エンジンの圧縮比が高い 1000cc以下の車 ランキング [1.0Lクラス]

ここでは、自動車メーカー・ボディタイプを問わず、エンジンの排気量が1000cc以下の車(軽自動車を除く)を集めて、エンジンの圧縮比が高いものから順番に並べています。

※エンジンの圧縮比を十把一絡げにしますと、古い世代のディーゼル車が上位を独占してしまって興を削ぎましたので、ここでは「圧縮比17.0以下」もしくは「発売年月が最近」である車種を集めています。

※が、それはそれで古い世代のディーゼル車が活躍する場を奪ってしまいますので、ディーゼル車 [全車種]においてはアンリミテッドな本気の高圧縮比ランキングとしています。

※圧縮比の数値が赤色のものはレギュラーガソリン、青色のものはハイオクガソリン、緑色のものは軽油を燃料としているエンジンです。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全82件・6ページ中の1ページ目、1-15件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード圧縮比|最高出力
最大トルク|1L換算馬力
排気量
変速機
トヨタ
M900A
2016/11
タンク
X
[DBA-M900A型]
12.5
69PS/6000rpm
9.4kgm/4400rpm
69.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-M900A型]

タンク
[X]
2016/11モデル
圧縮比12.5
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/4400rpm
1L換算馬力69.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
ダイハツ
M900S
2016/11
トール
X
[DBA-M900S型]
12.5
69PS/6000rpm
9.4kgm/4400rpm
69.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
ダイハツ [DBA-M900S型]

トール
[X]
2016/11モデル
圧縮比12.5
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/4400rpm
1L換算馬力69.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
トヨタ
M700A
2016/04
パッソ
X
[DBA-M700A型]
12.5
69PS/6000rpm
9.4kgm/4400rpm
69.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-M700A型]

パッソ
[X]
2016/04モデル
圧縮比12.5
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/4400rpm
1L換算馬力69.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
ダイハツ
M700S
2016/04
ブーン
X
[DBA-M700S型]
12.5
69PS/6000rpm
9.4kgm/4400rpm
69.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
ダイハツ [DBA-M700S型]

ブーン
[X]
2016/04モデル
圧縮比12.5
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/4400rpm
1L換算馬力69.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
トヨタ
M900A
2016/11
ルーミー
Custom-G S
[DBA-M900A型]
12.5
69PS/6000rpm
9.4kgm/4400rpm
69.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
トヨタ [DBA-M900A型]

ルーミー
[Custom-G S]
2016/11モデル
圧縮比12.5
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/4400rpm
1L換算馬力69.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
SMART
451480
2010/10
フォーツー カブリオ
mhd
[CBA-451480型]
11.5
71PS/5800rpm
9.4kgm/2800rpm
71.1PS/L
3B21
1.0L/NA
RR/5AT
オープン
SMART [CBA-451480型]

フォーツー カブリオ
[mhd]
2010/10モデル
圧縮比11.5
最高出力71PS/5800rpm
最大トルク9.4kgm/2800rpm
1L換算馬力71.1PS/L
エンジン型式3B21型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
SMART
451380
2011/09
フォーツー クーペ
Black-edition mhd
[CBA-451380型]
11.5
71PS/5800rpm
9.4kgm/2800rpm
71.1PS/L
3B21
1.0L/NA
RR/5AT
HB
SMART [CBA-451380型]

フォーツー クーペ
[Black-edition mhd]
2011/09モデル
圧縮比11.5
最高出力71PS/5800rpm
最大トルク9.4kgm/2800rpm
1L換算馬力71.1PS/L
エンジン型式3B21型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/5AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/2人
SMART
451431
2007/10
フォーツー カブリオ
BaseGrade
[CBA-451431型]
11.4
71PS/5800rpm
9.4kgm/4500rpm
71.1PS/L
3B21
1.0L/NA
RR/5AT
オープン
SMART [CBA-451431型]

フォーツー カブリオ
[BaseGrade]
2007/10モデル
圧縮比11.4
最高出力71PS/5800rpm
最大トルク9.4kgm/4500rpm
1L換算馬力71.1PS/L
エンジン型式3B21型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/5AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
SMART
451331
2008/10
フォーツー クーペ
Edition-10
[CBA-451331型]
11.4
71PS/5800rpm
9.4kgm/4500rpm
71.1PS/L
3B21
1.0L/NA
RR/5AT
HB
SMART [CBA-451331型]

