エンジンの圧縮比が高い ミツオカの全車種 ランキング

ここでは、エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、光岡自動車が製造・販売した車を集めて、エンジンの圧縮比が高いものから順番に並べています。

※エンジンの圧縮比を十把一絡げにしますと、古い世代のディーゼル車が上位を独占してしまって興を削ぎましたので、ここでは「圧縮比17.0以下」もしくは「発売年月が最近」である車種を集めています。

※が、それはそれで古い世代のディーゼル車が活躍する場を奪ってしまいますので、ディーゼル車 [全車種]においてはアンリミテッドな本気の高圧縮比ランキングとしています。

※圧縮比の数値が赤色のものはレギュラーガソリン、青色のものはハイオクガソリン、緑色のものは軽油を燃料としているエンジンです。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全44件・3ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード圧縮比|最高出力
最大トルク|1L換算馬力
排気量
変速機
光岡
NRE161G
2016/01
リューギ ワゴン
15ST
[DBA-NRE161G型]
13.5
109PS/6000rpm
13.9kgm/4400rpm
72.9PS/L
2NR-FKE
1.5L/NA
FF/CVT
ワゴン
光岡 [DBA-NRE161G型]

リューギ ワゴン
[15ST]
2016/01モデル
圧縮比13.5
最高出力109PS/6000rpm
最大トルク13.9kgm/4400rpm
1L換算馬力72.9PS/L
エンジン型式2NR-FKE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
光岡
NKE165
2014/06
リューギ
Hybrid
[DAA-NKE165型]
13.4
74PS/4800rpm
11.3kgm/3600rpm
49.5PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
光岡 [DAA-NKE165型]

リューギ
[Hybrid]
2014/06モデル
圧縮比13.4
最高出力74PS/4800rpm
最大トルク11.3kgm/3600rpm
1L換算馬力49.5PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
NKE165G
2016/01
リューギ ワゴン
Hybrid
[DAA-NKE165G型]
13.4
74PS/4800rpm
11.3kgm/3600rpm
49.5PS/L
1NZ-FXE
1.5L/NA
FF/CVT
ワゴン
光岡 [DAA-NKE165G型]

リューギ ワゴン
[Hybrid]
2016/01モデル
圧縮比13.4
最高出力74PS/4800rpm
最大トルク11.3kgm/3600rpm
1L換算馬力49.5PS/L
エンジン型式1NZ-FXE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
光岡
ND5RC改
2018/02
ヒミコ
S
[DBA-ND5RC改型]
13.0
131PS/7000rpm
15.3kgm/4800rpm
87.6PS/L
P5-VP
1.5L/NA
FR/6MT
オープン
光岡 [DBA-ND5RC改型]

ヒミコ
[S]
2018/02モデル
圧縮比13.0
最高出力131PS/7000rpm
最大トルク15.3kgm/4800rpm
1L換算馬力87.6PS/L
エンジン型式P5-VP型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FR/6MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
光岡
ND5RC改
2018/12
ロックスター
S
[5BA-ND5RC改型]
13.0
132PS/7000rpm
15.5kgm/4500rpm
88.2PS/L
P5-VP[RS]
1.5L/NA
FR/6MT
オープン
光岡 [5BA-ND5RC改型]

ロックスター
[S]
2018/12モデル
圧縮比13.0
最高出力132PS/7000rpm
最大トルク15.5kgm/4500rpm
1L換算馬力88.2PS/L
エンジン型式P5-VP[RS]型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FR/6MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
光岡
MY34
2004/04
ガリューII
Standard
[TA-MY34型]
11.0
210PS/6400rpm
27.0kgm/4400rpm
84.2PS/L
VQ25DD
2.5L/NA
FR/4AT
セダン
光岡 [TA-MY34型]

ガリューII
[Standard]
2004/04モデル
圧縮比11.0
最高出力210PS/6400rpm
最大トルク27.0kgm/4400rpm
1L換算馬力84.2PS/L
エンジン型式VQ25DD型
排気量/吸気方式2.5L/NA
駆動方式/変速機FR/4AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
MSP1
2009/09
オロチ
BaseGrade
[ABA-MSP1型]
10.8
233PS/5600rpm
33.4kgm/4400rpm
70.4PS/L
3MZ-FE
3.4L/NA
MR/5AT
クーペ
光岡 [ABA-MSP1型]

オロチ
[BaseGrade]
2009/09モデル
圧縮比10.8
最高出力233PS/5600rpm
最大トルク33.4kgm/4400rpm
1L換算馬力70.4PS/L
エンジン型式3MZ-FE型
排気量/吸気方式3.4L/NA
駆動方式/変速機MR/5AT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
光岡
NCEC
2009/09
ヒミコ
S-Premium
[DBA-NCEC型]
10.8
170PS/7000rpm
19.3kgm/5000rpm
85.1PS/L
LF-VE
2.0L/NA
FR/6MT
オープン
光岡 [DBA-NCEC型]

ヒミコ
[S-Premium]
2009/09モデル
圧縮比10.8
最高出力170PS/7000rpm
最大トルク19.3kgm/5000rpm
1L換算馬力85.1PS/L
エンジン型式LF-VE型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6MT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
光岡
PY50
2008/01
ガリュー
350LX
[DBA-PY50型]
10.6
313PS/6800rpm
36.5kgm/4800rpm
89.5PS/L
VQ35HR
3.5L/NA
FR/5AT
セダン
光岡 [DBA-PY50型]

