時速100kmの回転数が低い 1200kg以下の車 ランキング [1.2トン以下]

ここでは、車両重量が1200kg以下の車(1001kg-1200kg以下)を集めて、100km/hの巡航回転数が低いものから順番に並べています。

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企業名
車両型式
画像車名&グレード100kmh回転数
エンジン出力
燃費
年間維持費
排気量
変速機
日産
NE12
2012/09
ノート
X-FOUR
[DBA-NE12型]
1780rpm
79PS/10.8kgm
18.2km/L
21.6万円/年
HR12DE
1.2L/NA
4WD/CVT
HB
日産 [DBA-NE12型]

ノート
[X-FOUR]
2012/09モデル
100kmh回転数1780rpm
最高出力79PS/6000rpm
最大トルク10.8kgm/4400rpm
JC08燃費18.2km/L
年間維持費21.6万円/年
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2012/09モデルのNE12型ノートは、時速100kmを1780rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは79PS/10.8kgmを発生するHR12型1198ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.064、装着タイヤは外径615mmの185/70R14。
ホンダ
GM9
2015/06
グレイス
LX
[DBA-GM9型]
1790rpm
132PS/15.8kgm
19.4km/L
21.4万円/年
L15B
1.5L/NA
4WD/CVT
セダン
ホンダ [DBA-GM9型]

グレイス
[LX]
2015/06モデル
100kmh回転数1790rpm
最高出力132PS/6600rpm
最大トルク15.8kgm/4600rpm
JC08燃費19.4km/L
年間維持費21.4万円/年
エンジン型式L15B型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:2015/06モデルのGM9型グレイスは、時速100kmを1790rpm(最高出力回転数の27%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りセダン。エンジンは132PS/15.8kgmを発生するL15B型1496ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.037、装着タイヤは外径603mmの185/60R15。
ホンダ
GK9
2015/05
シャトル
G
[DBA-GK9型]
1790rpm
132PS/15.8kgm
19.4km/L
21.4万円/年
L15B
1.5L/NA
4WD/CVT
ワゴン
ホンダ [DBA-GK9型]

シャトル
[G]
2015/05モデル
100kmh回転数1790rpm
最高出力132PS/6600rpm
最大トルク15.8kgm/4600rpm
JC08燃費19.4km/L
年間維持費21.4万円/年
エンジン型式L15B型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:2015/05モデルのGK9型シャトルは、時速100kmを1790rpm(最高出力回転数の27%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りワゴン。エンジンは132PS/15.8kgmを発生するL15B型1496ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.037、装着タイヤは外径603mmの185/60R15。
ホンダ
GK6
2013/09
フィット
15X L-package
[DBA-GK6型]
1790rpm
132PS/15.8kgm
19.0km/L
21.6万円/年
L15B
1.5L/NA
4WD/CVT
HB
ホンダ [DBA-GK6型]

フィット
[15X L-package]
2013/09モデル
100kmh回転数1790rpm
最高出力132PS/6600rpm
最大トルク15.8kgm/4600rpm
JC08燃費19.0km/L
年間維持費21.6万円/年
エンジン型式L15B型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2013/09モデルのGK6型フィットは、時速100kmを1790rpm(最高出力回転数の27%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは132PS/15.8kgmを発生するL15B型1496ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.037、装着タイヤは外径603mmの185/60R15。
マツダ
NDERC
2018/07
ロードスターRF
S
[5BA-NDERC型]
1800rpm
184PS/20.9kgm
15.2km/L
25.3万円/年
PE-VPR[RS]
2.0L/NA
FR/6AT
オープン
マツダ [5BA-NDERC型]

ロードスターRF
[S]
2018/07モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力184PS/7000rpm
最大トルク20.9kgm/4000rpm
WLTC燃費15.2km/L
年間維持費25.3万円/年
エンジン型式PE-VPR[RS]型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:2018/07モデルのNDERC型ロードスターRFは、6速ギヤのとき時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の26%)で巡航可能なギヤレシオを持つ2人乗りオープンカー。エンジンは184PS/20.9kgmを発生するPE型1997ccを搭載。6速ギヤでの総減速比は2.085、装着タイヤは外径616mmの205/45R17。
ABARTH
NF2EK
2016/08
124スパイダー
BaseGrade
[ABA-NF2EK型]
1800rpm
170PS/25.5kgm
12.0km/L
27.5万円/年
3268
1.4L/TB
FR/6AT
オープン
ABARTH [ABA-NF2EK型]

