エンジンの圧縮比が高い トヨタの全車種 ランキング

ここでは、エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、トヨタ自動車が製造・販売した車を集めて、エンジンの圧縮比が高いものから順番に並べています。

※エンジンの圧縮比を十把一絡げにしますと、古い世代のディーゼル車が上位を独占してしまって興を削ぎましたので、ここでは「圧縮比17.0以下」もしくは「発売年月が最近」である車種を集めています。

※が、それはそれで古い世代のディーゼル車が活躍する場を奪ってしまいますので、ディーゼル車 [全車種]においてはアンリミテッドな本気の高圧縮比ランキングとしています。

※圧縮比の数値が赤色のものはレギュラーガソリン、青色のものはハイオクガソリン、緑色のものは軽油を燃料としているエンジンです。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全493件・33ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード圧縮比|最高出力
最大トルク|1L換算馬力
排気量
変速機
トヨタ
GDJ150W
2015/06
ランドクルーザー プラド
TX-L
[LDA-GDJ150W型]
15.6
177PS/3400rpm
45.9kgm/1600rpm
64.3PS/L
1GD-FTV
2.8L/TB
4WD/6AT
SUV
トヨタ [LDA-GDJ150W型]

ランドクルーザー プラド
[TX-L]
2015/06モデル
圧縮比15.6
最高出力177PS/3400rpm
最大トルク45.9kgm/1600rpm
1L換算馬力64.3PS/L
エンジン型式1GD-FTV型
排気量/吸気方式2.8L/TB
駆動方式/変速機4WD/6AT
車体形状/乗車定員SUV/7人
トヨタ
NRE161
2015/04
カローラ アクシオ
1.5X
[DBA-NRE161型]
13.5
109PS/6000rpm
13.9kgm/4400rpm
72.9PS/L
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
トヨタ [DBA-NRE161型]

カローラ アクシオ
[1.5X]
2015/04モデル
圧縮比13.5
最高出力109PS/6000rpm
最大トルク13.9kgm/4400rpm
1L換算馬力72.9PS/L
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
トヨタ
NRE161G
2015/04
カローラ フィールダー
1.5X
[DBA-NRE161G型]
13.5
109PS/6000rpm
13.9kgm/4400rpm
72.9PS/L
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
ワゴン
トヨタ [DBA-NRE161G型]

カローラ フィールダー
[1.5X]
2015/04モデル
圧縮比13.5
最高出力109PS/6000rpm
最大トルク13.9kgm/4400rpm
1L換算馬力72.9PS/L
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
トヨタ
NSP170G
2015/07
シエンタ
X V-package|7人乗
[DBA-NSP170G型]
13.5
109PS/6000rpm
13.9kgm/4400rpm
72.9PS/L
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-NSP170G型]

シエンタ
[X V-package|7人乗]
2015/07モデル
圧縮比13.5
最高出力109PS/6000rpm
最大トルク13.9kgm/4400rpm
1L換算馬力72.9PS/L
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
トヨタ
NSP141
2015/07
スペイド
V 2NR
[DBA-NSP141型]
13.5
109PS/6000rpm
13.9kgm/4400rpm
72.9PS/L
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-NSP141型]

スペイド
[V 2NR]
2015/07モデル
圧縮比13.5
最高出力109PS/6000rpm
最大トルク13.9kgm/4400rpm
1L換算馬力72.9PS/L
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
トヨタ
NHW10
1998/11
プリウス
Prius
[HK-NHW10型]
13.5
58PS/5000rpm
10.4kgm/4000rpm
38.8PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
トヨタ [HK-NHW10型]

プリウス
[Prius]
1998/11モデル
圧縮比13.5
最高出力58PS/5000rpm
最大トルク10.4kgm/4000rpm
1L換算馬力38.8PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
トヨタ
NSP141
2015/07
ポルテ
V
[DBA-NSP141型]
13.5
109PS/6000rpm
13.9kgm/4400rpm
72.9PS/L
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-NSP141型]

ポルテ
[V]
2015/07モデル
圧縮比13.5
最高出力109PS/6000rpm
最大トルク13.9kgm/4400rpm
1L換算馬力72.9PS/L
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
トヨタ
NHP10
2014/12
アクア
G G’s
[DAA-NHP10型]
13.4
74PS/4800rpm
11.3kgm/3600rpm
49.5PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DAA-NHP10型]

アクア
[G G’s]
2014/12モデル
圧縮比13.4
最高出力74PS/4800rpm
最大トルク11.3kgm/3600rpm
1L換算馬力49.5PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
トヨタ
NKE165
2013/08
カローラ アクシオ
Hybrid
[DAA-NKE165型]
13.4
74PS/4800rpm
11.3kgm/3600rpm
49.5PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
トヨタ [DAA-NKE165型]

カローラ アクシオ
[Hybrid]
2013/08モデル
圧縮比13.4
最高出力74PS/4800rpm
最大トルク11.3kgm/3600rpm
1L換算馬力49.5PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
トヨタ
NKE165G
2013/08
カローラ フィールダー
Hybrid
[DAA-NKE165G型]
13.4
74PS/4800rpm
11.3kgm/3600rpm
49.5PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
ワゴン
トヨタ [DAA-NKE165G型]

