時速100kmの回転数が低い 1200kg以下の車 ランキング [1.2トン以下]

ここでは、車両重量が1200kg以下の車(1001kg-1200kg以下)を集めて、100km/hの巡航回転数が低いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全1167件・117ページ中の1ページ目、1-10件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード100kmh回転数
エンジン出力
燃費
年間維持費
排気量
変速機
トヨタ
MXPA15
2020/02
ヤリス
X
[5BA-MXPA15型]
1490rpm
120PS/14.8kgm
19.2km/L
21.8万円/年
M15A-FKS
1.5L/NA
4WD/CVT
HB
トヨタ [5BA-MXPA15型]

ヤリス
[X]
2020/02モデル
100kmh回転数1490rpm
最高出力120PS/6600rpm
最大トルク14.8kgm/4800rpm
WLTC燃費19.2km/L
年間維持費21.8万円/年
エンジン型式M15A-FKS型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2020/02モデルのMXPA15型ヤリスは、時速100kmを1490rpm(最高出力回転数の23%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは120PS/14.8kgmを発生するM15A型1490ccを搭載。最小変速比での総減速比は1.690、装着タイヤは外径601mmの175/70R14。
マツダ
DJ5FS
2014/09
デミオ
XD
[LDA-DJ5FS型]
1610rpm
105PS/22.4kgm
30.0km/L
19.0万円/年
S5-DPTS
1.5L/TB
FF/6MT
HB
マツダ [LDA-DJ5FS型]

デミオ
[XD]
2014/09モデル
100kmh回転数1610rpm
最高出力105PS/4000rpm
最大トルク22.4kgm/1400rpm
JC08燃費30.0km/L
年間維持費19.0万円/年
エンジン型式S5-DPTS型
排気量/吸気方式1.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2014/09モデルのDJ5FS型デミオは、6速ギヤのとき時速100kmを1610rpm(最高出力回転数の40%)で巡航可能なギヤレシオを持つ5人乗りハッチバック。エンジンは105PS/22.4kgmを発生するS5型1498ccを搭載。6速ギヤでの総減速比は1.887、装着タイヤは外径622mmの185/65R15。
日産
E12
2012/09
ノート
S DIG-S
[DBA-E12型]
1650rpm
98PS/14.5kgm
25.2km/L
20.7万円/年
HR12DDR
1.2L/SC
FF/CVT
HB
日産 [DBA-E12型]

ノート
[S DIG-S]
2012/09モデル
100kmh回転数1650rpm
最高出力98PS/5600rpm
最大トルク14.5kgm/4400rpm
JC08燃費25.2km/L
年間維持費20.7万円/年
エンジン型式HR12DDR型
排気量/吸気方式1.2L/SC
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2012/09モデルのE12型ノートは、時速100kmを1650rpm(最高出力回転数の29%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは98PS/14.5kgmを発生するHR12型1198ccを搭載。最小変速比での総減速比は1.934、装着タイヤは外径622mmの185/65R15。
日産
YF15
2010/11
ジューク
15RS
[DBA-YF15型]
1680rpm
114PS/15.3kgm
17.2km/L
23.8万円/年
HR15DE
1.5L/NA
FF/CVT
SUV
日産 [DBA-YF15型]

ジューク
[15RS]
2010/11モデル
100kmh回転数1680rpm
最高出力114PS/6000rpm
最大トルク15.3kgm/4000rpm
JC08燃費17.2km/L
年間維持費23.8万円/年
エンジン型式HR15DE型
排気量/吸気方式1.5L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:2010/11モデルのYF15型ジュークは、時速100kmを1680rpm(最高出力回転数の28%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りSUV。エンジンは114PS/15.3kgmを発生するHR15型1498ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.064、装着タイヤは外径652mmの205/60R16。
マツダ
DJ5FS
2014/09
デミオ
XD-Touring
[LDA-DJ5FS型]
1710rpm
105PS/25.5kgm
26.4km/L
19.9万円/年
S5-DPTS
1.5L/TB
FF/6AT
HB
マツダ [LDA-DJ5FS型]

