時速100kmの回転数が低い 1000cc以下の自然吸気車 ランキング [1.0L-NA]

ここでは、自動車メーカー・ボディタイプを問わず、エンジンの排気量が1リットルクラスの自然吸気車(1000cc以下・軽自動車を除く)を集めて、100km/hの巡航回転数が低いものから順番に並べています。

ランキングにある車名の部分は、より具体的なデータをまとめた詳細記事へのURLリンクとなっておりますので、ご興味の湧いた車種がありましたら比較・検討にご利用ください。

このページは全78件・7ページ中の1ページ目、1-12件目件までの一覧表です。

企業名
車両型式
画像車名&グレード100kmh回転数
エンジン出力
燃費
年間維持費
排気量
変速機
三菱
A05A
2012/08
ミラージュ
E
[DBA-A05A型]
1920rpm
69PS/8.8kgm
23.2km/L
19.3万円/年
3A90
1.0L/NA
FF/CVT
HB
三菱 [DBA-A05A型]

ミラージュ
[E]
2012/08モデル
100kmh回転数1920rpm
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク8.8kgm/5000rpm
JC08燃費23.2km/L
年間維持費19.3万円/年
エンジン型式3A90型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2012/08モデルのA05A型ミラージュは、時速100kmを1920rpm(最高出力回転数の32%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは69PS/8.8kgmを発生する3A90型999ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.066、装着タイヤは外径570mmの165/65R14。
トヨタ
KSP210
2020/02
ヤリス
X B-pack
[5BA-KSP210型]
1950rpm
69PS/9.4kgm
20.2km/L
19.8万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [5BA-KSP210型]

ヤリス
[X B-pack]
2020/02モデル
100kmh回転数1950rpm
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/4400rpm
WLTC燃費20.2km/L
年間維持費19.8万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2020/02モデルのKSP210型ヤリスは、時速100kmを1950rpm(最高出力回転数の33%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは69PS/9.4kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.214、装着タイヤは外径601mmの175/70R14。
トヨタ
KGJ10
2010/11
iQ
100G →
[DBA-KGJ10型]
2010rpm
68PS/9.2kgm
20.8km/L
20.4万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-KGJ10型]

iQ
[100G →]
2010/11モデル
100kmh回転数2010rpm
最高出力68PS/6000rpm
最大トルク9.2kgm/4800rpm
JC08燃費20.8km/L
年間維持費20.4万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:2010/11モデルのKGJ10型iQは、時速100kmを2010rpm(最高出力回転数の34%)で巡航可能な変速比を持つ4人乗りハッチバック。エンジンは68PS/9.2kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.302、装着タイヤは外径609mmの175/65R15。
ホンダ
ZE1
2004/10
インサイト
BaseGrade
[AAA-ZE1型]
2150rpm
70PS/9.4kgm
32.0km/L
18.6万円/年
ECA
1.0L/NA
FF/CVT
クーペ
ホンダ [AAA-ZE1型]

インサイト
[BaseGrade]
2004/10モデル
100kmh回転数2150rpm
最高出力70PS/5700rpm
最大トルク9.4kgm/4800rpm
10-15燃費32.0km/L
年間維持費18.6万円/年
エンジン型式ECA型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:2004/10モデルのZE1型インサイトは、時速100kmを2150rpm(最高出力回転数の38%)で巡航可能な変速比を持つ2人乗りクーペ。エンジンは70PS/9.4kgmを発生するECA型995ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.315、装着タイヤは外径570mmの165/65R14。
FIAT
141A2
1993/04
パンダ
AutoMatic-Selecta
[E-141A2型]
2160rpm
44PS/8.2kgm
13.1km/L
26.5万円/年
156A2
1.0L/NA
FF/CVT
HB
FIAT [E-141A2型]

パンダ
[AutoMatic-Selecta]
1993/04モデル
100kmh回転数2160rpm
最高出力44PS/5000rpm
最大トルク8.2kgm/2750rpm
10-15燃費13.1km/L
年間維持費26.5万円/年
エンジン型式156A2型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/4人
概説:1993/04モデルの141A2型パンダは、時速100kmを2160rpm(最高出力回転数の43%)で巡航可能な変速比を持つ4人乗りハッチバック。エンジンは44PS/8.2kgmを発生する156A2型999ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.163、装着タイヤは外径532mmの155/65R13。
ホンダ
ZE1
2004/10
インサイト
BaseGrade
[AAA-ZE1型]
2240rpm
70PS/9.4kgm
36.0km/L
18.0万円/年
ECA
1.0L/NA
FF/5MT
クーペ
ホンダ [AAA-ZE1型]

インサイト
[BaseGrade]
2004/10モデル
100kmh回転数2240rpm
最高出力70PS/5700rpm
最大トルク9.4kgm/4800rpm
10-15燃費36.0km/L
年間維持費18.0万円/年
エンジン型式ECA型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/5MT
車体形状/乗車定員クーペ/2人
概説:2004/10モデルのZE1型インサイトは、5速ギヤのとき時速100kmを2240rpm(最高出力回転数の39%)で巡航可能なギヤレシオを持つ2人乗りクーペ。エンジンは70PS/9.4kgmを発生するECA型995ccを搭載。5速ギヤでの総減速比は2.408、装着タイヤは外径570mmの165/65R14。
トヨタ
KSP130
2010/12
ヴィッツ
F
[DBA-KSP130型]
2250rpm
69PS/9.4kgm
20.8km/L
20.1万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-KSP130型]

