時速100kmの回転数が低い スズキの小型車&普通車 ランキング

ここでは、エンジンの排気量・ボディタイプを問わず、スズキ株式会社が製造・販売した小型車・普通車を集めて、100km/hの巡航回転数が低いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全176件・18ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

投稿日:2019/05/28|更新日:2024/01/26
企業名
車両型式
画像車名&グレード100kmh回転数
エンジン出力
燃費
年間維持費
排気量
変速機
スズキ
MZRA90C
2022/08
ランディ
G
[6BA-MZRA90C型]
1550rpm
170PS/20.6kgm
15.1km/L
25.9万円/年
M20A-FKS
2.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
スズキ [6BA-MZRA90C型]

ランディ
[G]
2022/08モデル
100kmh回転数1550rpm
最高出力170PS/6600rpm
最大トルク20.6kgm/4900rpm
WLTC燃費15.1km/L
年間維持費25.9万円/年
エンジン型式M20A-FKS型
2.0L/NA
車体構成8人乗りミニバン
FF/CVT
概説:2022/08モデルのMZRA90C型ランディ [G] は、時速100kmを1550rpm(最高出力回転数の23%)で巡航可能な変速比を持つ8人乗りミニバン。エンジンは170PS/20.6kgmを発生するM20A型1986ccを搭載。最小変速比での総減速比は1.905、装着タイヤは外径652mmの205/60R16。
スズキ
SC27
2020/11
ランディ
2.0S
[5BA-SC27型]
1610rpm
150PS/20.4kgm
12.2km/L
28.4万円/年
MR20
2.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
スズキ [5BA-SC27型]

ランディ
[2.0S]
2020/11モデル
100kmh回転数1610rpm
最高出力150PS/6000rpm
最大トルク20.4kgm/4400rpm
WLTC燃費12.2km/L
年間維持費28.4万円/年
エンジン型式MR20型
2.0L/NA
車体構成8人乗りミニバン
FF/CVT
概説:2020/11モデルのSC27型ランディ [2.0S] は、時速100kmを1610rpm(最高出力回転数の27%)で巡航可能な変速比を持つ8人乗りミニバン。エンジンは150PS/20.4kgmを発生するMR20型1997ccを搭載。最小変速比での総減速比は1.927、装着タイヤは外径635mmの195/65R15。
スズキ
SC27
2016/12
ランディ
2.0S
[DBA-SC27型]
1610rpm
150PS/20.4kgm
15.0km/L
26.9万円/年
MR20
2.0L/NA
FF/CVT
ミニバン
スズキ [DBA-SC27型]

ランディ
[2.0S]
2016/12モデル
100kmh回転数1610rpm
最高出力150PS/6000rpm
最大トルク20.4kgm/4400rpm
JC08燃費15.0km/L
年間維持費26.9万円/年
エンジン型式MR20型
2.0L/NA
車体構成8人乗りミニバン
FF/CVT
概説:2016/12モデルのSC27型ランディ [2.0S] は、時速100kmを1610rpm(最高出力回転数の27%)で巡航可能な変速比を持つ8人乗りミニバン。エンジンは150PS/20.4kgmを発生するMR20型1997ccを搭載。最小変速比での総減速比は1.927、装着タイヤは外径635mmの195/65R15。
スズキ
FF21S
2016/02
イグニス
Hybrid-MZ
[DAA-FF21S型]
1780rpm
91PS/12.0kgm
25.4km/L
20.1万円/年
K12C
1.3L/NA
4WD/CVT
SUV
スズキ [DAA-FF21S型]

イグニス
[Hybrid-MZ]
2016/02モデル
100kmh回転数1780rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4400rpm
JC08燃費25.4km/L
年間維持費20.1万円/年
エンジン型式K12C型
1.3L/NA
車体構成5人乗りSUV
4WD/CVT
概説:2016/02モデルのFF21S型イグニス [Hybrid-MZ] は、時速100kmを1780rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りSUV。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12C型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径616mmの175/60R16。
スズキ
SNC26
2010/12
ランディ
2.0S
[DBA-SNC26型]
1780rpm
144PS/21.1kgm
12.6km/L
30.5万円/年
MR20
2.0L/NA
4WD/CVT
ミニバン
スズキ [DBA-SNC26型]