カローラ フィールダー
[Hybrid]
2013/08モデル
圧縮比13.4
最高出力74PS/4800rpm
最大トルク11.3kgm/3600rpm
1L換算馬力49.5PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
トヨタ
NHP170G
2015/07
シエンタ ハイブリッド
X|7人乗
[DAA-NHP170G型]
13.4
74PS/4800rpm
11.3kgm/3600rpm
49.5PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DAA-NHP170G型]

シエンタ ハイブリッド
[X|7人乗]
2015/07モデル
圧縮比13.4
最高出力74PS/4800rpm
最大トルク11.3kgm/3600rpm
1L換算馬力49.5PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
トヨタ
NHP130
2017/01
ヴィッツ
Hybrid-U Sporty
[DAA-NHP130型]
13.4
73PS/4800rpm
11.3kgm/3600rpm
48.8PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DAA-NHP130型]

ヴィッツ
[Hybrid-U Sporty]
2017/01モデル
圧縮比13.4
最高出力73PS/4800rpm
最大トルク11.3kgm/3600rpm
1L換算馬力48.8PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
トヨタ
ZYX10
2016/12
C-HR
G
[DAA-ZYX10型]
13.0
98PS/5200rpm
14.5kgm/3600rpm
54.5PS/L
2ZR-FXE
1.8L/NA
FF/CVT
SUV
トヨタ [DAA-ZYX10型]

C-HR
[G]
2016/12モデル
圧縮比13.0
最高出力98PS/5200rpm
最大トルク14.5kgm/3600rpm
1L換算馬力54.5PS/L
エンジン型式2ZR-FXE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
トヨタ
ZWR80G
2014/10
エスクァイア
Hybrid-Xi
[DAA-ZWR80G型]
13.0
99PS/5200rpm
14.5kgm/4000rpm
55.1PS/L
2ZR-FXE
1.8L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DAA-ZWR80G型]

エスクァイア
[Hybrid-Xi]
2014/10モデル
圧縮比13.0
最高出力99PS/5200rpm
最大トルク14.5kgm/4000rpm
1L換算馬力55.1PS/L
エンジン型式2ZR-FXE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/7人
トヨタ
ZWE186H
2016/04
オーリス
Hybrid
[DAA-ZWE186H型]
13.0
99PS/5200rpm
14.5kgm/4000rpm
55.1PS/L
2ZR-FXE
1.8L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DAA-ZWE186H型]

オーリス
[Hybrid]
2016/04モデル
圧縮比13.0
最高出力99PS/5200rpm
最大トルク14.5kgm/4000rpm
1L換算馬力55.1PS/L
エンジン型式2ZR-FXE型
排気量/吸気方式1.8L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
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ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、エンジンの圧縮比が最も高かったのは GDJ150W型 ランドクルーザー プラド [TX-L|2015/06]の15.6、最も低かったのは EL31型 カローラII [Retra GP-Turbo|1988/05]の8.0で、その差は7.6、また該当する全ての車種の平均は10.2という結果になりました。

※ハッチバック、ステーションワゴン、トールワゴン、ミニバンの分類については、全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性が重視されたものをステーションワゴン、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

エンジンの圧縮比が高い関連ランキング

トヨタ|軽自動車
トヨタ|小型車・普通車

自動車メーカー別(国内)
国産車
ランキング
トヨタ車
[全車種]
レクサス車
[全車種]
ホンダ車
[全車種]
日産車
[全車種]
マツダ車
[全車種]
スバル車
[全車種]
三菱車
[全車種]
スズキ車
[全車種]
ダイハツ車
[全車種]
ミツオカ車
[全車種]
いすゞ車
[全車種]
自動車メーカー別(海外)
輸入車
ランキング
Mベンツ車
[全車種]
BMW車
[全車種]
Vワーゲン車
[全車種]
アウディ車
[全車種]
ボルボ車
[全車種]
ルノー車
[全車種]
ドイツ車
[国限定]
イタリア車
[国限定]
フランス車
[国限定]
イギリス車
[国限定]
アメリカ車
[国限定]

圧縮比ランキングの細分化リンク集
自動車メーカー別
国産車ランキング
トヨタ車 [全車種]
レクサス車 [全車種]
ホンダ車 [全車種]
日産車 [全車種]
マツダ車 [全車種]
スバル車 [全車種]
三菱車 [全車種]
スズキ車 [全車種]
ダイハツ車 [全車種]
ミツオカ車 [全車種]
いすゞ車 [全車種]

輸入車ランキング
Mベンツ車 [全車種]
BMW車 [全車種]
Vワーゲン車 [全車種]
アウディ車 [全車種]
ボルボ車 [全車種]
ルノー車 [全車種]
ドイツ車 [国限定]
イタリア車 [国限定]
フランス車 [国限定]
イギリス車 [国限定]
アメリカ車 [国限定]