維持費が安い 1500cc以下の車 ランキング [1.5Lクラス]

ここでは、自動車メーカー・ボディタイプを問わず、エンジンの排気量が1.5リットルクラス（1001cc-1500cc以下）の車を集めて、1年間の維持費（ランニングコスト）が安いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

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企業名 車両型式	画像	車名＆グレード	年間維持費 燃費 1万km燃料代	排気量 変速機
トヨタ MXPH10		2020/02 ヤリス Hybrid-X [6AA-MXPH10型]	17.55万円 36.0km/L 36110円	M15A-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB
トヨタ [6AA-MXPH10型] ヤリス [Hybrid-X] 2020/02モデル 年間維持費 17.55万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） WLTC燃費 36.0km/L 1万km燃料代 36110円 装着タイヤ 175/70R14 車両重量 1050kg エンジン型式 M15A-FXE型 排気量/吸気方式 1.5L/NA 駆動方式/変速機 FF/CVT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：2020/02モデルのMXPH10型ヤリスは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税＆重量税の重課まで残り13年。
トヨタ NHP10		2011/12 アクア L [DAA-NHP10型]	17.89万円 35.4km/L 36720円	1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB
トヨタ [DAA-NHP10型] アクア [L] 2011/12モデル 年間維持費 17.89万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 35.4km/L 1万km燃料代 36720円 装着タイヤ 165/70R14 車両重量 1050kg エンジン型式 1NZ-FXE型 排気量/吸気方式 1.5L/NA 駆動方式/変速機 FF/CVT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：2011/12モデルのNHP10型アクアは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税＆重量税の重課まで残り4年。
トヨタ NHP130		2017/01 ヴィッツ Hybrid-F [DAA-NHP130型]	18.00万円 34.4km/L 37790円	1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB
トヨタ [DAA-NHP130型] ヴィッツ [Hybrid-F] 2017/01モデル 年間維持費 18.00万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 34.4km/L 1万km燃料代 37790円 装着タイヤ 175/70R14 車両重量 1100kg エンジン型式 1NZ-FXE型 排気量/吸気方式 1.5L/NA 駆動方式/変速機 FF/CVT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：2017/01モデルのNHP130型ヴィッツは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税＆重量税の重課まで残り10年。
ホンダ GP5		2013/09 フィット ハイブリッド Hybrid [DAA-GP5型]	18.04万円 36.4km/L 35710円	LEB-H1 1.5L/NA FF/7AT HB
ホンダ [DAA-GP5型] フィット ハイブリッド [Hybrid] 2013/09モデル 年間維持費 18.04万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 36.4km/L 1万km燃料代 35710円 装着タイヤ 185/60R15 車両重量 1080kg エンジン型式 LEB-H1型 排気量/吸気方式 1.5L/NA 駆動方式/変速機 FF/7AT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：2013/09モデルのGP5型フィット ハイブリッドは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税＆重量税の重課まで残り6年。
トヨタ NHP10		2011/12 アクア G [DAA-NHP10型]	18.16万円 35.4km/L 36720円	1NZ-FXE 1.5L/NA FF/CVT HB
トヨタ [DAA-NHP10型] アクア [G] 2011/12モデル 年間維持費 18.16万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 35.4km/L 1万km燃料代 36720円 装着タイヤ 175/65R15 車両重量 1080kg エンジン型式 1NZ-FXE型 排気量/吸気方式 1.5L/NA 駆動方式/変速機 FF/CVT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：2011/12モデルのNHP10型アクアは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税＆重量税の重課まで残り4年。