ヴィッツ
[F]
2010/12モデル
100kmh回転数2250rpm
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/3600rpm
JC08燃費20.8km/L
年間維持費20.1万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2010/12モデルのKSP130型ヴィッツは、時速100kmを2250rpm(最高出力回転数の38%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは69PS/9.4kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.485、装着タイヤは外径587mmの165/70R14。
トヨタ
KSP90
2009/08
ヴィッツ
B
[DBA-KSP90型]
2250rpm
71PS/9.6kgm
22.5km/L
20.2万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-KSP90型]

ヴィッツ
[B]
2009/08モデル
100kmh回転数2250rpm
最高出力71PS/6000rpm
最大トルク9.6kgm/3600rpm
10-15燃費22.5km/L
年間維持費20.2万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2009/08モデルのKSP90型ヴィッツは、時速100kmを2250rpm(最高出力回転数の38%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは71PS/9.6kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.485、装着タイヤは外径587mmの165/70R14。
トヨタ
KSP92
2009/08
ベルタ
X
[DBA-KSP92型]
2250rpm
71PS/9.6kgm
22.5km/L
20.2万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
セダン
トヨタ [DBA-KSP92型]

ベルタ
[X]
2009/08モデル
100kmh回転数2250rpm
最高出力71PS/6000rpm
最大トルク9.6kgm/3600rpm
10-15燃費22.5km/L
年間維持費20.2万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員セダン/5人
概説:2009/08モデルのKSP92型ベルタは、時速100kmを2250rpm(最高出力回転数の38%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りセダン。エンジンは71PS/9.6kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.485、装着タイヤは外径587mmの165/70R14。
トヨタ
KGC30
2010/09
パッソ
+Hana
[DBA-KGC30型]
2420rpm
69PS/9.4kgm
20.8km/L
20.1万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-KGC30型]

パッソ
[+Hana]
2010/09モデル
100kmh回転数2420rpm
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/3600rpm
JC08燃費20.8km/L
年間維持費20.1万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2010/09モデルのKGC30型パッソは、時速100kmを2420rpm(最高出力回転数の40%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは69PS/9.4kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.683、装着タイヤは外径587mmの165/70R14。
ダイハツ
M600S
2010/02
ブーン
1.0CL
[DBA-M600S型]
2460rpm
69PS/9.4kgm
20.8km/L
19.8万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
ダイハツ [DBA-M600S型]

ブーン
[1.0CL]
2010/02モデル
100kmh回転数2460rpm
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/3600rpm
JC08燃費20.8km/L
年間維持費19.8万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2010/02モデルのM600S型ブーンは、時速100kmを2460rpm(最高出力回転数の41%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは69PS/9.4kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.683、装着タイヤは外径578mmの155/80R13。
トヨタ
M700A
2016/04
パッソ
X
[DBA-M700A型]
2500rpm
69PS/9.4kgm
28.0km/L
18.1万円/年
1KR-FE
1.0L/NA
FF/CVT
HB
トヨタ [DBA-M700A型]

パッソ
[X]
2016/04モデル
100kmh回転数2500rpm
最高出力69PS/6000rpm
最大トルク9.4kgm/4400rpm
JC08燃費28.0km/L
年間維持費18.1万円/年
エンジン型式1KR-FE型
排気量/吸気方式1.0L/NA
駆動方式/変速機FF/CVT
車体形状/乗車定員ハッチバック/5人
概説:2016/04モデルのM700A型パッソは、時速100kmを2500rpm(最高出力回転数の42%)で巡航可能な変速比を持つ5人乗りハッチバック。エンジンは69PS/9.4kgmを発生する1KR型996ccを搭載。最小変速比での総減速比は2.683、装着タイヤは外径570mmの165/65R14。
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ベスト&ワースト結果発表

このランキングにおいて、100km/hの巡航回転数が最も低かったのは A05A型 ミラージュ [E|2012/08]の1920rpm、最も高かったのは G100S型 シャレード [L.A.Gear1.0|1991/11]の4020rpmで、その差は2100rpm、また該当する全ての車種の平均は2950rpmという結果になりました。

※全高1550mm以下でセダンのトランク部分を切り落とした形状のものをハッチバック、セダンの屋根部分を延長して積載性を重視したものをステーションワゴン、2ドアのものをクーペ、全高1550mmを超えるもので5人乗り以下をトールワゴン(ハイトワゴン・ミニバン)、6人乗り以上をミニバンとして分類しています。

時速100kmの回転数が低い関連ランキング

1000cc以下のターボ車|1.0L以下

排気量別
1000cc
以下の車
1500cc
以下の車
2000cc
以下の車
2500cc
以下の車
3000cc
以下の車
3500cc
以下の車
4000cc
以下の車
4500cc
以下の車
5000cc
以下の車
5000cc
超える車



時速100kmの回転数ランキングの細分化リンク集
排気量別
1000cc以下の車
1500cc以下の車
2000cc以下の車
2500cc以下の車
3000cc以下の車
3500cc以下の車
4000cc以下の車
4500cc以下の車
5000cc以下の車
5000ccを超える車

時速100kmの回転数ランキングの細分化リンク集