維持費が安い 日産の小型車・普通車 ランキング

ここでは、エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、日産自動車が製造・販売した小型車・普通車を集めて、1年間の維持費(ランニングコスト)が安いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全655件・55ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード年間維持費
燃費
1万km燃料代
排気量
変速機
日産
K13
2011/06
マーチ
Bolero
[DBA-K13型]
20.17万円
22.6km/L
66370円
HR12DE
1.2L/NA
FF/CVT
HB
日産 [DBA-K13型]

マーチ
[Bolero]
2011/06モデル
年間維持費20.17万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費22.6km/L
1万km燃料代66370円
装着タイヤ165/70R14
車両重量950kg
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2011/06モデルのK13型マーチは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り5年。
日産
E12
2012/09
ノート
S DIG-S
[DBA-E12型]
20.26万円
25.2km/L
59520円
HR12DDR
1.2L/SC
FF/CVT
HB
日産 [DBA-E12型]

ノート
[S DIG-S]
2012/09モデル
年間維持費20.26万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費25.2km/L
1万km燃料代59520円
装着タイヤ185/65R15
車両重量1070kg
エンジン型式HR12DDR型
排気量/吸気方式1.2L/SC
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2012/09モデルのE12型ノートは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り6年。
日産
K13
2011/06
マーチ
12S
[DBA-K13型]
20.54万円
21.4km/L
70090円
HR12DE
1.2L/NA
FF/CVT
HB
日産 [DBA-K13型]

マーチ
[12S]
2011/06モデル
年間維持費20.54万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費21.4km/L
1万km燃料代70090円
装着タイヤ165/70R14
車両重量940kg
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2011/06モデルのK13型マーチは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り5年。
日産
N17
2012/10
ラティオ
X
[DBA-N17型]
20.58万円
22.6km/L
66370円
HR12DE
1.2L/NA
FF/CVT
セダン
日産 [DBA-N17型]

ラティオ
[X]
2012/10モデル
年間維持費20.58万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費22.6km/L
1万km燃料代66370円
装着タイヤ175/70R14
車両重量1030kg
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:2012/10モデルのN17型ラティオは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りセダン。※自動車税&重量税の重課まで残り6年。
日産
E12
2012/09
ノート
X
[DBA-E12型]
20.58万円
22.6km/L
66370円
HR12DE
1.2L/NA
FF/CVT
HB
日産 [DBA-E12型]

ノート
[X]
2012/09モデル
年間維持費20.58万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費22.6km/L
1万km燃料代66370円
装着タイヤ185/70R14
車両重量1040kg
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2012/09モデルのE12型ノートは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り6年。
日産
K10
1990/01
マーチ
E
[E-K10型]
21.82万円
20.5km/L
73170円
MA10S
1.0L/NA
FF/4MT
HB
日産 [E-K10型]

マーチ
[E]
1990/01モデル
年間維持費21.82万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費20.5km/L
1万km燃料代73170円
装着タイヤ145/80R12
車両重量630kg
エンジン型式MA10S型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/01モデルのK10型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
日産
K12
2008/10
マーチ
10b
[UA-K12型]
22.07万円
19.2km/L
78130円
CR10DE
1.0L/NA
FF/4AT
HB
日産 [UA-K12型]

マーチ
[10b]
2008/10モデル
年間維持費22.07万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費19.2km/L
1万km燃料代78130円
装着タイヤ165/70R14
車両重量890kg
エンジン型式CR10DE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2008/10モデルのK12型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り2年。
日産
NK13
2011/06
マーチ
12X-Four
[DBA-NK13型]
22.09万円
18.4km/L
81520円
HR12DE
1.2L/NA
4WD/CVT
HB
日産 [DBA-NK13型]

マーチ
[12X-Four]
2011/06モデル
年間維持費22.09万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費18.4km/L
1万km燃料代81520円
装着タイヤ165/70R14
車両重量1030kg
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2011/06モデルのNK13型マーチは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り5年。
日産
NE12
2012/09
ノート
X-FOUR
[DBA-NE12型]
22.18万円
18.2km/L
82420円
HR12DE
1.2L/NA
4WD/CVT
HB
日産 [DBA-NE12型]

ノート
[X-FOUR]
2012/09モデル
年間維持費22.18万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費18.2km/L
1万km燃料代82420円
装着タイヤ185/70R14
車両重量1110kg
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2012/09モデルのNE12型ノートは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り6年。
日産
K10
1990/01
マーチ
Colette
[E-K10型]
22.23万円
19.6km/L
76530円
MA10S
1.0L/NA
FF/5MT
HB
日産 [E-K10型]

マーチ
[Colette]
1990/01モデル
年間維持費22.23万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費19.6km/L
1万km燃料代76530円
装着タイヤ145/80R12
車両重量690kg
エンジン型式MA10S型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:1990/01モデルのK10型マーチは、自動車税の区分が「1リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※29年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
日産
E11
2010/12
ノート
15S-SV
[DBA-E11型]
22.27万円
18.0km/L
83330円
HR15DE
1.5L/NA
FF/CVT
HB
日産 [DBA-E11型]

ノート
[15S-SV]
2010/12モデル
年間維持費22.27万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
JC08燃費18.0km/L
1万km燃料代83330円
装着タイヤ175/65R14
車両重量1100kg
エンジン型式HR15DE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2010/12モデルのE11型ノートは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り4年。
日産
AK12
2009/05
マーチ
12S
[DBA-AK12型]
22.46万円
21.0km/L
71430円
CR12DE
1.3L/NA
FF/5MT
HB
日産 [DBA-AK12型]

マーチ
[12S]
2009/05モデル
年間維持費22.46万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費21.0km/L
1万km燃料代71430円
装着タイヤ165/70R14
車両重量930kg
エンジン型式CR12DE型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2009/05モデルのAK12型マーチは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税&重量税の重課まで残り3年。
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※年間維持費の計算は、自動車税+重量税(1年分)+自賠責保険料(1年分)+年間10000km走行する場合の燃料代+オイル交換費用(5000kmごと年2回交換)+タイヤ交換費用(5年5万km交換として年換算)+任意保険料で計算しています。参考:年間ランニングコストの算出基準まとめ

オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。


ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、1年間の維持費(ランニングコスト)が最も安かったのは K13型 マーチ [Bolero|2011/06]の20.17万円、最も高かったのは WFGY61型 サファリ [Granroad 7人乗り|2004/08]の62.14万円で、その差は41.97万円、また該当する全ての車種の平均は34.97万円という結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

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日産|軽自動車

自動車メーカー別(国内)
国産車
ランキング
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[全車種]
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[全車種]
ホンダ車
[全車種]
日産車
[全車種]
マツダ車
[全車種]
スバル車
[全車種]
三菱車
[全車種]
スズキ車
[全車種]
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[全車種]
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自動車メーカー別(海外)
輸入車
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[国限定]
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[国限定]

1年間の維持費ランキングの細分化リンク集
自動車メーカー別
国産車ランキング
トヨタ車 [全車種]
レクサス車 [全車種]
ホンダ車 [全車種]
日産車 [全車種]
マツダ車 [全車種]
スバル車 [全車種]
三菱車 [全車種]
スズキ車 [全車種]
ダイハツ車 [全車種]
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いすゞ車 [全車種]

輸入車ランキング
Mベンツ車 [全車種]
BMW車 [全車種]
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