディーゼル)
1万km燃料代70650円
装着タイヤ145/80R13
車両重量800kg
エンジン型式CL型
排気量/吸気方式1.0L/TB
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1991/01モデルのG101S型シャレードは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課。
日産
K10
1982/10-
マーチ
Turbo
[E-K10型]
21.27万円
18.0km/L
72220円
MA10ET
1.0L/TB
FF/5MT
HB
日産 [E-K10型]

マーチ
[Turbo]
1990/01モデル
年間維持費21.27万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費18.0km/L
1万km燃料代72220円
装着タイヤ165/70R12
車両重量720kg
エンジン型式MA10ET型
排気量/吸気方式1.0L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/01モデルのK10型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※30年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
スズキ
AA44S
1988/09-
カルタス
1000F
[E-AA44S型]
21.33万円
18.2km/L
71430円
G10
1.0L/NA
FF/5MT
HB
スズキ [E-AA44S型]

カルタス
[1000F]
1996/02モデル
年間維持費21.33万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費18.2km/L
1万km燃料代71430円
装着タイヤ155/70R13
車両重量760kg
エンジン型式G10型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1996/02モデルのAA44S型カルタスは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※24年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
ダイハツ
G100S
1987/01-
シャレード
Kissa1.0
[E-G100S型]
21.44万円
18.0km/L
72220円
CB
1.0L/NA
FF/5MT
HB
ダイハツ [E-G100S型]

シャレード
[Kissa1.0]
1991/01モデル
年間維持費21.44万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費18.0km/L
1万km燃料代72220円
装着タイヤ145/80R13
車両重量750kg
エンジン型式CB型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1991/01モデルのG100S型シャレードは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
FIAT
141AKB
1980-
パンダ
4x4
[E-141AKB型]
22.00万円
-
-
-
1.2L/NA
4WD/5MT
HB
FIAT [E-141AKB型]

パンダ
[4x4]
1999/01モデル
年間維持費22.00万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
1万km燃料代72220円
装着タイヤ145/80R13
車両重量840kg
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機PT4WD/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1999/01モデルの141AKB型パンダは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の4人乗りハッチバック。※21年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
日産
K10
1982/10-
マーチ
i・z-f
[E-K10型]
22.60万円
15.4km/L
84420円
MA10S
1.0L/NA
FF/3AT
HB
日産 [E-K10型]

マーチ
[i・z-f]
1991/01モデル
年間維持費22.60万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費15.4km/L
1万km燃料代84420円
装着タイヤ145/80R12
車両重量700kg
エンジン型式MA10S型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1991/01モデルのK10型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
日産
EK10
1982/10-
マーチ
Super-Turbo
[E-EK10型]
22.60万円
16.0km/L
81250円
MA09ERT
1.0L/TS
FF/5MT
HB
日産 [E-EK10型]

マーチ
[Super-Turbo]
1990/01モデル
年間維持費22.60万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費16.0km/L
1万km燃料代81250円
装着タイヤ175/65R13
車両重量770kg
エンジン型式MA09ERT型
排気量/吸気方式1.0L/TS
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/01モデルのEK10型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※30年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
スズキ
AK34S
1988/09-
カルタス
Convertible
[E-AK34S型]
22.71万円
18.6km/L
69890円
G13B
1.3L/NA
FF/5MT
オープン
スズキ [E-AK34S型]

カルタス
[Convertible]
1992/02モデル
年間維持費22.71万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費18.6km/L
1万km燃料代69890円
装着タイヤ175/60R14
車両重量830kg
エンジン型式G13B型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:1992/02モデルのAK34S型カルタスは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の2人乗りオープンカー。※28年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
ダイハツ
G100S
1987/01-
シャレード
GT-XX
[E-G100S型]
22.87万円
16.0km/L
81250円
CB
1.0L/TB
FF/5MT
HB
ダイハツ [E-G100S型]

シャレード
[GT-XX]
1991/01モデル
年間維持費22.87万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費16.0km/L
1万km燃料代81250円
装着タイヤ175/60R14
車両重量810kg
エンジン型式CB型
排気量/吸気方式1.0L/TB
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1991/01モデルのG100S型シャレードは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
トヨタ
EE97G
1987/05-
カローラワゴン
L
[E-EE97G型]
22.88万円
17.6km/L
73860円
2E
1.3L/NA
FF/4MT
ワゴン
トヨタ [E-EE97G型]

カローラワゴン
[L]
1989/08モデル
年間維持費22.88万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費17.6km/L
1万km燃料代73860円
装着タイヤ155/80R13
車両重量910kg
エンジン型式2E型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/4MT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:1989/08モデルのEE97G型カローラワゴンは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りワゴン。※31年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
トヨタ
EL30
1986/05-
カローラII
GL
[E-EL30型]
22.88万円
17.6km/L
73860円
2E
1.3L/NA
FF/4MT
HB
トヨタ [E-EL30型]

カローラII
[GL]
1988/05モデル
年間維持費22.88万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費17.6km/L
1万km燃料代73860円
装着タイヤ145/80R13
車両重量810kg
エンジン型式2E型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/4MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1988/05モデルのEL30型カローラIIは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※32年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
スズキ
AA44S
1988/09-
カルタス
1000F
[E-AA44S型]
23.02万円
15.2km/L
85530円
G10
1.0L/NA
FF/3AT
HB
スズキ [E-AA44S型]

カルタス
[1000F]
1996/02モデル
年間維持費23.02万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費15.2km/L
1万km燃料代85530円
装着タイヤ155/70R13
車両重量790kg
エンジン型式G10型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/3AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1996/02モデルのAA44S型カルタスは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※24年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
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※年間維持費の計算は、自動車税+重量税(1年分)+自賠責保険料(1年分)+年間10000km走行する場合の燃料代+オイル交換費用(5000kmごと年2回交換)+タイヤ交換費用(5年5万km交換として年換算)+任意保険料で計算しています。参考:年間ランニングコストの算出基準まとめ

オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。


ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、1年間の維持費(ランニングコスト)が最も安かったのは K10型 マーチ [E|1990/01]の20.15万円、最も高かったのは BP型 ターボ [RT|1997/09]の64.34万円で、その差は44.19万円、また該当する全ての車種の平均は33.73万円という結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

維持費が安い関連ランキング

国産車・日本車|1980年代
輸入車・外車|1980年代

各年代別
1980年代
登場した車
1990年代
登場した車
2000年代
登場した車
2010年代
登場した車

1年間の維持費ランキングの細分化リンク集
各年代別
1980年代に登場した車
1990年代に登場した車
2000年代に登場した車
2010年代に登場した車

1年間の維持費ランキングの細分化リンク集