デミオ
[XD-Touring]
2014/09モデル
100kmh回転数1710rpm
最高出力105PS/4000rpm
最大トルク25.5kgm/1500rpm
JC08燃費26.4km/L
年間維持費19.9万円/年
エンジン型式S5-DPTS型
排気量/吸気方式1.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2014/09モデルのDJ5FS型デミオは、6速ギヤのとき時速100kmを1710rpm(最高出力回転数の43%)で巡航可能なギヤレシオを持つ5人乗りハッチバック。エンジンは105PS/25.5kgmを発生するS5型1498ccを搭載。6速ギヤでの総減速比は2.030、装着タイヤは外径628mmの185/60R16。
マツダ
DJ5FS
2019/09
MAZDA2
XD PROACTIVE
[3DA-DJ5FS型]
1720rpm
105PS/22.4kgm
25.2km/L
19.5万円/年
S5-DPTS
1.5L/TB
FF/6MT
HB
マツダ [3DA-DJ5FS型]

MAZDA2
[XD PROACTIVE]
2019/09モデル
100kmh回転数1720rpm
最高出力105PS/4000rpm
最大トルク22.4kgm/1400rpm
WLTC燃費25.2km/L
年間維持費19.5万円/年
エンジン型式S5-DPTS型
排気量/吸気方式1.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6MT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2019/09モデルのDJ5FS型MAZDA2は、6速ギヤのとき時速100kmを1720rpm(最高出力回転数の43%)で巡航可能なギヤレシオを持つ5人乗りハッチバック。エンジンは105PS/22.4kgmを発生するS5型1498ccを搭載。6速ギヤでの総減速比は2.011、装着タイヤは外径622mmの185/65R15。
ダイハツ
A210S
2019/11
ロッキー
Premium
[5BA-A210S型]
1730rpm
98PS/14.3kgm
17.4km/L
22.4万円/年
1KR-VET
1.0L/TB
4WD/CVT
SUV
ダイハツ [5BA-A210S型]

ロッキー
[Premium]
2019/11モデル
100kmh回転数1730rpm
最高出力98PS/6000rpm
最大トルク14.3kgm/2400rpm
WLTC燃費17.4km/L
年間維持費22.4万円/年
エンジン型式1KR-VET型
排気量/吸気方式1.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:2019/11モデルのA210S型ロッキーは、時速100kmを1730rpm(最高出力回転数の29%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りSUV。エンジンは98PS/14.3kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.170、装着タイヤは外径666mmの195/60R17。
マツダ
DJ5FS
2019/09
MAZDA2
XD PROACTIVE
[3DA-DJ5FS型]
1730rpm
105PS/25.5kgm
21.6km/L
20.3万円/年
S5-DPTS
1.5L/TB
FF/6AT
HB
マツダ [3DA-DJ5FS型]

MAZDA2
[XD PROACTIVE]
2019/09モデル
100kmh回転数1730rpm
最高出力105PS/4000rpm
最大トルク25.5kgm/1500rpm
WLTC燃費21.6km/L
年間維持費20.3万円/年
エンジン型式S5-DPTS型
排気量/吸気方式1.5L/TB
駆動方式/変速機FF/6AT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2019/09モデルのDJ5FS型MAZDA2は、6速ギヤのとき時速100kmを1730rpm(最高出力回転数の43%)で巡航可能なギヤレシオを持つ5人乗りハッチバック。エンジンは105PS/25.5kgmを発生するS5型1498ccを搭載。6速ギヤでの総減速比は2.030、装着タイヤは外径622mmの185/65R15。
マツダ
NDERC
2016/11
ロードスターRF
S
[DBA-NDERC型]
1730rpm
158PS/20.4kgm
15.6km/L
27.1万円/年
PE-VPR[RS]
2.0L/NA
FR/6AT
オープン
マツダ [DBA-NDERC型]