フォーツー クーペ
[Edition-10]
2008/10モデル
圧縮比11.4
最高出力71PS/5800rpm
最大トルク9.4kgm/4500rpm
1L換算馬力71.1PS/L
エンジン型式3B21型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/5AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/2人
ホンダ
ZE1
2004/10
インサイト
BaseGrade
[AAA-ZE1型]
10.8
70PS/5700rpm
9.4kgm/4800rpm
70.4PS/L
ECA
1.0L/NA
FF/CVT
クーペ
ホンダ [AAA-ZE1型]

インサイト
[BaseGrade]
2004/10モデル
圧縮比10.8
最高出力70PS/5700rpm
最大トルク9.4kgm/4800rpm
1L換算馬力70.4PS/L
エンジン型式ECA型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
トヨタ
KGJ10
2010/11
iQ
100G →
[DBA-KGJ10型]
10.5
68PS/6000rpm
9.2kgm/4800rpm
68.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-KGJ10型]

iQ
[100G →]
2010/11モデル
圧縮比10.5
最高出力68PS/6000rpm
最大トルク9.2kgm/4800rpm
1L換算馬力68.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
VW
AACHY
2012/09
up!
high-up! 4door
[DBA-AACHY型]
10.5
75PS/6200rpm
9.7kgm/3000rpm
75.1PS/L
CHY
1.0L/NA
FF/5AT
HB
VW [DBA-AACHY型]

up!
[high-up! 4door]
2012/09モデル
圧縮比10.5
最高出力75PS/6200rpm
最大トルク9.7kgm/3000rpm
1L換算馬力75.1PS/L
エンジン型式CHY型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
トヨタ
KGC10
2006/12
パッソ
Racy
[DBA-KGC10型]
10.5
71PS/6000rpm
9.6kgm/3600rpm
71.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
FF/4AT
HB
トヨタ [DBA-KGC10型]

パッソ
[Racy]
2006/12モデル
圧縮比10.5
最高出力71PS/6000rpm
最大トルク9.6kgm/3600rpm
1L換算馬力71.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/4AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
トヨタ
KGC35
2010/02
パッソ
X
[DBA-KGC35型]
10.5
69PS/6000rpm
9.4kgm/3600rpm
69.3PS/L
1KR-FE
1.0L/NA
4WD/CVT
HB
トヨタ [DBA-KGC35型]

パッソ
[X]
2010/02モデル
圧縮比10.5
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/3600rpm
1L換算馬力69.3PS/L
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
SMART
453342
2015/10
フォーツー クーペ
Edition1
[DBA-453342型]
10.5
71PS/6000rpm
9.3kgm/2850rpm
71.1PS/L
M281
1.0L/NA
RR/6AT
HB
SMART [DBA-453342型]

フォーツー クーペ
[Edition1]
2015/10モデル
圧縮比10.5
最高出力71PS/6000rpm
最大トルク9.3kgm/2850rpm
1L換算馬力71.1PS/L
エンジン型式M281型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機RR/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/2人
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ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、エンジンの圧縮比が最も高かったのは M900A型 タンク [X|2016/11]の12.5、最も低かったのは EK10型 マーチ [Super-Turbo|1990/01]の7.7で、その差は4.8、また該当する全ての車種の平均は10.1という結果になりました。

※ハッチバック、ステーションワゴン、トールワゴン、ミニバンの分類については、全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性が重視されたものをステーションワゴン、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

エンジンの圧縮比が高い関連ランキング

1000cc以下のターボ車|1.0L以下

排気量別
1000cc
以下の車
1500cc
以下の車
2000cc
以下の車
2500cc
以下の車
3000cc
以下の車
3500cc
以下の車
4000cc
以下の車
4500cc
以下の車
5000cc
以下の車
5000cc
超える車



圧縮比ランキングの細分化リンク集
排気量別
1000cc以下の車
1500cc以下の車
2000cc以下の車
2500cc以下の車
3000cc以下の車
3500cc以下の車
4000cc以下の車
4500cc以下の車
5000cc以下の車
5000ccを超える車