エンジンの圧縮比が高い マツダ車の全車種 ランキング

ここでは、エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、マツダ株式会社が製造・販売した車を集めて、エンジンの圧縮比が高いものから順番に並べています。

※エンジンの圧縮比を十把一絡げにしますと、古い世代のディーゼル車が上位を独占してしまって興を削ぎましたので、ここでは「圧縮比17.0以下」もしくは「発売年月が最近」である車種を集めています。

※が、それはそれで古い世代のディーゼル車が活躍する場を奪ってしまいますので、ディーゼル車 [全車種]においてはアンリミテッドな本気の高圧縮比ランキングとしています。

※圧縮比の数値が赤色のものはレギュラーガソリン、青色のものはハイオクガソリン、緑色のものは軽油を燃料としているエンジンです。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全246件・25ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

投稿日:2018/08/22|更新日:2023/11/08
企業名
車両型式
画像車名&グレード圧縮比|最高出力
最大トルク|1L換算馬力
排気量
変速機
マツダ
KH3P
2022/12
CX-60
XD
[3DA-KH3P型]
15.2
231PS/4200rpm
51.0kgm/1500rpm
70.40PS/L
T3-VPTS
3.3L/TB
FR/8AT
SUV
マツダ [3DA-KH3P型]

CX-60
[XD]
2022/12モデル
圧縮比15.2
最高出力231PS/4200rpm
最大トルク51.0kgm/1500rpm
1L換算馬力70.40PS/L
エンジン型式T3-VPTS型
3.3L/TB
車体構成5人乗りSUV
FR/8AT
マツダ
KH3R3P
2022/09
CX-60 ハイブリッド
Exclusive-Sports
[3CA-KH3R3P型]
15.2
254PS/3750rpm
56.1kgm/1500rpm
77.40PS/L
T3-VPTS
3.3L/TB
4WD/8AT
SUV
マツダ [3CA-KH3R3P型]

CX-60 ハイブリッド
[Exclusive-Sports]
2022/09モデル
圧縮比15.2
最高出力254PS/3750rpm
最大トルク56.1kgm/1500rpm
1L換算馬力77.40PS/L
エンジン型式T3-VPTS型
3.3L/TB
車体構成5人乗りSUV
4WD/8AT
マツダ
DMFP
2020/01
CX-30
X-Proactive
[3AA-DMFP型]
15.0
179PS/6000rpm
22.8kgm/3000rpm
89.63PS/L
HF-VPH
2.0L/NA
FF/6MT
SUV
マツダ [3AA-DMFP型]

CX-30
[X-Proactive]
2020/01モデル
圧縮比15.0
最高出力179PS/6000rpm
最大トルク22.8kgm/3000rpm
1L換算馬力89.63PS/L
エンジン型式HF-VPH型
2.0L/NA
車体構成5人乗りSUV
FF/6MT
マツダ
BPEP
2019/12
MAZDA3 セダン
X Proactive
[3AA-BPEP型]
15.0
180PS/6000rpm
22.8kgm/3000rpm
90.14PS/L
HF-VPH
2.0L/NA
FF/6AT
セダン
マツダ [3AA-BPEP型]

MAZDA3 セダン
[X Proactive]
2019/12モデル
圧縮比15.0
最高出力180PS/6000rpm
最大トルク22.8kgm/3000rpm
1L換算馬力90.14PS/L
エンジン型式HF-VPH型
2.0L/NA
車体構成5人乗りセダン
FF/6AT
マツダ
BPEP
2019/12
MAZDA3 ファストバック
X Proactive
[3AA-BPEP型]
15.0
180PS/6000rpm
22.8kgm/3000rpm
90.14PS/L
HF-VPH
2.0L/NA
FF/6MT
HB
マツダ [3AA-BPEP型]