ロードスターRF
[S]
2016/11モデル
100kmh回転数1730rpm
最高出力158PS/6000rpm
最大トルク20.4kgm/4600rpm
JC08燃費15.6km/L
年間維持費27.1万円/年
エンジン型式PE-VPR[RS]型
排気量/吸気方式2.0L/NA
駆動方式/変速機FR/6AT
車体形状/乗車定員オープンカー/2人
概説:2016/11モデルのNDERC型ロードスターRFは、6速ギヤのとき時速100kmを1730rpm(最高出力回転数の29%)で巡航可能なギヤレシオを持つ2人乗りオープンカー。エンジンは158PS/20.4kgmを発生するPE型1997ccを搭載。6速ギヤでの総減速比は2.010、装着タイヤは外径616mmの205/45R17。
トヨタ
A210A
2019/11
ライズ
X
[5BA-A210A型]
1740rpm
98PS/14.3kgm
17.4km/L
22.0万円/年
1KR-VET
1.0L/TB
4WD/CVT
SUV
トヨタ [5BA-A210A型]

ライズ
[X]
2019/11モデル
100kmh回転数1740rpm
最高出力98PS/6000rpm
最大トルク14.3kgm/2400rpm
WLTC燃費17.4km/L
年間維持費22.0万円/年
エンジン型式1KR-VET型
排気量/吸気方式1.0L/TB
駆動方式/変速機4WD/CVT
車体形状/乗車定員SUV/5人
概説:2019/11モデルのA210A型ライズは、時速100kmを1740rpm(最高出力回転数の29%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りSUV。エンジンは98PS/14.3kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.170、装着タイヤは外径660mmの195/65R16。
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ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、100km/hの巡航回転数が最も低かったのは MXPA15型 ヤリス [X|2020/02]の1490rpm、最も高かったのは HM4型 バモス ホビオ [M|2010/08]の5610rpmで、その差は4120rpm、また該当する全ての車種の平均は2670rpmという結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

ボディタイプ別
セダン
[限定]
ハッチバック
[限定]
クーペ
[限定]
オープンカー
[限定]
SUV・RV
[5人乗り]
SUV・RV
[7人乗り]
ミニバン
[5人乗り]
ミニバン
[7人乗り]
ワゴン
[限定]
ワンボックス
[限定]


車両重量別
800kg以下
[0.8トン以下]
1000kg以下
[1トン以下]
1200kg以下
[1.2トン以下]
1500kg以下
[1.5トン以下]
1800kg以下
[1.8トン以下]
2000kg以下
[2トン以下]
2000kg超
[2トン超]

セグメント別(全長基準)
Aセグメント
[3.5m以下]
Bセグメント
[3.5m-3.9m]
Cセグメント
[3.9m-4.3m]
CDセグメント
[4.4m-4.6m]
Dセグメント
[4.3m-4.7m]
Eセグメント
[4.7m-4.9m]
Fセグメント
[4.9m超]


時速100kmの回転数ランキングの細分化リンク集
ボディタイプ別
セダン [限定]
ハッチバック [限定]
クーペ [限定]
オープンカー [限定]
SUV・RV [5人乗り]
SUV・RV [7人乗り]
ミニバン [5人乗り]
ミニバン [7人乗り]
ワゴン [限定]
ワンボックス [限定]
車両重量別
800kg以下 [0.8トン以下]
1000kg以下 [1トン以下]
1200kg以下 [1.2トン以下]
1500kg以下 [1.5トン以下]
1800kg以下 [1.8トン以下]
2000kg以下 [2トン以下]
2000kg超 [2トン超]
セグメント別(全長基準)
Aセグメント [3.5m以下]
Bセグメント [3.5m-3.9m]
Cセグメント [3.9m-4.3m]
CDセグメント [4.4m-4.6m]
Dセグメント [4.3m-4.7m]
Eセグメント [4.7m-4.9m]
Fセグメント [4.9m超]

時速100kmの回転数ランキングの細分化リンク集