維持費が安い ミツオカ車の全車種 ランキング

ここでは、エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、光岡自動車が製造・販売した車を集めて、1年間の維持費(ランニングコスト)が安いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全64件・13ページ中の1ページ目、1-5件目件までの一覧表です。

投稿日:2019/04/15|更新日:2020/11/01
企業名
車両型式
画像車名&グレード年間維持費
燃費
1万km燃料代
排気量
変速機
光岡
-
1996/12
レイ
Basic-Kcar
型式不明
17.53万円
-
-
F6A
0.66L/NA
FF/5MT
軽HB
光岡 型式不明

レイ
[Basic-Kcar]
1996/12モデル
年間維持費17.53万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
装着タイヤ135/80R12
車両重量635kg
エンジン型式F6A型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:1996/12モデルのレイは、自動車税の区分が「軽自動車」、重量税の区分が「軽自動車」の4人乗り軽ハッチバック。※25年経過により自動車税重課+重量税重課&重課。
光岡
-
2004/04
レイ
BaseGrade
型式不明
17.81万円
19.4km/L
74740円
EF-VE
0.66L/NA
FF/4AT
軽HB
光岡 型式不明

レイ
[BaseGrade]
2004/04モデル
年間維持費17.81万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費19.4km/L
1万km燃料代74740円
装着タイヤ155/65R13
車両重量770kg
エンジン型式EF-VE型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:2004/04モデルのレイは、自動車税の区分が「軽自動車」、重量税の区分が「軽自動車」の4人乗り軽ハッチバック。※17年経過により自動車税重課+重量税重課。
光岡
-
2004/04
レイ
BaseGrade
型式不明
18.69万円
17.6km/L
82390円
EF-VE
0.66L/NA
4WD/4AT
軽HB
光岡 型式不明

レイ
[BaseGrade]
2004/04モデル
年間維持費18.69万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費17.6km/L
1万km燃料代82390円
装着タイヤ155/65R13
車両重量810kg
エンジン型式EF-VE型
排気量/吸気方式0.66L/NA
駆動方式/変速機4WD/4AT
車体形状/乗車定員軽ハッチバック/4人
概説:2004/04モデルのレイは、自動車税の区分が「軽自動車」、重量税の区分が「軽自動車」の4人乗り軽ハッチバック。※17年経過により自動車税重課+重量税重課。
光岡
NZE141
2010/07
ガリュー204
15LX
[DBA-NZE141型]
22.40万円
20.0km/L
72500円
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
光岡 [DBA-NZE141型]

ガリュー204
[15LX]
2010/07モデル
年間維持費22.40万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費20.0km/L
1万km燃料代72500円
装着タイヤ185/65R15
車両重量1140kg
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:2010/07モデルのNZE141型ガリュー204は、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りセダン。※自動車税&重量税の重課まで残り2年。
光岡
NZE141
2010/07
ガリュー クラシック
15LX
[DBA-NZE141型]
22.40万円
20.0km/L
72500円
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
光岡 [DBA-NZE141型]

ガリュー クラシック
[15LX]
2010/07モデル
年間維持費22.40万円
使用燃料ガソリン(レギュラー)
10-15燃費20.0km/L
1万km燃料代72500円
装着タイヤ185/65R15
車両重量1140kg
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:2010/07モデルのNZE141型ガリュー クラシックは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りセダン。※自動車税&重量税の重課まで残り2年。
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※年間維持費の計算は、自動車税+重量税(1年分)+自賠責保険料(1年分)+年間10000km走行する場合の燃料代+オイル交換費用(5000kmごと年2回交換)+タイヤ交換費用(5年5万km交換として年換算)+任意保険料で計算しています。参考:年間ランニングコストの算出基準まとめ

オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。


ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、1年間の維持費(ランニングコスト)が最も安かったのは レイ [Basic-Kcar|1996/12]の17.53万円、最も高かったのは PNY50改型 ガリュー リムジンS50 [350LX|2009/05]の45.23万円で、その差は27.7万円、また該当する全ての車種の平均は29.45万円という結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

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