124スパイダー
[BaseGrade]
2016/08モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力170PS/5500rpm
最大トルク25.5kgm/2500rpm
JC08燃費12.0km/L
年間維持費27.5万円/年
エンジン型式3268型
排気量/吸気方式1.4L/TB
駆動方式/変速機FR/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:2016/08モデルのNF2EK型124スパイダーは、6速ギヤのとき時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の33%)で巡航可能なギヤレシオを持つ2人乗りオープンカー。エンジンは170PS/25.5kgmを発生する3268型1368ccを搭載。6速ギヤでの総減速比は2.085、装着タイヤは外径616mmの205/45R17。
スズキ
ZD72S
2013/07
スイフト
XL-DJE
[DBA-ZD72S型]
1800rpm
91PS/12.0kgm
22.6km/L
20.7万円/年
K12B
1.3L/NA
4WD/CVT
HB
スズキ [DBA-ZD72S型]

スイフト
[XL-DJE]
2013/07モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4400rpm
JC08燃費22.6km/L
年間維持費20.7万円/年
エンジン型式K12B型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2013/07モデルのZD72S型スイフトは、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12B型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径610mmの185/55R16。
ホンダ
GE8
2010/10
フィット
RS
[DBA-GE8型]
1800rpm
120PS/14.8kgm
18.4km/L
22.1万円/年
L15A
1.5L/NA
FF/CVT
HB
ホンダ [DBA-GE8型]

フィット
[RS]
2010/10モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力120PS/6600rpm
最大トルク14.8kgm/4800rpm
JC08燃費18.4km/L
年間維持費22.1万円/年
エンジン型式L15A型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2010/10モデルのGE8型フィットは、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の27%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは120PS/14.8kgmを発生するL15A型1496ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径610mmの185/55R16。
FIAT
188A5
2004/04
プント
1.2-16V Emotion Speed-Gear
[GH-188A5型]
1800rpm
80PS/11.6kgm
-
28.1万円/年
188A5
1.3L/NA
FF/CVT
HB
FIAT [GH-188A5型]

プント
[1.2-16V Emotion Speed-Gear]
2004/04モデル
100kmh回転数1800rpm
最高出力80PS/5000rpm
最大トルク11.6kgm/4000rpm
年間維持費28.1万円/年
エンジン型式188A5型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2004/04モデルの188A5型プントは、時速100kmを1800rpm(最高出力回転数の36%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは80PS/11.6kgmを発生する188A5型1240ccを搭載。最小変速比での総減速比は1.961、装着タイヤは外径578mmの185/60R14。
日産
N17
2012/10
ラティオ
X
[DBA-N17型]
1820rpm
79PS/10.8kgm
22.6km/L
20.1万円/年
HR12DE
1.2L/NA
FF/CVT
セダン
日産 [DBA-N17型]

ラティオ
[X]
2012/10モデル
100kmh回転数1820rpm
最高出力79PS/6000rpm
最大トルク10.8kgm/4400rpm
JC08燃費22.6km/L
年間維持費20.1万円/年
エンジン型式HR12DE型
排気量/吸気方式1.2L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:2012/10モデルのN17型ラティオは、時速100kmを1820rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りセダン。エンジンは79PS/10.8kgmを発生するHR12型1198ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.064、装着タイヤは外径601mmの175/70R14。
ホンダ
GG7
2011/08
フィット シャトル
15C
[DBA-GG7型]
1820rpm
120PS/14.8kgm
20.0km/L
21.2万円/年
L15A
1.5L/NA
FF/CVT
ワゴン
ホンダ [DBA-GG7型]

フィット シャトル
[15C]
2011/08モデル
100kmh回転数1820rpm
最高出力120PS/6600rpm
最大トルク14.8kgm/4800rpm
JC08燃費20.0km/L
年間維持費21.2万円/年
エンジン型式L15A型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ワゴン/5人
概説:2011/08モデルのGG7型フィット シャトルは、時速100kmを1820rpm(最高出力回転数の28%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りワゴン。エンジンは120PS/14.8kgmを発生するL15A型1496ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径603mmの185/60R15。
スズキ
XB32S
2011/02
スプラッシュ
BaseGrade
[DBA-XB32S型]
1820rpm
91PS/12.0kgm
19.6km/L
21.3万円/年
K12B
1.3L/NA
FF/CVT
ミニバン
スズキ [DBA-XB32S型]

スプラッシュ
[BaseGrade]
2011/02モデル
100kmh回転数1820rpm
最高出力91PS/6000rpm
最大トルク12.0kgm/4800rpm
JC08燃費19.6km/L
年間維持費21.3万円/年
エンジン型式K12B型
排気量/吸気方式1.3L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ミニバン/5人
概説:2011/02モデルのXB32S型スプラッシュは、時速100kmを1820rpm(最高出力回転数の30%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りミニバン。エンジンは91PS/12.0kgmを発生するK12B型1242ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径603mmの185/60R15。
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