ここでは、1980年代に登場した車を集めて、エンジンの圧縮比が高いものから順番に並べています。
※エンジンの圧縮比を十把一絡げにしますと、古い世代のディーゼル車が上位を独占してしまって興を削ぎましたので、ここでは「圧縮比17.0以下」もしくは「発売年月が最近」である車種を集めています。
※が、それはそれで古い世代のディーゼル車が活躍する場を奪ってしまいますので、ディーゼル車 [全車種]においてはアンリミテッドな本気の高圧縮比ランキングとしています。
※圧縮比の数値が赤色のものはレギュラーガソリン、青色のものはハイオクガソリン、緑色のものは軽油を燃料としているエンジンです。
ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。
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投稿日:2018/08/23|更新日:2022/12/09企業名 車両型式 | 画像 | 車名&グレード | 圧縮比|最高出力 最大トルク|1L換算馬力 | 排気量 変速機 | ||||||||||||||||
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スズキ AF34S 1994/04 | 1988/09- カルタス GT-iA GT-iA [E-AF34S型] | 11.5 115PS/7500rpm 11.2kgm/6500rpm 88.60PS/L | G13B 1.3L/NA 4WD/5MT HB | |||||||||||||||||
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PORSCHE 964K 1991/02 | 1989/01- 911 カブリオレ Carrera-4 Cabriolet [E-964K型] | 11.3 250PS/6100rpm 31.6kgm/4800rpm 69.44PS/L | - 3.6L/NA 4WD/5MT オープン | |||||||||||||||||
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PORSCHE 964 1991/02 | 1989/01- 911 クーペ Carrera-4 Coupe [E-964型] | 11.3 250PS/6100rpm 31.6kgm/4800rpm 69.44PS/L | - 3.6L/NA 4WD/5MT クーペ | |||||||||||||||||
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トヨタ SW20 1997/12 | 1989/10- MR2 G-Limited [E-SW20型] | 11.0 200PS/7000rpm 21.0kgm/6000rpm 100.10PS/L | 3S-GE 2.0L/NA MR/4AT クーペ | |||||||||||||||||
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トヨタ SW20 1997/12 | 1989/10- MR2 Tバールーフ G T-bar Roof [E-SW20型] | 11.0 200PS/7000rpm 21.0kgm/6000rpm 100.10PS/L | 3S-GE 2.0L/NA MR/5MT オープン | |||||||||||||||||
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ベンツ 129067 1995/10 | 1989/10- SLクラス SL500 R129 [E-129067型] | 11.0 320PS/5600rpm 48.0kgm/3900rpm 64.35PS/L | M119 5.0L/NA FR/5AT オープン | |||||||||||||||||
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AUDI C3 1989/10 | 1988- V8 BaseGrade [C3型] | 10.6 250PS/5800rpm 34.7kgm/4000rpm 70.19PS/L | PT 3.6L/NA 4WD/4AT セダン | |||||||||||||||||
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BMW HE30 1993/05 | 1988/08- 5シリーズ セダン 530i E34 [E-HE30型] | 10.5 218PS/5800rpm 29.6kgm/4500rpm 72.76PS/L | M60B30 3.0L/NA FR/5AT セダン | |||||||||||||||||
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BMW HD25 1993/10 | 1988/08- 5シリーズ ツーリング 525i Touring E34 [E-HD25型] | 10.5 192PS/5900rpm 25.5kgm/4200rpm 77.02PS/L | M50B25 2.5L/NA FR/5AT ワゴン | |||||||||||||||||
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AUDI 893A 1990/09 | 1986- 80 2.0E B3 [E-893A型] | 10.5 110PS/5300rpm 17.3kgm/3250rpm 55.44PS/L | 3A 2.0L/NA FF/3AT セダン | |||||||||||||||||
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ベスト&ワースト結果発表
このランキングにおいて、エンジンの圧縮比が最も高かったのは AF34S型 カルタス GT-iA [GT-iA|1994/04]の11.5、最も低かったのは 964T型 911 クーペ [Turbo|1991/02]の7.0で、その差は4.5、また該当する全ての車種の平均は9.3という結果になりました。
このクラスにて新しく登録された車種としては、スズキの4人乗りSUV、TA01V型 エスクード バン [Hard-Top Van|1988/05] の 8.9 が追加されました。このモデルの最高出力は82PS、最大トルクは13.1kgm、変速機は5MT、駆動方式は四輪駆動で、新車価格は136.4万円となっています。TA01V型エスクード バンの詳細ページ
※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。
各年代別 | |||
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1980年代に 登場した車 | 1990年代に 登場した車 | 2000年代に 登場した車 | 2010年代に 登場した車 |
圧縮比ランキングのリンク集 |
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