スズキ ZC43S		2017/07 スイフト Hybrid-SG [DAA-ZC43S型]	18.16万円 32.0km/L 40630円	K12C 1.3L/NA FF/5AT HB
スズキ [DAA-ZC43S型] スイフト [Hybrid-SG] 2017/07モデル 年間維持費 18.16万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 32.0km/L 1万km燃料代 40630円 装着タイヤ 175/65R15 車両重量 940kg エンジン型式 K12C型 排気量/吸気方式 1.3L/NA 駆動方式/変速機 FF/5AT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：2017/07モデルのZC43S型スイフトは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税＆重量税の重課まで残り10年。
三菱 MB46S		2017/01 デリカD:2 Hybrid-SX [DAA-MB46S型]	18.16万円 32.0km/L 40630円	K12C 1.3L/NA FF/5AT ミニバン
三菱 [DAA-MB46S型] デリカD:2 [Hybrid-SX] 2017/01モデル 年間維持費 18.16万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 32.0km/L 1万km燃料代 40630円 装着タイヤ 165/65R15 車両重量 990kg エンジン型式 K12C型 排気量/吸気方式 1.3L/NA 駆動方式/変速機 FF/5AT 車体形状/乗車定員 ミニバン/5人 概説：2017/01モデルのMB46S型デリカD:2は、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りミニバン。※自動車税＆重量税の重課まで残り10年。
スズキ MA46S		2016/11 ソリオ バンディット Hybrid-SV [DAA-MA46S型]	18.16万円 32.0km/L 40630円	K12C 1.3L/NA FF/5AT ミニバン
スズキ [DAA-MA46S型] ソリオ バンディット [Hybrid-SV] 2016/11モデル 年間維持費 18.16万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 32.0km/L 1万km燃料代 40630円 装着タイヤ 165/65R15 車両重量 990kg エンジン型式 K12C型 排気量/吸気方式 1.3L/NA 駆動方式/変速機 FF/5AT 車体形状/乗車定員 ミニバン/5人 概説：2016/11モデルのMA46S型ソリオ バンディットは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りミニバン。※自動車税＆重量税の重課まで残り9年。
スズキ MA46S		2016/11 ソリオ Hybrid-SX [DAA-MA46S型]	18.16万円 32.0km/L 40630円	K12C 1.3L/NA FF/5AT ミニバン
スズキ [DAA-MA46S型] ソリオ [Hybrid-SX] 2016/11モデル 年間維持費 18.16万円 使用燃料 ガソリン（レギュラー） JC08燃費 32.0km/L 1万km燃料代 40630円 装着タイヤ 165/65R15 車両重量 990kg エンジン型式 K12C型 排気量/吸気方式 1.3L/NA 駆動方式/変速機 FF/5AT 車体形状/乗車定員 ミニバン/5人 概説：2016/11モデルのMA46S型ソリオは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1トン以下」の5人乗りミニバン。※自動車税＆重量税の重課まで残り9年。
マツダ DJ5FS		2014/09 デミオ XD [LDA-DJ5FS型]	18.25万円 30.0km/L 36670円	S5-DPTS 1.5L/TB FF/6MT HB
マツダ [LDA-DJ5FS型] デミオ [XD] 2014/09モデル 年間維持費 18.25万円 使用燃料 軽油（ディーゼル） JC08燃費 30.0km/L 1万km燃料代 36670円 装着タイヤ 185/65R15 車両重量 1080kg エンジン型式 S5-DPTS型 排気量/吸気方式 1.5L/TB 駆動方式/変速機 FF/6MT 車体形状/乗車定員 ハッチバック/5人 概説：2014/09モデルのDJ5FS型デミオは、自動車税の区分が「1.5リットル以下」、重量税の区分が「1.5トン以下」の5人乗りハッチバック。※自動車税の重課まで残り5年。

※年間維持費の計算は、自動車税＋重量税（1年分）＋自賠責保険料（1年分）＋年間10000km走行する場合の燃料代＋オイル交換費用（5000kmごと年2回交換）＋タイヤ交換費用（5年5万km交換として年換算）＋任意保険料で計算しています。参考：年間ランニングコストの算出基準まとめ

オイル交換費用と任意保険料は排気量が大きくなるほど、タイヤ交換費用はホイールサイズが大きくなるほど高くなるよう設定しています。また燃費が不明の車両については、排気量と吸気方式ごとにかなり厳しめの燃費を設定しています。

ベスト＆ワースト結果発表

このランキングにおいて、1年間の維持費（ランニングコスト）が最も安かったのは MXPH10型 ヤリス [Hybrid-X｜2020/02]の17.55万円、最も高かったのは FD3S型 RX-7 [type-RS｜2000/10]の39.67万円で、その差は22.12万円、また該当する全ての車種の平均は23.94万円という結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン（ハイトワゴン・ミニバン）、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

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