ここでは、自動車メーカー・ボディタイプを問わず、エンジンの排気量が1.5リットルクラス（1001cc-1500cc以下）の車を集めて、1年間の維持費（ランニングコスト）が安いものから順番に並べています。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
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投稿日:2019/04/15｜更新日:2020/12/01| 企業名 車両型式 | 画像 | 車名＆グレード | 年間維持費 燃費 1万km燃料代 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ MXPH10 |  | 2020/02 ヤリス Hybrid-X [6AA-MXPH10型] | 17.55万円 36.0km/L 36110円 | M15A-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB | ||||||||||||||||||||||||||
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| トヨタ NHP10 |  | 2011/12 アクア L [DAA-NHP10型] | 17.89万円 35.4km/L 36720円 | 1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB | ||||||||||||||||||||||||||
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| トヨタ NHP130 |  | 2017/01 ヴィッツ Hybrid-F [DAA-NHP130型] | 18.00万円 34.4km/L 37790円 | 1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB | ||||||||||||||||||||||||||
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| ホンダ GP5 |  | 2013/09 フィット ハイブリッド Hybrid [DAA-GP5型] | 18.04万円 36.4km/L 35710円 | LEB-H1 1.5L/NA FF/7AT HB | ||||||||||||||||||||||||||
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| トヨタ NHP10 | | 2011/12 アクア G [DAA-NHP10型] | 18.16万円 35.4km/L 36720円 | 1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB | ||||||||||||||||||||||||||
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| スズキ ZC43S |  | 2017/07 スイフト Hybrid-SG [DAA-ZC43S型] | 18.16万円 32.0km/L 40630円 | K12C 1.3L/NA FF/5AT HB | ||||||||||||||||||||||||||
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| 三菱 MB46S |  | 2017/01 デリカD:2 Hybrid-SX [DAA-MB46S型] | 18.16万円 32.0km/L 40630円 | K12C 1.3L/NA FF/5AT ミニバン | ||||||||||||||||||||||||||
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| スズキ MA46S |  | 2016/11 ソリオ バンディット Hybrid-SV [DAA-MA46S型] | 18.16万円 32.0km/L 40630円 | K12C 1.3L/NA FF/5AT ミニバン | ||||||||||||||||||||||||||
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| スズキ MA46S |  | 2016/11 ソリオ Hybrid-SX [DAA-MA46S型] | 18.16万円 32.0km/L 40630円 | K12C 1.3L/NA FF/5AT ミニバン | ||||||||||||||||||||||||||
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| マツダ DJ5FS |  | 2014/09 デミオ XD [LDA-DJ5FS型] | 18.25万円 30.0km/L 36670円 | S5-DPTS 1.5L/TB FF/6MT HB | ||||||||||||||||||||||||||
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|---|---|---|---|
※年間維持費の計算は、自動車税＋重量税（1年分）＋自賠責保険料（1年分）＋年間10000km走行する場合の燃料代＋オイル交換費用（5000kmごと年2回交換）＋タイヤ交換費用（5年5万km交換として年換算）＋任意保険料で計算しています。参考：年間ランニングコストの算出基準まとめ
オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。
ベスト＆ワースト結果発表
このランキングにおいて、1年間の維持費（ランニングコスト）が最も安かったのは MXPH10型 ヤリス [Hybrid-X｜2020/02]の17.55万円、最も高かったのは FD3S型 RX-7 [type-RS｜2000/10]の39.67万円で、その差は22.12万円、また該当する全ての車種の平均は23.92万円という結果になりました。
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン（ハイトワゴン・ミニバン）、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。
維持費が安い関連ランキング
| 1500cc以下の現行車種｜1.0-1.5L |
|---|
| 1500cc以下のNA車｜1.0-1.5L |
| 1500cc以下のターボ車｜1.0-1.5L |
| セダン｜1.0-1.5L |
| ハッチバック｜1.0-1.5L |
| クーペ｜1.0-1.5L |
| オープンカー｜1.0-1.5L |
| ミニバン・トールワゴン｜1.0-1.5L |
| ステーションワゴン｜1.0-1.5L |
| SUV・RV・クロカン｜1.0-1.5L |
| ワンボックス｜1.0-1.5L |
| 排気量別 | |||
|---|---|---|---|
| 1000cc 以下の車 | 1500cc 以下の車 | 2000cc 以下の車 | 2500cc 以下の車 |
| 3000cc 以下の車 | 3500cc 以下の車 | 4000cc 以下の車 | 4500cc 以下の車 |
| 5000cc 以下の車 | 5000ccを 超える車 | ||
| 1年間の維持費ランキングの細分化リンク集 | |||
| 排気量別 | |||
|---|---|---|---|
| 1000cc以下の車 | |||
| 1500cc以下の車 | |||
| 2000cc以下の車 | |||
| 2500cc以下の車 | |||
| 3000cc以下の車 | |||
| 3500cc以下の車 | |||
| 4000cc以下の車 | |||
| 4500cc以下の車 | |||
| 5000cc以下の車 | |||
| 5000ccを超える車 | |||
| 1年間の維持費ランキングの細分化リンク集 | |||