ガリュー
[350LX]
2008/01モデル
圧縮比10.6
最高出力313PS/6800rpm
最大トルク36.5kgm/4800rpm
1L換算馬力89.5PS/L
エンジン型式VQ35HR型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機FR/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
PNY50改
2009/05
ガリュー リムジンS50
350LX
[DBA-PNY50改型]
10.6
313PS/6800rpm
36.5kgm/4800rpm
89.5PS/L
VQ35HR
3.5L/NA
4WD/5AT
セダン
光岡 [DBA-PNY50改型]

ガリュー リムジンS50
[350LX]
2009/05モデル
圧縮比10.6
最高出力313PS/6800rpm
最大トルク36.5kgm/4800rpm
1L換算馬力89.5PS/L
エンジン型式VQ35HR型
排気量/吸気方式3.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
NZE141
2010/03
ガリュー クラシック
15ST
[DBA-NZE141型]
10.5
110PS/6000rpm
14.3kgm/4400rpm
73.5PS/L
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/5MT
セダン
光岡 [DBA-NZE141型]

ガリュー クラシック
[15ST]
2010/03モデル
圧縮比10.5
最高出力110PS/6000rpm
最大トルク14.3kgm/4400rpm
1L換算馬力73.5PS/L
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
NZE141
2010/07
ガリュー204
15LX
[DBA-NZE141型]
10.5
110PS/6000rpm
14.3kgm/4400rpm
73.5PS/L
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
光岡 [DBA-NZE141型]

ガリュー204
[15LX]
2010/07モデル
圧縮比10.5
最高出力110PS/6000rpm
最大トルク14.3kgm/4400rpm
1L換算馬力73.5PS/L
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
CL9
2006/10
ヌエラ
24LX
[ABA-CL9型]
10.5
200PS/6800rpm
23.7kgm/4500rpm
85.0PS/L
K24A
2.4L/NA
FF/5AT
セダン
光岡 [ABA-CL9型]

ヌエラ
[24LX]
2006/10モデル
圧縮比10.5
最高出力200PS/6800rpm
最大トルク23.7kgm/4500rpm
1L換算馬力85.0PS/L
エンジン型式K24A型
排気量/吸気方式2.4L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
NZE141
2010/07
ヌエラ6-02セダン
15LX
[DBA-NZE141型]
10.5
110PS/6000rpm
14.3kgm/4400rpm
73.5PS/L
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/CVT
セダン
光岡 [DBA-NZE141型]

ヌエラ6-02セダン
[15LX]
2010/07モデル
圧縮比10.5
最高出力110PS/6000rpm
最大トルク14.3kgm/4400rpm
1L換算馬力73.5PS/L
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
光岡
NZE141G
2010/07
ヌエラ6-02ワゴン
15LX
[DBA-NZE141G型]
10.5
110PS/6000rpm
14.3kgm/4400rpm
73.5PS/L
1NZ-FE
1.5L/NA
FF/CVT
ワゴン
光岡 [DBA-NZE141G型]

ヌエラ6-02ワゴン
[15LX]
2010/07モデル
圧縮比10.5
最高出力110PS/6000rpm
最大トルク14.3kgm/4400rpm
1L換算馬力73.5PS/L
エンジン型式1NZ-FE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
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ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、エンジンの圧縮比が最も高かったのは NRE161G型 リューギ ワゴン [15ST|2016/01]の13.5、最も低かったのは MS01型 ZERO1,ゼロワン [Classic type-F|1997/05]の9.0で、その差は4.5、また該当する全ての車種の平均は10.4という結果になりました。

※ハッチバック、ステーションワゴン、トールワゴン、ミニバンの分類については、全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性が重視されたものをステーションワゴン、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

自動車メーカー別(国内)
国産車
ランキング
トヨタ車
[全車種]
レクサス車
[全車種]
ホンダ車
[全車種]
日産車
[全車種]
マツダ車
[全車種]
スバル車
[全車種]
三菱車
[全車種]
スズキ車
[全車種]
ダイハツ車
[全車種]
ミツオカ車
[全車種]
いすゞ車
[全車種]
自動車メーカー別(海外)
輸入車
ランキング
Mベンツ車
[全車種]
BMW車
[全車種]
Vワーゲン車
[全車種]
アウディ車
[全車種]
ボルボ車
[全車種]
ルノー車
[全車種]
ドイツ車
[国限定]
イタリア車
[国限定]
フランス車
[国限定]
イギリス車
[国限定]
アメリカ車
[国限定]

圧縮比ランキングの細分化リンク集
自動車メーカー別
国産車ランキング
トヨタ車 [全車種]
レクサス車 [全車種]
ホンダ車 [全車種]
日産車 [全車種]
マツダ車 [全車種]
スバル車 [全車種]
三菱車 [全車種]
スズキ車 [全車種]
ダイハツ車 [全車種]
ミツオカ車 [全車種]
いすゞ車 [全車種]

輸入車ランキング
Mベンツ車 [全車種]
BMW車 [全車種]
Vワーゲン車 [全車種]
アウディ車 [全車種]
ボルボ車 [全車種]
ルノー車 [全車種]
ドイツ車 [国限定]
イタリア車 [国限定]
フランス車 [国限定]
イギリス車 [国限定]
アメリカ車 [国限定]