MAZDA3 ファストバック
[X Proactive]
2019/12モデル
圧縮比15.0
最高出力180PS/6000rpm
最大トルク22.8kgm/3000rpm
1L換算馬力90.14PS/L
エンジン型式HF-VPH型
2.0L/NA
車体構成5人乗りハッチバック
FF/6MT
マツダ
DK5FW
2015/02
CX-3
XD
[LDA-DK5FW型]
14.8
105PS/4000rpm
27.5kgm/1600rpm
70.09PS/L
S5-DPTS
1.5L/TB
FF/6MT
SUV
マツダ [LDA-DK5FW型]

CX-3
[XD]
2015/02モデル
圧縮比14.8
最高出力105PS/4000rpm
最大トルク27.5kgm/1600rpm
1L換算馬力70.09PS/L
エンジン型式S5-DPTS型
1.5L/TB
車体構成5人乗りSUV
FF/6MT
マツダ
DM8P
2019/10
CX-30
XD-Proactive
[3DA-DM8P型]
14.8
116PS/4000rpm
27.5kgm/1600rpm
66.06PS/L
S8-DPTS
1.8L/TB
FF/6AT
SUV
マツダ [3DA-DM8P型]

CX-30
[XD-Proactive]
2019/10モデル
圧縮比14.8
最高出力116PS/4000rpm
最大トルク27.5kgm/1600rpm
1L換算馬力66.06PS/L
エンジン型式S8-DPTS型
1.8L/TB
車体構成5人乗りSUV
FF/6AT
マツダ
DJ5FS
2019/09
MAZDA2
XD PROACTIVE
[3DA-DJ5FS型]
14.8
105PS/4000rpm
25.5kgm/1500rpm
70.09PS/L
S5-DPTS
1.5L/TB
FF/6AT
HB
マツダ [3DA-DJ5FS型]

MAZDA2
[XD PROACTIVE]
2019/09モデル
圧縮比14.8
最高出力105PS/4000rpm
最大トルク25.5kgm/1500rpm
1L換算馬力70.09PS/L
エンジン型式S5-DPTS型
1.5L/TB
車体構成5人乗りハッチバック
FF/6AT
マツダ
BP8P
2019/05
MAZDA3 セダン
XD Proactive
[3DA-BP8P型]
14.8
116PS/4000rpm
27.5kgm/1600rpm
66.06PS/L
S8-DPTS
1.8L/TB
4WD/6AT
セダン
マツダ [3DA-BP8P型]

MAZDA3 セダン
[XD Proactive]
2019/05モデル
圧縮比14.8
最高出力116PS/4000rpm
最大トルク27.5kgm/1600rpm
1L換算馬力66.06PS/L
エンジン型式S8-DPTS型
1.8L/TB
車体構成5人乗りセダン
4WD/6AT
マツダ
BP8P
2019/05
MAZDA3 ファストバック
XD Proactive
[3DA-BP8P型]
14.8
116PS/4000rpm
27.5kgm/1600rpm
66.06PS/L
S8-DPTS
1.8L/TB
FF/6AT
HB
マツダ [3DA-BP8P型]

MAZDA3 ファストバック
[XD Proactive]
2019/05モデル
圧縮比14.8
最高出力116PS/4000rpm
最大トルク27.5kgm/1600rpm
1L換算馬力66.06PS/L
エンジン型式S8-DPTS型
1.8L/TB
車体構成5人乗りハッチバック
FF/6AT
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ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、エンジンの圧縮比が最も高かったのは KH3P型 CX-60 [XD|2022/12]の15.2、最も低かったのは HCFS型 ルーチェ [V6-2000 Turbo|1989/04]の8.0で、その差は7.2、また該当する全ての車種の平均は10.8という結果になりました。

このクラスにて新しく登録された車種としては、マツダの5人乗りキャブバン、SLP2V型 ボンゴ バン [DX 標準ルーフ|2019/10] の 9.4 が追加されました。このモデルの最高出力は102PS、最大トルクは15.0kgm、変速機は5MT、駆動方式は四輪駆動で、新車価格は191.6万円となっています。SLP2V型ボンゴ バンの詳細ページ

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。

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[全車種]
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