ランディ
[2.0S]
2010/12モデル
100kmh回転数1780rpm
最高出力144PS/5600rpm
最大トルク21.1kgm/4400rpm
JC08燃費12.6km/L
年間維持費30.5万円/年
エンジン型式MR20型
2.0L/NA
車体構成8人乗りミニバン
4WD/CVT
概説:2010/12モデルのSNC26型ランディ [2.0S] は、時速100kmを1780rpm(最高出力回転数の32%)で巡航可能な変速比を持つ8人乗りミニバン。エンジンは144PS/21.1kgmを発生するMR20型1997ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.130、装着タイヤは外径635mmの195/65R15。
スズキ
ZC83S
2020/05
スイフト
XG WLTC
[5BA-ZC83S型]
1800rpm
91PS/12.0kgm
20.0km/L
20.9万円/年
K12C
1.3L/NA
FF/CVT
HB
スズキ [5BA-ZC83S型]

スイフト
[XG WLTC]
2020/05モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4400rpm
WLTC燃費20.0km/L
年間維持費20.9万円/年
エンジン型式K12C型
1.3L/NA
車体構成5人乗りハッチバック
FF/CVT
概説:2020/05モデルのZC83S型スイフト [XG WLTC] は、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12C型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径609mmの175/65R15。
スズキ
ZC83S
2017/01
スイフト
XL
[DBA-ZC83S型]
1800rpm
91PS/12.0kgm
24.0km/L
20.5万円/年
K12C
1.3L/NA
FF/CVT
HB
スズキ [DBA-ZC83S型]

スイフト
[XL]
2017/01モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4400rpm
JC08燃費24.0km/L
年間維持費20.5万円/年
エンジン型式K12C型
1.3L/NA
車体構成5人乗りハッチバック
FF/CVT
概説:2017/01モデルのZC83S型スイフト [XL] は、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12C型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径610mmの185/55R16。
スズキ
WB32S
2016/03
バレーノ
XG
[DBA-WB32S型]
1800rpm
91PS/12.0kgm
24.6km/L
20.2万円/年
K12C
1.3L/NA
FF/CVT
HB
スズキ [DBA-WB32S型]

バレーノ
[XG]
2016/03モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4400rpm
JC08燃費24.6km/L
年間維持費20.2万円/年
エンジン型式K12C型
1.3L/NA
車体構成5人乗りハッチバック
FF/CVT
概説:2016/03モデルのWB32S型バレーノ [XG] は、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12C型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径609mmの175/65R15。
スズキ
FF21S
2016/02
イグニス
Hybrid-MG
[DAA-FF21S型]
1800rpm
91PS/12.0kgm
28.0km/L
19.3万円/年
K12C
1.3L/NA
FF/CVT
SUV
スズキ [DAA-FF21S型]

イグニス
[Hybrid-MG]
2016/02モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4400rpm
JC08燃費28.0km/L
年間維持費19.3万円/年
エンジン型式K12C型
1.3L/NA
車体構成5人乗りSUV
FF/CVT
概説:2016/02モデルのFF21S型イグニス [Hybrid-MG] は、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りSUV。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12C型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径609mmの175/65R15。
スズキ
ZD72S
2013/07
スイフト
XL-DJE
[DBA-ZD72S型]
1800rpm
91PS/12.0kgm
22.6km/L
21.4万円/年
K12B
1.3L/NA
4WD/CVT
HB
スズキ [DBA-ZD72S型]

スイフト
[XL-DJE]
2013/07モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4400rpm
JC08燃費22.6km/L
年間維持費21.4万円/年
エンジン型式K12B型
1.3L/NA
車体構成5人乗りハッチバック
4WD/CVT
概説:2013/07モデルのZD72S型スイフト [XL-DJE] は、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12B型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径610mmの185/55R16。
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ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、100km/hの巡航回転数が最も低かったのは MZRA90C型 ランディ [G|2022/08]の1550rpm、最も高かったのは JB31W型 ジムニー シエラ [BaseGrade|1993/11]の4170rpmで、その差は2620rpm、また該当する全ての車種の平均は2550rpmという結果になりました。

このクラスにて新しく登録された車種としては、スズキの5人乗りミニバン、MA47S型 ソリオ [Hybrid-SZ|2023/05] の 2660rpm が追加されました。このモデルの最高出力は91PS、最大トルクは12.0kgm、変速機は5AT、駆動方式は四輪駆動で、新車価格は229.3万円となっています。MA47S型ソリオの詳細ページ

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバン、キャブオーバー型の箱型車をワンボックスとして分類しています。

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